太田武志のクレイジーオーシャンスタイル -117ページ目

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朝から！

昨日の夜からこの方が・・・・・

小浜のＭＲ．Ｋ氏
久し振りに三重に参上！

今日はいつもは五ケ所湾がホームの丸安丸さんで出船！
今の時期だけ松阪の松名瀬港からの季節限定出船です。

本当の目的は少し違ったのですが、
たまには、近くの海をパトロール。

ＭＲ．Ｋ氏は最近自分の船でやっているスーパーライトゲームで

するととんでもないのがドラグ音とともに・・・・・・「見事にラインブレイク」

そして、もう一発やらかした後に船長が・・・

デカソイ

多分とんでもないのがいそうです

ラスト３０分にはシーバスも混じり

多分、真剣にシーバスを狙えば、結構釣れそうです！

丸安丸さんは格安料金で、朝出勤前３時間位でも出してくれます。
今なら、朝４時くらいから出れるので、お近くの方は出勤前にどうぞ

丸安丸さんのＨＰ

もう一つのＳフォール

昨日の住澤君もそうですが、従来のＳフォールとは違う
ティップランと同じ方向で行うＳフォールの説明です。

今回は一部ですが・・・

住澤君のＳフォールでの一番の特徴は水深１０Ｍ以下でも
２０Ｍ以上でもノーテンション状態（実際は微妙なテンション）を
感じながら、フリーフォール状態を作っています。

その結果が、今年も２キロオーバーを何ハイも釣り、
尾鷲～鳥羽で、４キロオーバー、３キロオーバー、２キロオーバーは
恐らく、彼が一番釣っています。

１０Ｍ以下のＳフォールも有れば、
２０Ｍ以上でのＳフォールも必要になる場合が有ります。

三重では五ケ所湾～尾鷲にかけては、岸際から急深のポイントが結構有ります。
鳥羽のポイントも同じ様なポイントが多いです。

進行方向に投げるＳフォールでは、エギにボートが近づくので、
エギををフリー状態で落とすのは、比較的簡単です。
この釣り方の最大の欠点は１５Ｍ以上のディープで成立させるのは
非常に難しいという事です。

そこでエギだけを重くすれば、ティップラン同様、フリーフォール状態ではなく、
頭からエギは落ちるので、Ｓフォールは成り立ちません。

そして、ティップラン方向で普通に行うＳフォールでは、
普通にすれば、ティップラン同様、エギはフリーフォールさせているつもりでも、
エギは引っ張られているのです。

水深が深い場合や、どうしても天候の都合で、どちらの方向でも
Ｓフォールを行わなければならない場合が出てきます。

しかし、家邉さんも住澤君も、ディープやシャロー、
どちらの方向でも釣っています。

家邉さんは特殊なエギ（ご存知な方も多いと思いますが）
住澤君は重いエギ、使っているエギ、ロッドは違いますが、
それぞれ、別々だと思っていたのですが、
実は基本は同じだという事に気付きました。

最初はティップランと逆方向に投げるスタイル、ＦＰ流だけで
このキャスティングスタイルは成立すると思っていました。

しかし昨年の家邉さんのスタイルを考えれば、考える程、
住澤君の従来の釣り方が、春のエギングに向いている事に気付きました。

そして、誰もが知っていると思いますが、
彼の春の２キロオーバー捕獲率はＮＯ.1なのです。

志摩ではＦＰ流がダントツに釣れます。

しかし、その他の急深ポイントの場合は、
住澤流がベストだと思ったのです。

食わせ方については、次回説明させていただきたいと思いますが

誰でもこの釣り方を成立させるためには、どうしたら良いのか？

そのためには、違うテーパーのロッドが必要だと思い、
Ｓフォールショア８３を作りました。

スローテーパーの２ピースモデル、普通のロッドに見えるかも知れませんが
このＳフォールに対応させるために作りました。

ショアと言う名前が付いているのは、ショアからのＳフォールに
対応出来るのでその名前を付けていますが、
一番メインで使うのは、ボートからです。

本当は両方のＳフォールモデルを今月中に発売したかったのですが、
今回、新しいチタンのＫＲガイドを採用したため、
ガイドの入荷が遅くなり、７６モデルが６月中旬、
８３モデルは７月上旬になりそうです。

今回発売するオーシャンソード全て、
今までのエギングロッドにない仕上がりになっています。

一度店頭で見て下さい

昨日は動画撮影！

昨日はこの方にお願いして、動画の撮影を行ってきました。

ダイワのテスターの住澤君。

け師匠も一緒。

先日から、住澤君にお願いして、
勝美丸さんでの講習会を手伝ってもらったりしていますが、
文章で説明しても中々理解していただけないのが、現状です。

それなら、まず動画を撮影して、
ＦＰ流とは違うＳフォールの解説を
してもらいました。

昨日も思ったのは、食わせ方のタイミングは家邉さんに極めて近いという事です。

本当に横の動き（ティップラン）に反応しないアオリが
縦の動き（フォール）に反応します。

特に大型ほど、その傾向は強い気がします。

間もなく発売！Ｓフォールロッド

クレイジーオーシャン・オーシャンソードが間もなく発売です。
発売は、オーパデザインという会社からの発売になります。

オーシャンソードは全部で４機種！
２本のティップランモデルと、２本のＳフォールモデル。

まずは、今が旬Ｓフォールモデルをご紹介させていただきます。

Ｓフォール７６

ロッドのブランクは、グリップジョイントの１ピースモデル、
ティップはソリッドモデル、ガイドは新しいＫＲコンセプトのオールチタンです。

まず、このモデルに求めた事は、感度＆ブランクのパワーです。

極力アタリはロッドで感じたい！

ラインの動きだけでなく、穂先を柔らかくしても、
アタリを手で感じる事が出来れば・・・・

自分で求めるロッドの感度とは？
ボトムを感じる感度ではなく、
昔、リザーバーでバストーナメントで、
1/16OZのダウンショットリグで、
２０Ｍ以上のディープを攻めていた時に良く思った事。

ロッドの感度とは何か・・・・ボトムを感じるのではなく、
魚が「ツン」と当たった時の感度を感じる事で、
バスが取れるか取れないかの明暗がハッキリしていました。

メバリングで、「コン」というアタリより、
その場で居食いをして、穂先に少しだけ重みを感じて
フッキングさせなければならなかった事。

こんな経験は私でけでは無いと思いますが。

そして、その柔らかさを持ちながら、
感度ＵＰをささせ、そして充分なフッキングパワーも持つ。

これが今回のオーシャンソードを開発したコンセプトです。

但し、８３モデルは別のＳフォール用に開発したロッドのため、
根本的に考え方は全く違います。

まず、７６モデルは、Ｓフォールでも従来のティップランとは
逆方向に流れる時、つまりＳフォールでも、
ＦＰ流に対応させるために開発したロッドです。

ノーテンションのエギングでも、グリップジョイントの、
１ピースにした事により、今までよりダイレクトに
「コン」というアタリをロッドで感じられます。

更に、今回チタンＫＲコンセプトガイド採用した事により、
より、感度という点ではＵＰしました。

２ピースモデルと１ピースモデルの違いが本当に体験していただけると思います。

バスロッドがなぜ１ピースが多いのか？
ソルトロッドはなぜ２ピースが主流なのか？

２ピースには２ピースの良さが有ります。

１ピースの場合、長さや折れた時のリスクは有ります。
でも究極のボートエギングロッド自分なりに求めた結果がこの形になりました。

Ｓフォール８３のコンセプトは次回ご連絡させていただきます