JA789Aが離日。 | 遠森一郎の「ゆるっと写真雑記」

遠森一郎の「ゆるっと写真雑記」

写真一枚から、ゆるっと文章でも書いてみます。

2020年1月2日、成田空港にて。

NH5便でロサンゼルスより飛来した、ANAのB777-300・JA789A。

 

ANAの国際線用77W・JA789Aが、昨日6日にNH9432便としてHNDを発ち、SBDへフェリーされた。

同機は3月31日に行われた国内線での特別運航(NH1414便、CTS→HND)を最後にラインアウトしていた。「BB-8 ANA JET」として特別塗装化されていたが、ラインアウト後に剥離されていた。

 

JA789Aは2010年7月の登録機、機齢はまだ12年余りだった。ER機としての性能を生かして、ヨーロッパや北米路線といった長距離国際線で活躍してきた。

そんな同機が一躍脚光を浴びたのが、2016年3月からの「BB-8 ANA JET」化。ANAの「STAR WARSプロジェクト」の一環として、JA873A「R2-D2 ANA JET」、JA604A「STAR WARS ANA JET」に続いての特別塗装機となった。

ワタシ自身も、HND、NRTでそれぞれ、姿を記録させてもらった。

この記事の冒頭にも使っている、3年近く前のNRTでのカット、強い西日を浴びながらアプローチする姿が、いまだに印象に残っている。そのときが、結果として最後の撮影ということになった。

 

同機の今後がどうなるのかは不明だが、ANAでは先月離日したJA786AやJA619A同様、今回もまた比較的機齢の若い機体の離日となった。

 

国際線の運航再開の動きが強まる中だが、この間のコロナウイルス禍で77Wの機材数を大きく減らしたANAでは、B8をメインにした運航体制を構築してきている。
 

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