4/17の撮影記録です。
4072 EF210-308+コキ17
300若番の充当という事で、講習前に久々の朝練を。
吹田持ちと一目で判る若番、何度か差替えを食らって、今回ようやくの記録です。
知り合いの方も来られ、被りも特に危なげなく記録出来ました。
講習終わりの帰りがけに8764の組成確認。
鉄友さんに触発されて、菜の花を絡めて撮ってみたかったのですが、機次にコキが10車も付いていたので却下ｗ
いずれにしても、10車の詳細が気になったので記録（結局撮るんかい）
編成内訳は下記の通りです。
↑新鶴見
EH200-3
コキ107-503（隅田川～川崎貨物）
コキ104-2060（隅田川～川崎貨物）
コキ104-1104（隅田川～川崎貨物）
コキ104-708（隅田川～川崎貨物）
コキ107-533（隅田川～川崎貨物）
コキ104-1702（札幌タ～東京タ）
コキ107-391（新潟タ～東京タ）
コキ104-5015（新潟タ～東京タ）
コキ106-929（新潟タ～東京タ）
コキ104-377（新潟タ～東京タ）
タキ243687（倉賀野～浮島町）
タキ1000-883（倉賀野～浮島町）※車票省略
タキ243725（倉賀野～浮島町）※車票省略
タキ1000-693（倉賀野～浮島町）
↓熊谷タ
各種検査表記は下記の通りです。
※ コキはいずれも交番検査の表記無し
1両目 107-503
隅田川～川崎貨物
列車指定（4/16・配8791～4/17・8764）
川崎貨物駅に到着の上は塩浜区に回送（事象は解読不可…2025/4/9・隅田川区）
全般検査 2017/07/28・広島車～検査期限・表記抹消
指定取替 2022/03/22・隅田川区
検査周期 表記抹消
2両目 コキ104-2060
隅田川～川崎貨物
列車指定（4/16・配8791～4/17・8764）
川崎貨物駅に到着の上は塩浜区に回送（事象は解読不可…2025/4/9・隅田川区）
全般検査 2020/09/15・小倉車
指定取替 2023/03/13・千葉区
検査周期 A1
3両目 104-1104
隅田川～川崎貨物
列車指定（4/16・配8791～4/17・8764）
川崎貨物駅に到着の上は塩浜区に回送（事象は解読不可…2025/4/9・隅田川区）
全般検査 2020/09/18・広島車
指定取替 2023/04/06・吹田区
検査周期 A1
4両目 104-708
隅田川～川崎貨物
列車指定（4/16・配8791～4/17・8764）
川崎貨物駅に到着の上は塩浜区に回送（事象は解読不可…2025/4/9・隅田川区）
全般検査 2020/06/23・川崎車
指定取替 2023/03/07・郡山部
検査周期 A1
5両目 107-533
隅田川～川崎貨物
列車指定（4/16・配8791～4/17・8764）
川崎貨物駅に到着の上は塩浜区に回送（事象は解読不可…2025/4/9・隅田川区）
全般検査 2017/09/15・郡山車～検査期限・表記抹消
指定取替 2021/07/04・札幌区
検査周期 1だけ表記残り、恐らくA1と思われます
6両目 104-1702
札幌タ～東京タ
列車指定（4/12・3056～4/16・配8791～4/17・8764～4/18・8764）
東京タ駅に到着の上は大井区に回送（事象は解読不可…2025/4/6・札幌区）
全般検査 2022/08/31・川崎車
指定取替 2022/08/31・川崎車
検査周期 A1
7両目 107-391
新潟タ～東京タ
列車指定（4/14・6082～4/16・配8791～4/17・8764～4/18・8764）
東京タ駅に到着の上は大井区に回送
臨時検査施行、車輪削正、2025/4/8・新潟区
全般検査 2022/08/19・川崎車
指定取替 2022/08/19・川崎車
検査周期 1だけ表記残り、恐らくA1と思われます
8両目 104-5015
新潟タ～東京タ
列車指定（4/14・6082～4/16・配8791～4/17・8764～4/18・8764）
東京タ駅に到着の上は大井区に回送
臨時検査施行、車輪削正、2025/4/8・新潟区
全般検査 表記抹消
指定取替 表記抹消
検査周期 A1
9両目 106-929
新潟タ～東京タ
列車指定（4/14・6082～4/16・配8791～4/17・8764～4/18・8764）
東京タ駅に到着の上は大井区に回送
臨時検査施行、車輪削正、2025/4/8・新潟区
全般検査 表記抹消
指定取替 表記抹消
検査周期 A1
10両目 104-377
新潟タ～東京タ
列車指定（4/14・6082～4/16・配8791～4/17・8764～4/18・8764）
東京タ駅に到着の上は大井区に回送
臨時検査施行、車輪削正、2025/4/8・新潟区
全般検査 表記抹消
指定取替 表記抹消
検査周期 A1
11両目 日本オイルターミナル 243687 宇都宮タ常備
倉賀野～浮島町、空車
全般検査 2020/09/02・川崎車～2025/09/02・検査期限
指定取替 2023/01/14・塩浜派～2025/07/14・検査期限
交番検査 3/27～6/20（塩浜派）
検査周期 A1
タンク検査 2024年6月
12両目 日本オイルターミナル 1000-883 宇都宮タ常備
倉賀野～浮島町、空車（車票省略）
臨時専用種別 石油類・燃32 2025/4/1～2026/3/31
全般検査 2024/11/07・川崎車～2029/11/07・検査期限
指定取替 2024/11/07・川崎車～2027/05/07・検査期限
交番検査 4/11～7/5（塩浜派）
検査周期 A1
タンク検査 シール無し
13両目 日本石油輸送 243725 浜五井常備
倉賀野～浮島町、空車（車票省略）
第三者使用 日本オイルターミナル借受 南松本臨時常備 2025/4/1～2026/3/31
全般検査 2023/11/29・川崎車～2028/11/29・検査期限
指定取替 2023/11/29・川崎車～2026/05/29・検査期限
交番検査 4/10～7/4（塩浜区）
検査周期 A1
タンク検査 2024年6月
14両目 日本オイルターミナル 1000-693 川崎貨物常備
倉賀野～浮島町、空車
全般検査 2021/10/01・川崎車～2026/10/01・検査期限
指定取替 2024/03/23・塩浜派～2026/09/23・検査期限
交番検査 2/14～5/10（塩浜区）
検査周期 A1
タンク検査 2024年7月
タキ243725は、今期も引き続きの第三者使用・OT借受を確認。
以前の記録は臨時常備駅が解読不可でしたが、今回の記録で南松本と判明。
最初は5車揃って稼働していましたが、他の4車はどうなったんだろう？
（参考）2025/03/22 8763列車にて タキ243725
前回は8763で倉賀野行を記録していました。
後ろには、同じく第三者使用でOT借受のタキ243711が連結されていました。
参考記事
今回は以上です。
