こんにちは。
年明け一発目の出張行って来ました。
幕張なんで直ぐ近くでしたが、、
安定のホテル連泊
作業は屋外で移動しながら大量のN型端子の取付作業ｗ
他の作業も有るけど、これがメイン
半田付け作業が有ってコードリールだとダルそうなので
有りものでサクッとポータブル電源作成
3０Ahのリチウムポリマー組み合わせて大活躍でした。
出張期間1週間程千葉県民でしたので
同じ千葉県民の昔馴染みのブロ友さんとも再会😆
十数年振りで、懐かしかったです。
転職先が変わって聞けないで居ましたが
ようやく分かりました。
今度遊び行こうっとw
仕事の昼飯は近くのAEON。
平日なんでガラガラw
そんなこんなで出張もひと段落
同じ所の出張もう一回あるけど小休止の間に作業依頼が来た
タイヤウォーマーの故障修理4本。
縫物と電気作業か、、、
本業と副業だな
コネクター付近の配線の金属疲労かと思いきや
内部の配線が熱でポッキーみたいにカチカチになってあちこち断線。
熱の掛かる所はビニールケーブルは駄目。
サーモスタットも何か調子悪いし
90°設定のサーモなんだけど110°になっても
サーモが切れないので保温剤焦げてるし
配線は熱劣化しないシリコンケーブルに張り替え&サーモ交換。
今回は10度低めの温度設定のサーモに交換、
残りの部材待ちー
それとスプリングコンプレッサー製作の依頼。
制作したのがもう10年以上昔なので図面消失
図面捜索から始まりますw
その前に同じの作って使えるか検証
リアサスはAragosta。
車種はほぼ同じなんでPENSKEと同じの作れば大丈夫みたい。
コレも残りの材料の手配待ちー
材料が揃わないので出来る所から
ぼちぼち進めます。