「サロンカーなにわ」を撮影するのはこの時以来となる。これは広島DCで週1回の割合で呉線へ多客臨として入線したもの。
7日に明けで帰宅し計画を立て、8日は始発・・・ではない。新幹線の時間に合わせて家を出たので6:00頃に出発。
「ひかり」で米原まで行き、1駅隣の坂田で下車。駅前の陸橋から見下ろすアングルで撮影。
当初の予定では長浜方へ向かうと見つかる定番の直線で撮影する予定だったところを変更。と、言うのも理由は晴れてきたからである。
まずはSL「北びわこ」。ちょうどこれと運転日が重なったので北陸本線内で撮影することを決めた。このSLを蹴って「なにわ」1本に絞り光線を重視する人たちは能登川近辺に集結していたらしいが。
2014/6/8 米原～坂田 C56 160+12系宮原車5B SL「北びわこ」 9241レ
本体：Nikon D80 シャッター速度：1/750秒 焦点距離：50mm 絞り：F4.8 ISO感度：200 撮影時刻：10:13
本来ならばこのアングルのまま待つ予定だったが、先客として待機していた方と時刻表を見ているとどうもこの地点で上り普電と被る恐れがある。そう思うと気になり始め反対側に移動した。
こちらでは逆光になってしまうが、ここまで来て被られるのはちょっと痛手。更にこじ付け背景の家並みも考えてこちらにした。
アングル調整中にちょうどいい被写体が。
2014/6/8 米原～坂田 EF65 1132 単****レ
本体：Nikon D80 シャッター速度：1/750秒 焦点距離：48mm 絞り：F4.8 ISO感度：200 撮影時刻：10:41
先に撮影したSL「北びわこ」を引き上げ回送するための電機送り込み。形式こそ違うがパン抜きの参考にさせてもらう。
更に前走で「しらさぎ」。
2014/6/8 米原～坂田 681系金沢車8B 特急「しらさぎ」5号 5M
本体：Nikon D80 シャッター速度：1/750秒 焦点距離：48mm 絞り：F4.8 ISO感度：200 撮影時刻：10:58
今回、「なにわ」は7Bでフル編成。ちょうどカマ込みで8Bなのでこれもちょうどいい。そのアングルを保ちつつ本番。
2014/6/8 米原～坂田 EF81 108+14系『サロンカーなにわ』宮原車7B 9125レ
本体：Nikon D80 シャッター速度：1/750秒 焦点距離：50mm 絞り：F4.8 ISO感度：250 撮影時刻：11:10
現地で知り合った人の話では一旦山科で乗り換えて小野へ向かえば比良山系バックのワニオノでも撮影可能だという。当初の予定では復路を名神クロスで撮影予定だった所だが、湖西線内で撮影できるのならば嬉しい話。
坂田から小野までは琵琶湖が無ければ直線距離で相当近い。車があれば考えなくも無い琵琶湖横断ルートだが今回は自分と現地で知り合った2名は電車移動ということで同行をお願いしてしまった。
この日は大阪行き「トワイライトエクスプレス」も2時間近く遅れていた。このままの遅れを持ったままで上ってくると敦賀で「なにわ」のスジに乗りそう。移動する車中、当初は予定していなかった木ノ本で「なにわ」が停車していると聞いていたのでその推測は当たっていた。
一時は「なにわ」の牽引機が壊れたのでないかという話も聞こえたがそうではなかったようで何より。
小野から3人でやや急ぎ目に撮影地を目指す。ここ、ワニオノは結構有名撮影地だが訪れるのは今回が2度目。一度目はこの時。青春18切符で日本海側から神戸方面まで列島縦断したときである。
当然、今回が2度目であるため「日本海」「きたぐに」といった長距離夜行を順光で撮影できたことはない。
到着して10分後、「トワイライトエクスプレス」がやってきた。
2014/6/8 和邇～小野 EF81 1130+24系宮原車10B 寝台特急「トワイライトエクスプレス」 8002レ
本体：Nikon D80 シャッター速度：1/500秒 焦点距離：55mm 絞り：F4.8 ISO感度：200 撮影時刻：13:40
1スパン奥で切っていれば問題無かったが普電と裏被りしてしまった。湖西線は北陸本線に比べて列車本数が多い分、こうした被りの確立は高い。
次に本来の目的である「なにわ」。
2014/6/8 和邇～小野 EF81 108+14系『サロンカーなにわ』宮原車7B 回9516レ
本体：Nikon D80 シャッター速度：1/750秒 焦点距離：58mm 絞り：F4.8 ISO感度：250 撮影時刻：14:08
非常にゆっくりとした速度でやってきたので軽く撮影会状態。秒間3コマのD80でも所定の切り位置でレリーズを押してから3コマもファインダーに収まった。
これでこの日の撮影は終了。日帰りの関西遠征は幕を閉じた。
京都から「ひかり」で帰宅。日曜日夕方ということもあって車内はやや混み合っていた。窓側の席が取れたからよかったものの指定席に投じることも考えるほどの混雑率だった。