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KATO キハ58系 入線
ここんとこ、トミーさんちのキハ入線
ということで、キハ58(MとT)、28、65のみお試し入線。かとうさんのキハはお求めやすい設定なのね。
ホンマのところ、キハ58(T)のみ入線させて、トミーさんちのよんまるたちとつなげて喜ぼうとしてたんやが、カプラー問題があることが発覚したんで、かとうさんちのファミリーでおこしやす。
ホンマのところ、キハ58(T)のみ入線させて、トミーさんちのよんまるたちとつなげて喜ぼうとしてたんやが、カプラー問題があることが発覚したんで、かとうさんちのファミリーでおこしやす。末期の生き残り急行的なのにも充当できそやしね。
特にコレ。ちどりや砂丘が大好物なんです。
こういうのね。
撮影:ワシ 撮影場所:保津峡〜亀山 撮影日:忘れた
撮影:ワシ 撮影場所:保津峡〜亀山 撮影日:忘れたチドラーや。
撮影:ワシ 撮影場所:出雲坂根駅？ 撮影日:忘れた
なにはともあれ、色がたまらん。
警笛パカパカが表現済なんが喜ばしす(*´ω｀*)
前面足まわりがスカスカな気がするが、こんなもんか？
色味や印字は良さそうですな。
屋根上。
ちどりHMが欲すいところ( ´Д`)これもモリヤスタジオさん、よろぴく♥
かとうさんのサイトより
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
6117 キハ65 ￥3,410
6115 キハ28 ￥3,410
6114 キハ58 ￥3,410
6113 キハ58(M) ￥6,160
6168 キユニ28 首都圏色 ￥4,180
6116 キロ28 ￥2,310
10-1464 キハ58系 4両セット ￥17,050
主な特長
●キハ58、キハ28
・平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプ
●キハ65
・スリット式タイフォンの暖地向け0番台がプロトタイプ
・より実感的な屋根上のクーラー配置を再現
・ディスクブレークを表現した車輪を取付
●キユニ28 首都圏色
・キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現
・前面表示:(無地)。交換用として「普通(紺地に白文字)」、ジャンパ栓、カプラー胴受付属
・所属表記「水ミト」で設定
●AU13Eクーラー装備
●臭気抜き窓のHゴムを再現
●前面貫通扉部は幌枠の姿で再現。お好みで貫通幌を再現可能
●Hゴムグレーの姿を再現
●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「急行」印刷済。交換用として「(無地)」付属
●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
●カプラーはボディマウント密自連採用。エアホースを再現した胴受付属
●サボ類・行先表示を収録したシール付属
