宅建試験＠専修大学

宅建の試験を受けに生田にある専修大学まで行ってきました。

生田緑地にあるキャンパスは、自然に囲まれていて環境がいい場所でした

肝心の試験の方は…。
何となく行けたような気もするし、そうでもない気もするしです。

合格を祈るばかりです。

羽田空港国際化

政権が民主党に変わり、八ツ場ダムの話があったり、前原国交大臣が目立ってます。

今週は、羽田空港国際化。（ハブ化？）

羽田空港国際化は、是非やったらいいと思います。
国内線との兼ね合いも含め、どれだけ羽田でさばけるのか解りませんが、都心から近いに越したことは無いし、24時間稼働できるのも大きいと思います。

成田空港は、発着料を安くしたりしてLCCを集めたりとか、うまく補完しあえば使う側から見てもいいでしょう。

新しい鉄道の開通で、都心からのアクセスも大きく改善されますしね。


利益誘導、天下りというようなキーワードではなく、使う側の目線に立ち、日本という国が世界の中でどう勝ち残っていくのかという視点での政策をお願いしたいです。

ただ、長い時間を要す課題が多いので、民主党政権がどれだけ続くのかも気になるところです。

新型ステップワゴン

先週、ホンダのステップワゴンがフルモデルチェンジして新型が発売されたみたいです。

前面は、ぱっと見セレナみたいだと思いました。

【ステップワゴン】

【セレナ】

ジャガーにジャガーが乗っている？？？

R246を、特に目的もなく走っていました。
渋谷方面に向かい、都内に入り、瀬田陸橋をくぐると、左側にジャガーのディーラーがあります。

ふと見ると、ジャガー（車）にジャガー（動物）が乗っているという状況





粋な演出。

当然、ぬいぐるみです。

写真は撮りそびれました…。

スケールデメリット

『渋谷ではたらく社長のアメブロ』に、スケールデメリットの話が書いてありました。

組織のスケールが大きくなることでのメリット、スケールメリットで一番は、大量生産によるコストダウンでしょうか。

ただ、組織のスケールが大きくなると、無駄が多くなります。
組織と組織の間で、拾われない案件や仕事が出たり、さらにそれを拾うための組織ができたりします。
組織の無駄は、組織の宿命というか持病みたいなものなので、定期的な治療が必要みたいです。
いわゆる大企業病

まずは、自分の守備範囲を少し広げて対応してみる。
自分の担当範囲でなくても、フォローする。


自分がスケールデメリットの原因にならないように、心がけようと思います。