大阪の旅

今日からだけどラフな記事も書いていこうかなって思いますd(⌒ー⌒)!

今日は大阪は天王寺に来ましたよ(*´∇｀*)
まずは買い物済ませてから、映画見ました(^^)だがしかし！映画の途中で寝てしまうという大失態を！
しかも、逆転裁判の逆転シーンを見てないっていう最悪の展開に(笑)
そしていよいよ通天閣へ！初めてはやっぱり感動かも(*´∇｀*)

そして展望台から見えた謎の看板(笑)訴えかける方向がまさかの展望台に(笑)

そしてさらば大阪(/´△`＼)
やはり寂しいもんですな(/´△`＼)



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日本人の気質？遅刻について

日本人はなぜ遅刻に厳しいのか｡仕事や人との待ち合わせには時間通りにちゃんと行く｡これが多くの日本人の一般的な感覚だが､一方､諸外国では少し違うようなのだ｡そのわかりやすい例が鉄道の定時｡日本では新幹線が｢定時に遅れる｣というのは1分以上を指すが､ほかの国では1分なんて遅れたうちに入らない｡『定刻発車 日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか』(三戸祐子/新潮文庫)によると､ｲﾀﾘｱで｢定時に遅れる｣とは15分以上を意味し､英国は10分以上で､ﾄﾞｲﾂも5分以上｡他国では30分以上の遅れなどめずらしくもなく､それでも乗客は悠然とﾎｰﾑで新聞を広げ､日本人だけがｲﾗｲﾗしたりしているという｡なんで日本人は遅刻や時間にうるさいのか｡一説には日本人の気質とか国民性ともいわれるが､じつは､日本人も初めから時間にうるさかったわけではない｡『遅刻の誕生』(橋本毅彦･栗山茂久編/三元社)によれば､明治初期に科学技術を日本に伝えにきたｵﾗﾝﾀﾞ人技師たちは､時間をまったく守らない日本人の悠長さに呆れ､困り果てていたという｡しかも､それは時計がない時代だったからというだけでもない｡定時法の導入や時計の普及など､西洋の近代的な時間ｼｽﾃﾑをとり入れたあとも､まだ日本の鉄道では30分ぐらいの遅れはあたりまえだったし､工場では労働者の遅刻が横行｡そこで米国生まれの科学管理法を導入したり､大正期には政府が｢時の記念日｣を制定し､国を挙げて時間規律の浸透に力を入れた｡その結果､ようやく鉄道や工場で時間が守られるようになっていったのが昭和初期､わずか80年ほど前のことにすぎないのだ｡

もっとも､同書によると､その時間規律が日常の仕事の現場や日本人の生活ﾚﾍﾞﾙでどんなふうに定着していったのか､明確な答えはまだ出ていないという｡わかっているのは､そのむかし､時間に対して｢おおらか｣だった日本が､いつの間にか世界一｢厳しく｣なってしまったということ｡もちろん､いいことだとは思うのだが…｡

勉強とは何か

福沢諭吉の「福翁自伝」っていう本を読んだことがありますか？
この本には、福沢諭吉がいかに必死に勉強したかが書かれています。
この本を読めば勉強に対する概念が変わるかもしれません。

また、明治20年くらいの学生っていうのはかなり優秀だったっていう話もあります。
その当時の人たちは、早く亡くなる傾向があったようです。
旧東京帝国大学医学部の第1期生は、西洋医学の習得のためにヨーロッパに派遣
されたのですが、生きて日本に帰ってきたのは十数人のうち1だけだと言われています。
必死に勉強するということは、命を削るってくらい本来は大変なはずです。
ここまでしろなんて言わないですがwww
勉強って自らの力で本質をつかみとることだと思っています。