木造駅舎探訪98 ~桜木駅(天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線)~ | 駅旅の鉄人(てつじん・てつびと)

駅旅の鉄人(てつじん・てつびと)

駅旅の鉄人(てつじん・てつびと)として、全国を鉄旅しながら、旅先で地域の駅弁を主食しています。
駅舎、時々、駅弁です。
よろしくお願いします。

桜木(さくらぎ)駅は、天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線の駅です。

駅舎は、瓦葺切妻屋根、壁は下見板貼りの木造平屋です。

駅前は、通行料の多い県道40号線が線路に沿って走行しています。

元国鉄二俣線の遠江桜木駅として開業し、1987年(昭和62年)に第三セクターの天竜浜名湖鉄道に移管され、2009年(平成21年)10月まで職員配置駅でした。

2011年(平成23年)1月26日に本屋及び上りプラットホームが登録有形文化財に登録されました。

訪問した時は、駅舎愛好家にとって残念な装飾がしてありました。

登録有形文化財なのだから、あまり装飾をしない方が・・・


静岡県掛川市富部

1935年(昭和10年)4月17日開業

2011年(平成23年)1月26日 登録有形文化財に登録(本屋及び上りプラットホーム)


駅舎全景。

鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120205a
登録有形文化財プレート。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120205b
待合室から旧窓口及び改札を撮影。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120205c
旧国鉄の標準設計駅舎だそうです。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120205d
駅名標。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120205e

反対側下りホームからの駅舎の様子。

下りホームへは構内踏切を渡ります。

鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120205f
1935年(昭和10年)3月の竣工です。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120205g
ホームは、千鳥相対式2面2線です。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120205h
いつまでもこのまま後世に残したいですね。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120205i

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