姉のために生まれた妹

『倫理って難しい』

ども！ＴＫ８９です。

今日はちょっと気になった記事を読んだので、それについて書いてみる。

１９９１年、アメリカ合衆国カリフォルニア州に住む夫婦の行動が大きな論争を巻き起こしたという。

白血病になった娘に骨髄移植をするドナーとして、子どもを新たにもうけたというもの。当時、マスコミがこの話題を報じると、市民や医師などから「倫理に反する」といった論争が起こり、家族にも厳しい意見や手紙が多数寄せられたそう。

この姉となった女性は１６歳の時に「白血病」と診断され、且つ「白血病でも珍しい型」で深刻な状態。化学療法では助からない状況。骨髄移植が急務となり、父、母、兄がドナーチェックを行ったが型が一致せず、骨髄提供者を探すことに。

一時はドナーが見つかりながらも移植が実現せず、苦しい時を過ごしていた両親が決断を下す。

型が一致するとの期待を込めて新たな子どもをつくる。

母は当時４２歳。高齢出産と、妊娠成功率４０％という医師の指摘。父はパイプカットを修復。それでも骨髄の型が一致する確率は２３％。

少ない可能性に賭けた両親は、無事に妊娠に成功し、１９９０年４月に待望の妹を出産。両親の願いが通じたのか、妹は同じ骨髄の型を持って生まれ、１４ヶ月後に妹から姉への骨髄移植が行われ、姉の病状は回復。家族は幸せを取り戻した。が、マスコミの報道をきっかけに周囲から厳しい目が向けられ、家のポストには嫌がらせの手紙が多数寄せられ、今でも話を知る人々がひそひそ話をするのを目にするそう。

この姉妹は先日テレビに出演し、姉のために生まれた妹は「愛と感謝に満ちた家族に囲まれ、幸せだ」と語ったそう。自分の出生状況に未だ非難の声が聞かれることについて、「誰でもそれぞれの意見を持つ権利がある」と尊重する姿勢を見せ、姉に対する気持ちを聞かれると、「姉の病気がなかったら私はここにいなかったし、型が一致しなかったら彼女もここにいなかった」と答えたという。

現在姉は３９歳になり２児の母親。妹は２１歳になり大学生。２人の姉妹はお互いの幸せも喜びに感じられる、強い絆で結ばれている。

この話は２００４年に小説が出版されており、２００９年に「キャメロン・ディアス」主演で映画化された「私の中のあなた」のモデルとなったそう。

倫理という言葉の意味を調べてみた。

人として守り行うべき道。善悪、正邪の判断において普遍的な基準になるもの。道徳。モラル。

善悪、正邪の判断において普遍的な基準．．．自分はこの家族が倫理に反してるとは思わない。子孫繁栄のため子どもをつくるという考え自体が、もちろん倫理に反してないと思うから。確実に１００％骨髄の型が一致するということが分かっててつくったとしても、倫理に反してないと自分は思う。これを倫理に反するというなら、人類は繁栄しなかったと思う。変な話、人には本能的に性欲があって、それぞれ色んな理由があって子どもをつくったりする訳で、この家族の場合は、家族の幸せのため家族を増やそうって思っただけ。イイ話だと思う。

小説も読んでみたいし、映画も知らなかったから観てみたい。

チャオ！

今日という日【６月１６日】

■フォード・モーター創業

１９０３年６月１６日。

世界の自動車王「ヘンリー・フォード一世」が「フォード・モーター」を創業した。

現在はアメリカ合衆国ミシガン州ディアボーン（デトロイト近郊都市）に本社を置く自動車メーカー。いわゆるビッグスリーの一つ。

フォーチューン誌が選ぶ世界５００大企業（粗収益ベース）の２００７年版では、全世界での収益が１６０１億ドルで、アメリカ企業の７位にランクされた。２００６年時点で年間６６０万台の自動車を生産し、世界１００ヶ所の施設、工場で２８万人を雇用している。世界恐慌を乗り越えることができたアメリカでも数少ない自動車会社であり、１００年に渡り一族支配を継続している世界最大級の家族経営会社でもある。

「フォード」は自動車の大量生産工程、及び工業における大規模マネジメント（科学的管理法）を取り入れたことで２０世紀の産業史、経営史に特筆される。特に１９１３年、組み立て工法にベルトコンベアを導入し、流れ作業を実現したのは有名。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせた「フォード」生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られる。

日本では、戦前に横浜市の子安にアジア初の「フォード」製造工場が存在していた。１９２５年から生産を開始し、乗用車やトラックを年産１万台生産する国内最大の自動車メーカーであった。しかし、１９３６年、日本政府は自国の自動車産業の保護育成を目的とする「自動車製造事業法」を制定した。この法律により、国内資本が５０％以上の企業のみ自動車製造を許可されることになり、１００％アメリカ資本だった「フォード」は１９４０年に操業停止を余儀なくされる。

太平洋戦争中の１９４１年から１９４５年の期間、工場設備は日本政府に接収されるが、戦後の連合国軍の管理を経て１９５８年までに「フォード」に返還された。現在は、「マツダ」の研究開発センターとなっている。

１９７９年には日本の中堅自動車メーカーである「マツダ」と資本提携し、「マツダ」の株式２４．５％を取得。アジア・オセアニア向け小型車の開発、生産を任せたり、日本での「フォードビジネス」を共同で展開していたが、バブル崩壊や販売網５チャンネル化の失敗などにより「マツダ」の経営状態が悪化し、１９９６年に「マツダ」への出資比率を３３．４％に引き上げて自社の傘下におき、役員を送り込んで「マツダ」の経営再建に関わった。現在、「フォード」は「マツダ」への出資比率を３．５３％へと引き下げているが、両者の戦略的提携関係は継続している。

１１，１１１日目

『日齢』

ども！ＴＫ８９です。

今日は昼にも書いたけど、岐阜県郡上市で「奥美濃カレー」食べて、高山市→下呂市→郡上市→名古屋市という約３５０ｋｍの移動をした。

移動距離とスピードに比例して老けるなんて説がある。そう考えると最近移動が多い。まぁスピードもそこそこ。飛行機や新幹線に比べれば大したことないけど。

そうそう、タイトルの「１１，１１１日目」って、自分がこの世に生まれてから今日が「１１，１１１日目」ってこと。ゾロ目！パチンコとかやってる人なら奇数のゾロ目ってなんか嬉しい数字。これ時間に換算すると単純に２４を掛けて２６６，６６４時間。２６万６千６百６４時間！漠然とスゴイ時間生きてるって実感。コレ年齢じゃなく日齢なんて言うそうです。お歳は？なんて聞かれたら産まれて「１１，１１１日目」です。って言ったら歳、簡単にバレませんね(笑)

そんな日齢が調べられるサイトはコチラ

昨日ね、甘えた事言ってたから 、今日の移動（もちろん仕事した）で気分転換も出来たし、まだまだ頑張ってかないとなぁなんて、奮起する奇数のゾロ目記念日。

チャオ！