よくカー用品店（オートバックスとかイエローハットなどなど）のチラシで目玉商品として載っているのがこのあたりのタイヤです。
各社の基盤となるタイヤですので、基本的な技術は搭載されていますが、静粛性などの快適性についてはそれなりです。
最近では、低燃費タイヤの技術も盛り込まれていますが、やはり低燃費に特化したエコタイヤには劣ります。
よって、クルマの用途が買い物などで短距離しか走らない、もしくは、長距離通勤に使うクルマで、快適性は二の次でいいからとにかく安いタイヤを、という場合は十分お勧めできます。
しかし、少しでも走行安定性の良いタイヤをお求めの方や、快適性を重視する方にはお勧めはしかねるカテゴリーです。
もちろん、運転する楽しさを追い求めたい方にもお勧めはできません。
高性能車や高級車にもこのカテゴリーのタイヤを履かせる方がおられますが、パワーやシャーシの性能がタイヤの性能を上回ることもあり、安定性に欠く悪い組み合わせになります。
余談ですが、新車の段階で履いているタイヤは、自動車メーカーと共同開発されたタイヤも多くありますが、低燃費性向は市販のタイヤと同等のものも多く、また場合によってはこのカテゴリーのタイヤの方が性能が高い場合があります。
日産GT-Rのようなスーパーカーは別ですが、新車の時からついているタイヤと同等でよろしければ、このカテゴリーから選んでいただければよいかと思われます。
スタンダードタイヤの一覧