いつもブログを読んでいただきありがとうございます。創業19年目、8年前に儲からなくなった広告業に見切りを付け貿易業に転身、毎月東京オフィスと中国オフィスを行ったり来たりの日々、「下請け仕事一切御断り、大手メーカー直提案直取オンリー、中国工場直発注直輸入」をモットーに年160日間中国に滞在しているプチ単身赴任生活のブログです。
時代の風雲児テスラは
このまま倒産するのか？
中国滞在6日目、中国で過ごす休日、休日と言えば車馬鹿日記と言うことで「時代の風雲児 テスラモーターズ」について行かせていただきます。先日、テスラモーターズのイーロン・マスクCEOが従業員の9％を削減すると発表...受注した車の納車も追い付いていない会社が従業員をリストラするって「どうなってるの？」って感じですが、テスラは作れもしない車を次々と発表し受注、顧客から予約金を貰って納車もせず、予約金を運転資金に使い込む自転車操業状態と化している....
テスラは終わったのか？
当たり前の話ですが、量産出来ない車を発表し、ユーザーから予約金を預かるって、下手したら詐欺ですよね？そもそも作っても作っても赤字が広がるって、車メーカーとして終わってると思う。トヨタが手を引いた理由はそこに有る？流石の車馬鹿も倒産しそうな車は買わない！残念ながら私の中では、テスラモーターズは選択肢の中から除外されています...ってか、テスラユーザーは不安にならないのかな？
ユーザーの為にも、、
テスラモーターズの倒産は...
避けて欲しいです。。。
床一面に敷き詰めたバッテリーですが
どうやって交換するのだろう？？
従業員の9％を削減...納車も追い付いていない会社がリストラって、もう終わってる？
https://gunosy.com/articles/agY2z?s=s
PORSCHE911(991.2)に乗って通勤&帰宅を楽しむ生活！
【PORSCHE VS Maserati】エキゾーストノート対決！車馬鹿的にどっちの音が心地好い？
