6月23日（日）に2回目の試走に行ってきた。
コースは前回と同じ、「中の茶屋」～「山頂」。
日曜日とあって、馬返し付近は多くの車が停めてあった。
中の茶屋付近の駐車スペースは、午前7時30分時点ではまだ余裕がある。
軽く準備運動をしてスタート。
前回はザックが重たかったので、今回は以下の装備を削除。
ライト
サバイバルシート
デジカメ
タオル
山を登る身としては、「どうなんだか･･･」という気もするが、自己責任ということでリスクを許容。
水についてもハイドレーションではなく、ボトルに替えて胸ポケットに収容。
これでだいぶ背中が軽くなった。
馬返しまでは25分ほど。
前回より5分ほど速いが、これは涼しかったからだと思う。
そのままトレイルへ。
追い込むような走りはせずに淡々と登る。
なので佐藤小屋までは、前回と同じ60分弱。
チョコパンを1つ食べて先へ行く。
この日は雲がかかっていたため、視界はあまり良くない。
まあ練習なので淡々と登る。
やはり日曜日ということもあって試走に来ている人も多かった。
みんな速い。 ガシガシと登っていく。
この日は呼吸のしかたを意識して登ってみた。
おそらく2回目の試走ということもあり、だいぶ楽に登れた。
息も切れない。
今回は途中で休むこともなく、ホントにマイペースで淡々と登った。
ひたすら登り･･･。
五合目から山頂へは、2時間15分ほどで到着。
前回より5分ほど遅い。
山頂付近の下山者とのすれ違い、残雪の影響かと。
中の茶屋からだと、3時間40分ほどだった。
果たして完走のレベルに達しているのか？
いまひとつ自信がない。
気になるのは大会当日の渋滞。
登山道ではどうにもならないところも多い。
富士山が世界文化遺産となり、一般登山者が増加するのは明らか。
制限時間を気にしながらの渋滞。
「殺気立った雰囲気」
にならないことを切に願う。
一般登山者から見ても、いい迷惑なのは間違いない。
山頂で早めのお昼。
おにぎり、チョコパンなどを食べる。
重くても、おにぎりは外せない・・・。
お鉢めぐりは、残雪も多いので断念。
下山することに。
ひたすら下り･･･。
岩場の下りはやはり疲れる。
馬返しへのトレイルではmakoさんと会う。
しばし話しをしながら下る。
そして中の茶屋まで戻ってくる。
復路はゆっくりだったので3時間20分ほど。
合計7時間ちょうどの練習となった。
次の試走は未定。
気持ちとしては行くつもり。
ただ、「なんで富士山に何回も行くの？」
といわんばかりの家族の視線が冷たい。
＜持ち物＞
水：1.5リットル
補給食：おにぎり×1
SOYJOY×1
ミニチョコパン（4ケ入）×1
ファーストエイドセット
レインジャケット
ウェットティッシュ
財布、携帯電話、車キー
世界文化遺産登録は正直複雑な気分
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