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2026年　東北の旅　４日目　根城その１（９月初旬）

ぶらりきままに城めぐりの旅１２８その３－１

青森県八戸市　根城その１　攻城２６５　（２０２６年９月初旬攻城）

百名城No５　77／100（百名城攻城済）

八戸駅前のホテルに宿泊した翌朝、百名城の一つ、根城を攻城に出かけました。八戸駅は東北新幹線の駅ですが、旧市街はJR 八戸線の本八戸駅で、そこに、三八城公園なる城跡がありましたが、今回はパスしました。行けば良かったという思いがありましたが、その後の大問題で結果、行けなかったでしょうね。

＜根城＞

根城は、青森県八戸市にある、南北朝時代の1334年（建武元年）に南部師行によって築かれた平山城で日本100名城にのひとつです。
1592年（天正20年）、秀吉の命令により城そのものは破壊されましたが、館自体は残され、これ以降も八戸氏の本拠であり続けました。
1627年（寛永4年）八戸氏22代・直義は遠野城（岩手県遠野市）に移封となり根城は廃城となりました。

パンフレット

アクセス

八戸駅前ロータリー内の①番乗場、田面木経由中心街方面行の南部バス乗り（交通マネー使用可）、１０数分で根城近くの、根城バス停に到着しました。250円/人でした。そのすぐ先に、南部師行公の像がある八戸市博物館がありましたが。設備改修工事のため休館でした。その先に、旧八戸城東門があり、攻城開始です。

八戸駅前バス乗場

南部師行公の像と休館の八戸市博物館

＜攻城１　旧八戸城東門から中館まで＞

城郭跡は、北東から南西に展開していて、散策マップによると、下町エリア、中館、本丸と分かれています。中央に散策路があり、空堀跡、通路跡がありました。散策路の両側は広い芝生の公園です。

中館に入る手前に空堀跡があり、中館内に、郷土玩具「八幡馬」を体験できる東屋があち、中央に

城郭全体のモニュメントがありました。その先に本丸が見えました。先に進むと、中館、本丸間の深い空堀があり、門を抜けると本丸です。

散策マップ

ルート図

旧八戸城東門

広場と空堀跡

中館空堀跡と通路跡

あずまや（八幡馬体験館）

根城　城郭モニュメント

本丸を望む

本丸への散策路と空堀

次回は、本丸内に入って行きます。

2026年　東北の旅（大人の休日倶楽部会員パス）３日目（弘前市から八戸市）

３日目（弘前市から八戸市　９月初旬）

市内観光を終え、お昼頃、弘南バスで、弘前駅に来ました。朝に、大雨のため、盛美園（青森県平川市にある明治時代を代表する国指定名勝の日本庭園）散策は中止の予定でしたが、中学の修学旅行で過去に行った記憶があったので、行きたいと思い、駅構内に入ると、なにやら、人だかりが。

弘前駅

雨のため中止した「盛美園」

何と、「奥羽本線、五能線等、大雨のため、午前中全線　運休」　の案内がありました。

弘南鉄道に乗って、盛美園に行きたかったのですが、やむなく中止しました。お昼ということもあり、取り合えず昼食をとることにしました。駅近辺探しましたが、入りたい食事処が無く、駅前通りを１０数分歩いて、ガストを見つけ、久しぶりにガストに入りました。何年ぶりかな。期待していませんでしたが、意外と美味しかったです。

何年振りかのガストで昼食

駅に戻ると、午後から、奥羽本線、新幹線の弘前、八戸間は間引き運転ながら再開していたので、確かめると、八戸まで乗る予定の、スーパー津軽１号、東北新幹線はやぶさ号は定刻通り運転だったので安心しました。時間まで、駅の売店や待合室でぶらぶらして、暇をつぶしました。

スーパー津軽１号

はやぶさ号

夕方前に八戸駅に到着しました。仕事で来て以来、２回目です。ホテルにチェックインして、駅ビル内の、「いかめしや烹鱗」でいかめしと、八戸ラーメン頼みました。小学生の頃、いかめしのメッカ、北海道の森町に住んでいたので、どうかなと思いましたが、いかめし、美味しかったです。八戸ラーメンもあっさりとしたうま味のある醤油味で、現在主流の濃い味スープと違い、美味しかったです。そして、少々高かったんですが、「夏限定　日本酒飲み比べセット」頼みました。これが、最高に美味しかったんです。特に、「八仙　夏吟醸」が最高に美味しかったです。

八戸駅

いかめしや烹鱗

八戸ラーメンといかめし

夏限定　日本酒飲み比べセット

大雨のため、列車運休というアクシデントがありましたが、災害警報も出ている中、無事に、３日目を終えました。当初の予定では、「リゾートしらかみ号」は１日遅い日でしたが、旅行前の予定変更で、助かりました。当初予定通りだったら、乗れませんでしたね。ラッキーでした。

明日は、いよいよ、この旅の最終日です。日本１００名城の「根城」を攻城して、帰途に着きます。

2026年　東北の旅　３日目　弘前城その３（９月初旬）

ぶらりきままに城めぐりの旅１２８その２－１

青森県弘前市　弘前城その３　攻城１７　（２０２６年９月初旬再攻城）

百名城No4　10／100（百名城再攻城）

＜攻城３　北の郭　本丸＞

西郭埋門の時点で弘前城開場時間９時まで30分でした。時間まで、二の丸側から天守を見ることにしました。下乗橋の先に南口券売所があるので、途中まで行きました。右手に天守台修復の架台の架構があり左手に武者屯御門跡、奥に馬出し跡が見受けられました。二の丸に戻り、本丸側を望むと、天守の上部が鯱とともに見えました。

今回は北側の北の郭から入城することにして、東口券売所に行くと、数組の人が開場時間前に入場していました。少しして券売所の人が来て、９時前なら無料で入城できると、教えてくれました。

何と、９時前なら無料で入城出来るんですね。知りませんでした。早速、９時前に入城して、北の郭から攻城して、各櫓跡、曳戻し工事中の天守閣を見ました。ホテルチェックアウトの１０時に間に合うように、今しか見れない天守閣を堪能しました。

下乗橋

武者屯御門跡

天守台修復の架台の架構

二の丸から見る天守（上部、鯱）

東口券売所

北の郭

子の櫓跡

本丸への鷹丘橋

内堀

石垣、虎口

本丸戌亥櫓跡

本丸から見る岩木山方面

本丸未申櫓跡

弘前城　現存天守

２０１７年当時の天守位置

現在、弘前城では石垣修理に伴い、約11年ぶりに天守を元の場所へ戻す弘前城天守曳戻し工事が2026年7月から進められています。8月には市民参加のイベントなども行われながら順次移動が進められています。2026年11月中旬〜11月中に元の天守台へ着座（到着）する予定です。

今後のスケジュールとして、令和10（2028）年秋頃からは本格的な保存修理工事で素屋根が設置されるため、数年間は外観が見られなくなる予定です。全体の工事完了は2032年度を予定しています。

弘前城は、現存天守があるというだけではなく、広大な城郭で、見どころ満載な、素晴らしい、見ごたえのある天守でした。再攻城して堪能することができてとても良かったです。

そして何より、令和１０年には、改修工事のため、姿が見られなくなります。今です、行くのは！

2026年　東北の旅　３日目　弘前城その２（９月初旬）

ぶらりきままに城めぐりの旅１２８その２－１

青森県弘前市　弘前城その２　攻城１７　（２０２６年９月初旬再攻城）

百名城No4　10／100（百名城再攻城）

＜攻城２　二の丸御高覧所跡から西郭埋門跡まで＞

二の丸内各所を見ながら散策して、改修工事中の二の丸東門を出て三の丸内を東に、三の丸東門に行き、引き返して、北方向に進み、賀田橋を渡り四の丸に出て、引き返し、春陽橋のかかる西堀を右手に、蓮池を右手に見て南下し西の郭に入り、未申櫓跡、埋門跡まで散策しました。埋門跡を出ると目の前は工業高校でした。うらやましい立地ですね。

攻城ルート

二の丸御高覧所跡

二の丸東門番所

改修工事中のにの丸東門

三の丸石橋

三の丸

三の丸東門

二の丸丑寅櫓

賀田橋

四の丸

春陽橋

西堀

蓮池

西郭

西郭　未申櫓跡

埋門跡

三の丸追手門からここまで、攻城時間、１００分程でした。次回は、いよいよ、本丸内に入って行きます。

2026年　東北の旅　３日目　弘前城その１（９月初旬）

ぶらりきままに城めぐりの旅１２８その２－１

青森県弘前市　弘前城その１　攻城１７　（２０２６年９月初旬再攻城）

百名城No4　10／100（百名城再攻城）

城郭近辺の近代建物を散策後、弘前城を再攻城します。前回は２０１７年６月に、おときゅうパスで攻城してますが、本丸回りしか見ていなかったので、今回は念入りに見ていきます。前回は、本丸天守台石垣改修工事中で、天守は別の位置に移動していましたが、今回は、現存天守を天守台に戻す途中でした。貴重な経験ですね。

弘前城パンフレット

＜弘前城＞

弘前城は、1603年（慶長8）に津軽為信が着工し1611年（慶和6）に津軽信牧が完成させた平山城で、現存する天守や三重の濠、土塁などが当時の姿をよく残しています。
2014年度（平成26年度）から、老朽化や地震によって変形し、崩落する危険性があった本丸石垣の改修工事が行われています。

＜攻城１　三の丸から二の丸馬場跡まで＞

外堀を渡り、三の丸追手門から入城して、三の丸内を北に進み、内堀にかかる杉の大橋を渡ると、二の丸南門があり、西に、二の丸未申櫓、時太鼓櫓跡、二の丸御宝蔵跡、東に、二の丸辰巳櫓がありました。その先に馬場跡が広がります。

弘前城周辺マップ

攻城ルート

外堀

三の丸追手門

三の丸

三の丸から見る二の丸辰巳櫓

三の丸から二の丸にかかる杉の大橋

内堀

二の丸南門

二の丸

二の丸未申櫓

時太鼓櫓跡

御宝蔵跡

二の丸辰巳櫓

馬場跡

以降、弘前城その２に続く

2026年　東北の旅（大人の休日倶楽部会員パス）３日目（弘前市内散策）

３日目　弘前市内散策　（８月初旬）

東北の旅３日目の始まりです。昨夜、激しい雨音で一度目が覚めたのですが、熟睡してました。朝起きて、TVの天気予報見ていたら、なんと、大雨警報、土砂災害注意警報が出ているじゃないですか。びっくり。本日の予定は、早朝から、ホテルに荷物おいて、弘前城に行きがてら途中、市内散策後、弘前城攻城して、ホテルチックアウト後、市内散策です。盛美園は、雨のため中止しました。

弘前城周辺は、ときどき、雨パラパラだったので、とりあえず、散策開始です。

散策ルート

＜市内散策前半＞

青森銀行記念館（旧第五十九銀行本店本館）は、明治期の名匠・堀江佐吉が手がけた、白とミントグリーンのルネサンス様式に日本の伝統工芸や土蔵造りの技術を融合させた、国の重要文化財である美しい和洋折衷の建築です。

旧東奥義塾外人教師館は、明治期に同校の外国人教師の宿舎として建てられた、白とオリーブグリーンのコントラストが美しい瀟洒な木造洋風建築であり、館内では当時の生活様式を見学できるほか、1階の喫茶室でくつろぎの時間を楽しむことができる県重宝です

旧弘前市立図書館は、ルネサンス様式を基調に、左右対称の外観や八角形の双塔が特徴的な、明治期（1906年）に建てられた美しい木造洋風建築です。

弘前市立山車展示館は、藩政時代から弘前八幡宮祭礼で運行されてきた貴重な現存する7つの山車と、弘前ねぷたまつりで出陣する直径4メートルの迫力ある「津軽剛情張大太鼓」を一堂に集め、無料で保存・展示している施設です。入館９時のため、鑑賞できませんでした。

散策後、今回の目的の一つ、弘前城再訪攻城しました。詳細は次回です。

＜弘前市内散策後半＞

散策ルート

最勝院は、青森県弘前市にある最勝院は、津軽統一の戦没者を敵味方問わず供養するために建立された、「東北一の美塔」と称される国指定重要文化財の五重塔（現存する日本最北の五重塔）で知られる古刹です。

五重塔は、各地にあり、最北の塔は素晴らしく、なんと、境内一部紅葉してました。

弘前れんが倉庫美術館は、明治・大正期築造の煉瓦倉庫を改修した美術館で、現代アートの展示とともに、地域の歴史や産業の記憶を伝える建物自体が魅力となっています。
生アップルジュースとアップルパイがとても美味しかったです。

中央弘前駅は、弘南鉄道大鰐線の起点であり、レトロな駅舎が特徴で、弘前市の中心街（土手町など）へアクセスしやすい便利な立地にある終着駅です
2028年3月31日をもって運行を休止（事実上の廃止）することが発表されています。寂しいですね。

廃止されるであろう、弘南鉄道の列車の出発を見送って、近くの弘南バスのバス停まで歩き、２０数分遅れのバスに乗り、弘前駅に着きました。

ここで、大問題発生！　詳細は、次々回以降でアップします。

2026年　東北の旅（大人の休日倶楽部会員パス）２日目（リゾートしらかみ号）

２日目　五能線　リゾートしらかみ号　（８月初旬）

秋田駅から、世界遺産「白神山地」の日本海側際を走る、念願の「リゾートしらかみ号」に乗って、弘前駅を目指します。秋田駅から東能代駅までが奥羽本線、ここで前後スイッチします。ここから五能線に入り、海岸沿いを走ります。秋田駅からは山側、ここから海側になります。席はＡＢ席です。

ここまでで、弘前駅まで、酎ハイとつまみで準備します。５時間弱の電車の旅の始まりです。

五能線マップ

リゾートしらかみ号

シートマップ

五能線に入ってから、海を眺めながら、揺られていきます。いなほ号もそうでしたが、新幹線よりかなり揺れますね。景勝地近辺で減速して通過してくれます。景色を見ながら走るので、全然飽きませんでした。久しぶりの日本海でした。綺麗でした。札幌に住んでいるときは、日本海も太平洋も、どちらも見れたんですけどね。

車窓から見る日本海

途中、千畳敷駅で、１５分ほどの停車があり、ほとんどの人が電車から降りて、駅際の千畳敷を散策しました。

千畳敷前に民宿があり、イカ焼きを売っていましたが、売り切れでした。

この日の天候は薄曇りで、夕方から、雨がポツポツという感じの予報でした。残念ながら夕陽は見れなかったですね。千畳敷きの散策終わり間際に雨が落ち始めました。

千畳敷

千畳敷駅途中停車、散策後、再乗車して、川部駅で再スイッチして、弘前駅に向かいました。２０時到着なので、夕食用に、焼き鳥とつまみ、ワイン買いましたが、飲食忘れてました。

非常に満足した、５時間弱の電車の旅でした。次は、サンライズに乗りたいですね。

※補足

今回は訪れませんでしたが、時間に余裕があれば、鶴泊駅で下車して、「鶴の舞橋」に行かれるといいです。交通機関は往復タクシーがいいようです。

また、十二湖駅で下車して、白神山地を散策するのも楽しそうです。今回は、列車の旅なので、うまく計画が立てられず、どちらも行きませんでした。

鶴の舞橋

十二湖

2026年　東北の旅（大人の休日倶楽部会員パス）２日目（秋田市から弘前市）

２日目（９月初旬　秋田市から弘前市）

２日目は、羽越本線で秋田まで行き、奥羽本線、五能線を走る、「リゾートしらかみ号」に乗り、青森県の弘前市に行きました。鶴岡駅内売店で、朝食代わりの酎ハイとつまみを買い、羽越本線　特急いなほ号に乗って、２時間弱で秋田市に出ました。列車の旅は、お酒が飲めるので楽しいですね。

秋田市は２回目の訪問です。前回もおときゅうパスを使う旅で、２０１７年６月中旬に市内に宿泊して、久保田城を攻城しました。７年ぶりの秋田市です。懐かしいです。

ちょうど昼食時だったので、駅ビルの食事処を探しましたが、混雑していたため、秋田駅前の和食処で昼食の「稲庭うどんと天ぷらの定食」を食べました。、稲庭うどんも７年ぶりで、お出しが美味しく、刺身も新鮮で、天ぷらの海老もぷりっぷりでした。

羽越本線　特急いなほ号

秋田駅

唐橋茶屋で昼食

昼食後、初めて乗る、リゾートしらかみ号に乗車して、宿泊地の、弘前市に行きました。車内で飲食するために秋田駅でワインと焼き鳥を買いましたが、５時間の長乗車時間も飽きることが無かったので食べずじまいでした。

リゾートしらかみ号

夜８時に弘前駅に到着しました。弘前市も秋田市同様、７年ぶりでした。駅前で、食事処探しましたが、見つからず、弘前城近くの宿泊ホテルにタクシーで行き、チェックイン後、近くの、びっくりドンキーに久々に行き、遅い平凡な夕食を済ませ、ホテルに戻り、３日目の、弘前城、市内散策に備えました。

弘前駅

夕食

リゾートしらかみ号の詳細は次回に報告します。

2026年　東北の旅　１日目　鶴ケ岡城（8月下旬）

ぶらりきままに城めぐりの旅１２８その１

山形県鶴岡市　鶴ケ岡城　攻城２６４　（２０２６年８月下旬攻城）

続百名城No147　52／100（続百名城攻城済）

＜鶴ケ岡城＞

鶴ヶ岡城は、輪郭式平城で、室町時代初期、武藤長盛による築城が始まりといわれており、古くは大宝寺城と呼ばれ、武藤（大宝寺）氏滅亡後、越後上杉氏と主を変えました。1601年には、山形の最上氏による庄内支配の拠点となり、その2年後に鶴ヶ岡城に改称されました。最上氏改易後の1622年、信州松代より酒井忠次の孫、酒井忠勝が入部して以降、藩主酒井氏は、1871年の廃藩置県まで12代・約250年に亘ってこの地を治めるとともに、その治世の間、鶴ヶ岡城が酒井氏の居城となりました。

1868年9月、庄内藩は戊辰戦争で降伏し、鶴ケ岡城を新政府軍に明け渡しました。その後、城郭取り壊し令により1876年に城内の全建築物の破却、大部分の土塁の取り壊し、堀の埋め立てが行われ、新たに一般開放の鶴岡公園となりました。翌年には、住民が酒井家の善政を追慕し、鶴岡公園内の本丸跡に藩祖を祀る荘内神社が住民により建立されました。酒井家当主は、今もなお殿様と慕われ、鶴岡の地に住んでいます。