２０２０年１月２日（木） 京都 鉄道博物館 撮影分からです
続きです。
■ヨ５０００形 車掌車 “たから コンテナ特急”
まだ高速道路網が整備されていなかった時代に運用の始まった
日本初のコンテナ専用列車。１９５９（昭和３４）年～１９６９（昭和４４）年。
汐留駅と梅田駅を１０時間５５分で結んだらしい。
この１９５９年の５０年後、
２００９年に作られたのがコンテナ輸送５０周年記念コンテナ。
緑色に塗られた１９Ｄコンテナが５０個作られた。
◇４枚窓が特徴だったヨ５０００形。
◇ク５０００形編成の最後尾に。 １９７５年 鶴見
◇シキ８００の控車に。 １９７５年 鶴見
いつでも どこでも見る事が出来たので あまり撮っていなかった。
◇［大］：大阪鉄道管理局
◇他の車掌車と同様に 手すりには 凹凸がある。
◇板バネ。
◇ダイナモ（発電機）。
車軸とダイナモをつなぐベルトも残ってた。
◇銘板。
◇おもしろい作りの 日よけ＆網戸。
◆“たから コンテナ特急”運行開始から５０年目に作られたのが。。。
■コンテナ輸送５０周年記念コンテナ
という流れでの展示には なっていませんでした。
フロアも１階・２階と違ってますからね。
◇一般的な カゴ台車がピッタリサイズ。
◇見た事のあるコンテナの写真だなぁ、と思ったら時刻表掲載の写真。
◇ちゃんと 振り仮名が振ってある。
これなら 子ども達も勉強出来るな。
【８０系電車】編へ続きます(^_-)-☆