2020年8月16日、日田彦山線宝珠山駅にて。
線路が外され、工事用に舗装された大行司方の様子。
昨日16日、日田彦山線のBRT化予定区間をクルマでめぐってみた。
7月16日にＪＲ九州と沿線自治体が、添田～夜明間の不通区間をBRTに転換し、彦山駅からこの宝珠山駅までの区間でBRT向けの専用道を整備することで合意している。
福岡・大分県境にある宝珠山駅。
北側、大行司方では、すでにレールが取り外された線路敷が、工事用に舗装されているのが確認できた。すでにBRT化に向けて動き出している模様。
もうここには列車は戻ってこない、という現実を、まざまざと見せつけられた思いだった。
昨日の様子は、Twitterのモーメントにまとめてあるので、そちらも参照されたい。
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