第82回 東京優駿GI
現時点での単勝人気
１番人気ドゥラメンテ
２番人気リアルスティール
３番人気サトノクラウン
４番人気レーヴミストラル
５番人気◎サトノラーゼン
６番人気キタサンブラック
７番人気ポルトドートウィユ
８番人気タンタアレグリア
９番人気ミュゼスルタン
１０番人気ミュゼエイリアン
今年のダービーを予想する上でまず昨年路盤改修された中山競馬場について触れるおく。
【牡馬クラシック路線中山重賞の勝ち時計＆前後３ハロンラップ一覧】
ホープフルステークス 2:01.9前36.2後35.9
京成杯 2:02.3前36.3後35.7
弥生賞 2:01.8前36.2後36.4
スプリングステークス 1:49.1前36.7後34.5
皐月賞 1:58.2前35.2後34.7
明らかな後傾ラップ(スローからの瞬発力勝負)になったのはスプリングＳのみ。他の中山2000重賞は全て平均～ハイペースからの持続力勝負。
上記を念頭に置いた上で皐月賞を振り返ってみる。
１着ドゥラメンテ(共同通信杯２着、中山未経験)
２着リアルスティール(スプリングS２着)
３着キタサンブラック(スプリングS１着)
４着ブライトエンブレム(弥生賞２着)
５着クラリティスカイ(弥生賞６着)
６着サトノクラウン(弥生賞１着)
７着ミュゼエイリアン
８着ダノンリバティ
９着スピリッツミノル
１０着コメート(弥生賞８着)
１１着ダノンプラチナ(スプリングS３着)
１２着ベルーフ(スプリングS４着)
１３着タガノエスプレッソ(弥生賞３着)
１４着ベルラップ(弥生賞９着)
１５着ワンダーアツレッタ
皐月賞はレコードに迫るハイレベルなレースとなったが、皐月賞上位馬の結果を見た限りでは
①中山未経験＞②前走スプリングS組＞③前走弥生賞組
つまり
①皐月賞トライアルを避けた非中山組＞②スロー決着で消耗度低めの中山トライアル組＞③持続力勝負で消耗度高めの中山トライアル組
中山芝は小回り、急坂のあるトリッキーなコース。一見、コース慣れしている馬の方が分がありそうだが、今年は中山未経験馬が上位を独占する傾向が強かった。
ちなみにスプリングSと弥生賞は共に中山未経験組が１～３着を独占。
前走中山重賞組且つ５番人気以内馬だった下記４頭は全て人気を下回る着順に終わった。
弥生賞
シャイニングレイ１番人気７着
トーセンバジル３番人気５着
スプリングS
ベルーフ３番人気４着
ブラックバゴ４番人気６着
また、ダービーへ出走できる本賞金がありながら、故障や疲労が抜けない等の理由で回避したのは下記４頭
シャイニングレイ(ホープフルS１着⇒弥生賞７着⇒故障)
ベルーフ(京成杯１着⇒スプリングS４着⇒皐月賞１２着⇒疲労抜けず)
ブライトエンブレム(弥生賞２着⇒皐月賞４着⇒裂蹄発症)
ダノンプラチナ(スプリングS３着⇒皐月賞１１着⇒調子上がらず馬体調整)
４頭全て中山重賞レースを２走以上連続して使っていた。
飽くまで妄想にすぎないが路盤改修された今の中山競馬場での激走は反動が出やすいのではないか？と。
例年になく、大外ぶん回しでも届くケースが増えた。直線の短い中山では逃げ、先行馬を狙うのがセオリーだった。が、今はむしろ逃げ、先行馬は中山より直線の長い東京で買いという逆転現象が起こりつつある。
この観点で考えると皐月賞でドゥラメンテただ１頭が次元の違う脚で差し切り勝ちしたのも納得できるというもの。
ドゥラメンテを除く有力馬８番人気以内は全馬、前走中山のトライアル弥生賞、スプリングS組だったのだから。
前走中山重賞激走後、不可解な惨敗をした馬は古馬路線でも多数いる。
天皇賞春といえば中山重賞である日経賞を前哨戦として使った馬が近年最も好走していた。
更に今年の日経賞は勝ち時計2分30秒2という申し分ない優秀なタイム。
天皇賞春でも人気を背負ったアドマイヤデウスやサウンズオブアースを本命にした人は大半が前走の日経賞でのレース内容を評価したのではないか？
しかし前走日経賞組は７頭出走し、６、９、１２、１３、１４、１５、１６着。
ゴールドシップ＆横山典コンビによるロングスパートにより瞬発力勝負ではなくスタミナ勝負になった影響か、日経賞での激走の反動がもろに出たとみる。
ヴィクトリアマイルで断トツ１番人気だったヌーヴォレコルト。どんな展開でも馬券圏内に入るため複勝圏ではかなりの信頼を集めていたが…。同馬もＧＩ馬の牡馬数頭を相手に前走中山記念で１着激走の反動が出たせいか６着惨敗している。
日本ダービーの主要ステップレースは言うまでもなく皐月賞組。しかもレコードに迫る超がつくほどのハイレベルなレースになったのであれば思い切って別路線組を本命にするのも一つの手だ。
というわけで長い前置きはこのへんで。
本命はサトノラーゼンとする。
本命に推す大まかな理由は
①９戦と使い詰めだが中山未経験
②ディープインパクト産駒
③前走京都新聞杯で４Ｆの持続力勝負を前目につけて押し切り１着
④ダービーが行われる東京では２着だが好走歴があり遠距離輸送も経験済み
⑤東京2400で戦える馬づくりに長けている池江調教師、ノーザンファーム生産者
といったところか。
今年に限れば、例え９戦していようが中２週であろうが中山競馬場を避けることが重要であると勝手に判断。中山激走組より反動の心配はいらないだろう。
ドゥラメンテの爆発的な末脚は正直穴党には辛い。ディープインパクト級である可能性もある。だからこそ穴党はインティライミ(ディープ世代ダービー２着馬)を探さなければならない←
インティライミするなら内枠、鞍上岩田、前々で競馬できる同馬が出走馬の中で最もしっくりくる。
後続の有力馬はおかまいなしに自分の競馬に徹するのみ。あとは皐月賞激走の反動が出るような淀みないレース展開になることを祈る。ドゥラメンテが化け物でなければ母アドマイヤグルーヴのオークスのように末脚不発に終わり、リアルスティールやサトノクラウンも中山２走続けて激走の反動が出てくれればそのまま押し切る可能性もあるとみている。
サトノラーゼンには直接関係ないがきさらぎ賞組による１０倍返しが自分の中で話題になっている←
桜花賞終了時点までは下落する一方だったきさらぎ賞組の株が５月になり急上昇。
桜花賞終了時点でのきさらぎ賞組の成績
１着ルージュバック(桜花賞１人気９着)
２着ポルトドートウィユ(若葉Ｓ１人気４着)
３着アッシュゴールド(毎日杯２人気１５着)
４着グリュイエール(毎日杯４人気５着)
５着ムーンクレスコ(アルメリア賞[500万]４人気３着、500万下２番人気２着)
６着ネオスターダム(毎日杯８人気５着)
７着レガッタ(若葉Ｓ[OP]３人気５着)
あまりの酷さにファンから見放されつつあったきさらぎ賞組だが…
５月のきさらぎ賞組の成績
１着ルージュバック(オークス１人気２着)
２着ポルトドートウィユ(京都新聞杯１人気２着、日本ダービー？着)
４着グリュイエール(500万下１人気１着)
５着ムーンクレスコ(プリンシパルＳ[OP]１６人気４着)
５月出走馬の上記４頭は全て桜花賞終了時より成績を伸ばしている
競馬の面白いところは○○出走組が時期やコース替わりなどで成績向上、低下が連動する場合があるところ。ある時期だけを見て○○組はレベルが低いと言いはり、後に後悔する場合がある。
話しがそれまくったが
絶賛株価上昇中のきさらぎ賞２着馬ポルトドートウィユを下し重賞京都新聞杯を制したサトノラーゼンは評価に値する。
もちろんポルトドートウィユ自身も買い目には入れたいところ。中山未経験なのも好材料。
そこそこメンバーが揃った白百合ステークスで京都新聞杯３着馬アルバートドックが勝ったのもサトノラーゼン、ポルトドートウィユには朗報と言えよう。
エイシンフラッシュが勝ったダービーや今年のＮＨＫマイルカップのように明らかな後傾ラップになると反動が出にくいため前走中山重賞組にとって有利になってしまう。
展開の助けが必要だがハイレベル皐月賞組３強(ドゥラメンテ、リアルスティール、サトノクラウン)を負かすのは今年に限れば中山を避けた裏ローテ組とみる。
おわりん( ´ ▽ ` )♪