つっちーです！
3月18日のダイヤ改正ですべての定期列車がHC85系に置き換わった特急「ひだ」号。
大阪発の「ひだ」25号も例外ではなく、
関西でもHC85系が日常的に見られるようになりましたね。
そして当然のことながら、毎日岐阜駅で行われている「ひだ」5号と25号の連結作業もダイヤ改正日以降HC85系に変わりました。
ということで、HC85系に変わった岐阜駅での「ひだ」5号、25号の連結作業を撮影しました。
まぁ作業の流れ自体はキハ85系時代と変わってませんが、
ひとつだけ変わった所と言えば、HC85の連結器には電気連結器も設置されているので、
キハ85系の時のようにジャンパ栓の接続作業が無くなったことですね。
これで作業がかなり簡略化されたように感じました。
ちなみに今回2日に分けて撮影をしたんですが、
2日とも5号6両、25号4両の10両編成だったわけなんですが、
HC85系の10両もキハ85系に負けず劣らず迫力がありますね。
では今回の動画です。
ではこの辺で。
ご覧いただきましてありがとうございました。
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