先日のヨシミサーキットでのナロー走行時、
妙にギヤ音というか、駆動音が変だなと
思ってました。
少し忘れかけてましたが、ふと思い出して、
ちょっと確認してみたところ、
どうやら主にモーターから異音がしている
模様(^^;
とりあえず、ばらしてモーター単体で確認しても、
妙に変な振動っぽいのがあるみたい（汗
ベアリングかなと思って、クリーナーでちょっと
掃除し、注油しても変わらず。
チェッカーでは別にKV値に著しい変化が
あったわけではないようですが、原因がわからない
以上、このまま使い続けるのも不安が
残るので、別なモーターに付け替えww
一応、付け替えたモーターは単体では静か
でよかったです♪
ファイナル前でよかったといえば
ポジティブですが、今のモーターを使って
約１年半ぐらいでしょうか。
これは、エンジンブローじゃなく、モーター
ブローといえるかもしれませんね(笑)
その他としては、ナローのフロントホイール、
左右のホイールどちらも割れてました(^^;
レースの前週に見たときには問題なかった
ので、何かのついでにちょくちょく見ておくのも
大事ですね(^^)
いよいよ、ファイナルが
現実味を帯びてきましたね♪
場所は静岡県の伊東☆
あんな有名リゾート地ですが、
行ったことがありません（笑）
私はナローツーリングなので、土曜日の
ようです♪
宿泊するかは、周りのメンバーの状況を
見てからにしようかな(^^)
ファイナル決定ということで、
ファイナル用のバッテリー起こしを昨日から
始めました。
充電器3台を使用していますが、間に合えば
いいのですが。
先週のヨシミの地元チャレンジレースで
後半急減速したナローのバッテリーについては、
スマートチャージャーでの追充方法に
ミスがあったと思いますので、
セルマスターが間に合わないこともあり、
どうにかしないと(^^)
修理中のセルマスターの温度センサーは治らずw
ボタンのみ修理で今週発送♪
週末のスーラジナイトレースには間に合わないな(^^;
ナイトレースには爆走サンタがゲストで
スーラジの煙突から登場することもあり、
どこまで走りが通用するか、楽しみです♪
昨日はYOSHIMIサーキットにて、
地元チャレンジレースに参加して
きました♪
ノービスクラスがなかったので、スーラジ
レースよりは人数が少なかったですが、
それでも普段よりは多くの方が参加
されていました(^^)
前週に走行した際には、路面グリップが
なかなか出てこなくて曲がりに苦労
しましたが、昨日は少しだけ改善して
一安心☆
レース中には、私にはちょうどいい感じまで
グリップが復活してくれました♪
参加したのはナロークラスとワイドクラス。
地元チャレンジは章典外だったので、
スーラジでの調子を維持できるかなどを
確認しました(^^)
〇 ナローツーリングクラス
予選３位、決勝４位
４人のヒートだったので他ヒートよりは幾分
スカスカでしたｗ
予選１回目は１コーナーでカネダさんのインに
滑り込んでしまい接触してしまった以外は、
ミスも少なく走ることができ、暫定２番手。
前のヒートで私のタイムを抜く方が表れなかった
ので、予選２回目は思い切って走ろうと
思った結果、少しラインが乱れて１回目の
タイムの更新にはつながりませんでしたww
決勝についてですが、いつものセルマスターが
未だ修理入院中のため、今回もスマチャで
追い充電☆
ところが、セルマスターの調子で2.2Aで追充
したところ、予選中はまだしも、決勝の5分過ぎ
から急に垂れてきました(^^;
残り30秒までは、スピードはないものの2番手走行
していたのですが、さすがにMJさんやTKさんの
追い上げスピードとの差は30秒耐えられない
差になったので、悔しかったですが後ろに
回りましたw
結果は4番ゴールでしたが、序盤にちゃんと
流れに沿う走りができていること、残り30秒までは
ミスせずに安定していたことから、一時期の
スランプからは脱却しつつあると期待します（笑）
〇 ワイドツーリングクラス
予選６位、決勝５位（Bメイン１位勝ち上がり）
ワイドはだいぶ車は良くなってきていたのですが、
バトル慣れと追充仕立てのリヤグリップに懸念が
あって、追充せずに出走ww
それでも予選１回目は車の暴れに対応が不足し、
ミスが目立ったのですが、２回目には路面グリップ
上昇とともにだいぶ走りやすくなりました♪
予選２回目完了でTQと４秒差。
でも、６番手だったのは前５台との差は、
タイムとは別な何かもあったと思います(^^)
Bメイン決勝は先頭からのスタート。
途中、ちょっととっ散らかってCKDさんと
接触したりもしましたが、なんとか順位を
守ってゴール☆
Aメインはなんとか順位キープをと思って
いましたが、INさんのマシントラブルにも
助けられて、１つ上の順位でゴール♪
まだまだAメイン上位のワイド走行には
差が大きいですが、以前よりは決勝も
走れてきたと思っていますv(^^)
今回のレースはスーラジ形式も採用し、
ヒート組み分け及び立ち位置を事前公開
した結果、結構スムーズに進んだと思います(^^)
MARレースでも採用出来たらいいですね☆
レース後の景品抽選会ではESCのケーブルを
いただきました♪
その後、GP6を走行し、タイムは10.1秒。
ハイペリで充電していただいた自分の電池で
結構速かったことをみると、やっぱり
スマチャでの充電方法はミスったな～w
前日に2時間EXCELと格闘した親分、
お疲れ様でしたww
地元チャレンジの結果は、ナロー優勝はカネダさん、
ワイド優勝はTKさんでした(^^)
おめでとうございます☆
