（北山トレイルつづき）
京都トレイル旅行も3日目の最終日。
午前6時前には起床。
早く寝ると朝も早い。
6時30分にはホテルをチェックアウト。
荷物はそのままフロントで預かってもらうことに。
昨日で「京都一周トレイル」北山（東部）はクリアしたので、今日は「京都一周トレイル」北山（西部）
から出発だ。
京阪本線、比叡電鉄に乗り継いで、「二ノ瀬駅」へ。
なんとも寂しげな感じな道標No.46からスタート。
道標No.46
踏み切りを渡って山道に入る。
朝のひんやりとした空気の中、気持ちよく歩く。
ただ気がかりなのは天気。
天気予報では「午後から雨」となっていた。
なんとか「嵐山」まで抜けるまでは降らないでほしいと願う。
まだ身体が温まっていないせいか、結構登りがきつく感じる。
それともこの2日間での歩き疲れか？
200mほど標高を登って「夜泣峠」に到着。
ここからコースは二手に分岐している。
「旧ルート」と「向山ルート」だ。
ここはセオリー通りに「向山ルート」を選択して進む。
そしてほどなくして「向山山頂」に到着。
見晴らしはそれほど良くない。
「さあこっからは下りトレイルだ」
写真を撮ったあとすぐに走り出す。
ほどよい傾斜なので気持ちがよい。
ただちょっとトレイルが分かりづらい。
ふと気がつくと、そろそろあるはずの道標No.52-1が見つからない。
「ひょっとしてロスト（コースアウト）した？」
「戻るか？」
後ろを振り返って見る。 微妙な感じのトレイルで「向山山頂」に戻れるかどうかはあやしい。
それにかなり下りてしまっている。 戻るとなるとかなりの時間ロスだ。
地図を広げてしばし考える。
「多少の方角はずれていてもこのまま下りれば、どこかの道路にでることは間違いない」
「京都一周トレイル」を踏破することを断念。
とりあえず麓におりることにした。
そこから5分ほどして道路に出た。 最後はこの家の裏庭を横切るような感じだった。
「さあ、現在地を確認しないと」
幸い通勤時間帯だったので道を歩く人がいた。
その人に道を聞いた。
「左の方に進むと二ノ瀬駅ですよ」
とのこと。
「げっ、スタート地点の方に戻っている」
しばらく地図とにらめっこ。
市原駅交差点で右折して街道をずっといけば再び「京都一周トレイル」のコースに合流
できそうだ。
そうと分かったらロスした時間を取り戻すために少し早いペースでロードを走る。
「東北部グリーンセンター」の前を通過。
右手には本来、走る予定だったトレイルの尾根が見える。
そして「山幸橋」で道標を発見！
道標No.56から「京都一周トレイル」の再開だ。 とりあえずホッとする。
道標No.56
林道を走り、「盗人谷」と呼ばれるところを抜ける。
山賊はいないと思うがちょっと不安になりながら走る。
谷を抜けたあたりから登りだ。
「小峠」まで一気に上る。
昨日までとうってかわって時間的にあまり余裕がない。
きれいにまっすぐ伸びた「北山杉」の間を抜けてゆく。
しばらくすると小さな集落に出た。 地図を見ると「氷室町」だ。
田園地帯の中を走る。 氷室神社の前を通ってコースが正しいことを確認。
このあたりは舗装道路がコースになっている。
「氷室配水地」の前を通過。
下り坂であやうく登山口を見過ごすところだった。
「あぶない、あぶない」
コースはこの道標No.68から登ることになる。
道標No.68
道標No.69のあたりで少しひらけたところに出た。
ちょうどベンチもあったので景色を見ながら休憩することにした。
ここでおにぎりを食べる。
雨が少し降ってきた。
気持ちのよいトレイル。
しばらく走ると「上ノ水峠」に着いた。
ここまでで10.9km。 実際はロストして走った区間があるのでもう少し長いだろう。
天気がよければ見晴らしも良いのだろうが、あいにくの曇り空で京都市内はぼんやりしている。
すぐに分岐。
コースは左側の道だ。 もう間違えないようにしないと。
右手に菩提川を見ながら林道を走る。
すると緑色をした「沢ノ池」に到着。
道標No.80の近くで写真を撮る。
なんかひっそりとした池である。 当然、人の往来はほとんどない。
ちょっと寂しげな感じである。
再びトレイルに入る。
このあたりは迷う感じでもなく、順調に道標をNo.82､83,84と通過。
そして道標No.85で林道の分岐に出た。
ここからは舗装された林道をおりていく。
しばらくすると大きな街道に出た。
道標No.87の「白雲橋」地点だ。
「京都一周トレイル」はさらにこの街道を下っていくのだが、僕はこの「三尾エリア」を観光することに。
（つづく）