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TOMIX JR 24系25形特急寝台客車（北斗星・混成編成）98870 基本／98871 増結
先月末にトミーさんから発車した、みんな大好き北斗星✨️ｗ
98870 JR 24系25形特急寝台客車（北斗星・混成編成）基本セット(6両) 20,900円
98870 JR 24系25形特急寝台客車（北斗星・混成編成）基本セット(6両) 20,900円98871 JR 24系25形特急寝台客車（北斗星・混成編成）増結セット(6両) 17,380円
北斗星は1988年の青函トンネル開通に登場した上野-札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました。
2008年3月に北斗星の運転が1往復化された際、使用する車両について1～6号車がJR北海道所有、7～11号車と電源車がJR東日本所有の車両を用いる形へと変更となりました。
2011年2月からは予備車の確保などの理由から2号車が開放B寝台を連結する形へと変更になり、特徴的な外観のオハネフ24-500形が主に使用されました。
2015年3月のダイヤ改正にて北斗星の定期運行が終了となり、以後8月までの臨時列車としての運転はJR東日本所有の車両のみで行われたため混成編成での運転は同時期までとなりました。
特徴
●JR北海道・東日本車混成の北斗星を2号車が開放B寝台へと変更された2011年以降の姿で再現
●集電シューの形状を変更したTR217(シリンダー付き)を新規製作
●オハネフ25-0形は雨樋が外付けになった姿を再現
●オハネフ24-500形のJRマークは選択式で、501・502番をそれぞれ再現可能
●スハネ25-500形は3本帯の車両を再現
●スシ24-500形は新規製作によりベンチレータを別パーツで再現
●スシ24-500形のテーブルランプは後年の変更後の姿を再現
●各車両のAU76・77形クーラーは新型を搭載しJR北海道車はグレー、JR東日本車は銀色で再現
●オハネフ25-0形は車掌室側はTNカプラーを装着済み
●カニ24-500形は車掌室側は交換用TNカプラー付属
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-0形はON-OFFスイッチ付
●オハネフ25-200形は非常口部に水切りの残る車両を再現
●オハネフ25-200形はトレインマーク印刷無し、ライト基板無し
●オハネフ25-200形はAU77形原型、他の車両のAU76・77形クーラーはファンが2個で新型の姿を再現
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●トレインマークは「北斗星」印刷済み
●オハネフ24-500形はトレインマーク印刷無し、ライト基板なし
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用
＜特記事項＞
※オハネフ25-0形のBコンパートメント化された内装は再現いたしません
基本セット
●オハネフ25-0（1号車）
●オハネフ24-500(2号車）
●スハネ25-500（6号車）
●スシ24-500（7号車）
●オロハネ25-500（9号車）
●カニ24-500（電源車）
増結セット
●オハネ25-560（3号車）
●オハネ25-560（4号車）
●オハネ25-550（5号車）
●オロネ25-500（8号車）
●オロハネ24-550（10号車）
●オハネフ25-200（11号車）
わが線区では来年早々に、かとうさんの編成の到着予定があるので、スルーしていたが、レビューが好評のようなので、急遽入線ｗ
ちょうど2年前も同じようなこと言うてたな...ｗｗｗ
では、開封の儀ｗ
トミーさんのブルトレは青が濃ゆい♥️
トミーさんのブルトレは青が濃ゆい♥️基本。
あっ...増結には説明書すらないのね...( ´Д`)オハネフ25(基本)
オハネフ24(基本)
スハネ25(基本)
スシ24(基本)
オロハネ25(基本)
カニ24(基本)
オハネ25(増結)
オハネ25(増結)
オハネ25(増結)
オロネ25(増結)
オロネ24(増結)
オハネフ25(増結)
この編成で目当ては、アレですよねｗ
編成、どーんｗ
