久しぶりに海岸線を流してきました。
島原半島が海の向こうに見えます。
綺麗に晴れていれば雲仙普賢岳が見えるのですが、今日はガスが
出ていました。 残念・・・
今日は朝からHYOD福岡にブーツを買いに行こうと思って昨日から
準備をしていたのですが、なぜか気乗りせず結局、出掛けなかった
ので、通勤快速のアドレスV125の洗車をしました。
一番、使用頻度の高いバイクなのに一番粗末に扱っていたような・・・
カウリング関係を綺麗に洗った後、ホイールをタイヤブラシで磨いて
いるとき、なんだか変な音が![]()
初めは熱いエキパイに水が掛かって蒸発する時のような音がしていた
ので気にせず作業を続行。
ちょっとして、『そういえば今日はエンジンかけてないぞ』と思い、良く調べ
音の原因は、これだったのね~(少し触ると空気が漏れる~)
近くにバイク屋さんが無いのでとりあえず空気を抜いてコーキング
で応急処置(ちなみにフロントも同様な状態でした)
早速、行きつけのバイク屋さんにTELして、エアーバルブを注文
リアタイヤもスリップサインが出てましたので一緒に注文
今日は出掛けず整備して良かったです。
走行中にエアーバルブがちぎれてたらと思うとゾットします。
6年間一度もエアーバルブは変えてませんでした![]()
カマロのリアフェンダー部のサイドベント
コスト削減のためかコンセプトモデルでは実際に穴が開いていたのだが
販売モデルではスリット状の飾りライン、イマイチです。
そのためライン状のカッティングシートをもちいて雰囲気だけでもコンセプト
モデルのようにキマらないか試してみます。
若干、幅がイマイチのため再度、貼り直し
かなり良くなりました。
ロングで見た感じ、貼りつけ前と比べると貼りつけ後の方がボディーが
引き締まって見えます。
運転中もバックミラーに黒くなったサイドベント映り、リア周りの視認が
しやすくなったように感じました。
サイドベントインサートなるパーツも販売されていますが、大体3万~
4万円と高価で買い切れませんでしたが今回、約1千円で満足のでき
るレベルに仕上がりました。
カマロのフォグランプへ冷陰極蛍光管(CCFL)を取りつけているの
ですが気になる記事が掲載されてました。
*神戸市、生活安全情報に詳しくあります
それはCCFL点灯のためのインバータ-
2灯用インバータを使用した場合で片側の余った端子側の絶縁不良にて
トラッキング現象が起き発火するという内容でした。
怖くなったのでカマロを調べたら、2灯用インバーターでしたので絶縁処理を
することにしました。
今までは、余った端子に絶縁テープを巻いて処置していましたが、
絶縁テープだけでは完全に絶縁(水、埃の影響)出来ないため思考錯誤
した結果シリコンコーキングで固めてしまうこととしました。
余っている端子をコネクターごと固めました。
安全のために結線側の端子も、丸ごと固めてしいました。
左右とも絶縁処理後、点灯確認にて『異状なし』を確認
これで一安心
でも、定期的にチェックはしていきます!!
今日は朝4時半起き
にてバイク用品店巡りの旅へ出発。
本当はカマロのエンジンをたまにはブンまわしてやろうと思い福岡バイク
用品店巡りを計画していたのですが残念なことに朝は雨が降っていたの
で断念
キャラバンで行くことに![]()
そして昼12時半頃にHYOD福岡にようやく到着
(途中、高速のPAにてかなり寝てました)
駐車場は微妙に止めにくかったですがキャラバンスーパーロングも
止めてしまえば楽に収まりました。
店の中は様々なウェアが有りサイズも豊富でした。
今は春夏物がメインで並んでました。(お値段も手頃で
)
2階はレーシングスーツ関係が沢山ありました。
スタッフの対応も非常によく店を出るころには袋を持ってました。
つぎに向かったのはダイネーゼ福岡
こちらは駐車場が2台分で入れるときは良いが出るときは最悪
品揃えも少なく店内も狭くイマイチに思いました。
(あくまでも個人的主観です)
ここでバイク仲間の友人にメールをしたところ友人もHYOD福岡に
向かっているとの連絡がありUターンしました。
HYODにて友人と合流して再度店内を1時間くらい見て回り、アレいいねー
これは高いねー等と談議をしたり世間話をして別れました。
そのあとナップス→ハンズマン(バイクとは関係なし)→バイクセブン
に立ち寄った後、最後にボスコモト鳥栖(この時点で18:30)に立ち寄り物色
一部セールで50%OFFをやってました。
ボスコモト鳥栖を最後に帰路に就き、帰宅したのは午前様の1:00でした。
良い買い物が出来ました。
HYOD福岡店、これからはヒイキにしたいお店です。
次はグローブとインナーウェア、シューズを揃えたいですね!!!