前任地地での行きつけのバイク屋さんのお誘いも有り、熊本県の瀬ノ本高原までのチョイ遠乗りで行ってきました。
転勤して初めてバイクで遊びました。（トリシティで行ってきました）
お目当ては
ＢＭＷ S1000RR Ｍパッケージです。
雑誌等の写真で見るより実物は凄くよかったです。
転勤先では前任地の様に治安が良くないので、バイクガレージ（レンタル倉庫）等を観て回りましたが、
何処も夜間は人通りがない、倉庫の鍵もその気になれば簡単に壊せる、防犯カメラはあっても顔を隠した
犯人なら意味なし、おまけに照明なし、換気口なし等条件が悪すぎます。
最終的な結論として、ＳＲＶ８５０、ＲＳ４ １２５、ＲＣ３９０を手放し、１台新規購入という選択肢を真剣に検討中です。
大型２台体制で実家に停めるのが一番安全であり、今までの様に全台所有して倉庫等を借りて保管中に盗まれて
後悔する様な事にならないようにしたいものです。
ようやく新任地での生活も多少馴染んで来たためバイクの洗車を行いました。
以前の住まい（社員寮）と違い一般の集合住宅のため近所迷惑にならないよう注意を払いながらの洗車です。
集合住宅のため水は洗濯水栓よりホースで部屋を縦断してベランダへ
ベランダにホースリールを設置
ここから、バイクの水洗い実施
ついでに駐車場の車までホースが届かないか試したところ、届いたためハイエースも水洗いしました。
とりあえず、新しい住まいで洗車ができる事が解ったため一安心です。（近所に気を使いますが）
あとは他のバイクの駐輪場所の確保を現在思案中です。
レンタルコンテナを明日、見に行くのですが、何時も目に入る場所に停める事が出来ない不安、特にコンテナ荒らし等による窃盗等の不安があり如何するか迷い中です。
台数を絞って自宅保管にする方が安心かな？
元旦ですがすることがありません。
地上波ＴＶは正月早々バカみたいな番組ばかり。
スカパーは視だすと朝まで止まらなくなりそうなので
シグナス整備をすることにしました。
定番のオイル交換
モチュール７１００並行輸入品を使用しました。
途中で雨が降り出したので屋外から屋内に移動するハメになりました。
次にエアクリーナー交換です。
エレメント本体にスポンジが巻き付けられてました。（初めて見ました）
エレメント本体にスポンジが付いているのは、こういう事だったんですね。
左が新品、右が使用済品ですが、余り汚れてませんでした。
次にスパークプラグの交換です。（初回交換です）
何も考えずに簡単に交換できました。
デンソーが入ってましたがＮＧＫを装着しました。
エアクリーナー、スパークプラグは車両購入後初交換でした。
大晦日の日に稼働率の一番高いトリシティの整備を行いました。
先ずはオイル交換
ドレンプラグのガスケット（Oリング）が潰れてました。
なのでOリングセットより合う物を探し交換しました。
オイルはモチュール７１００です。
今回は正規品と並行輸入品を使用。（正規品は前回交換時の余り油）
正規品と並行輸入品です。
３００Ｖについては、今まで何年と並行輸入品を使用してきましたが問題はありませんでした。
最近は７１００も並行輸入品がアマゾン等で販売されてますので使ってみます。（正規品より１０００円程度安い）
次はエアクリーナー交換です。
次はスパークプラグ交換です。
奥まったところにある為、プラグレンチが掛けにくく結構面倒です。
前回交換が5000Km走行時でしたので、今回は８０００Ｋｍ程度、使用しましたがあまり傷んでませんでした。
１２／２の走行会に向けて今日は会社をＰＭ休で早々に退社
とりあえず、寮から出て１分も掛からない、近場の峠で肩慣らしと、各部のチェックを行いました。
日のある内にハイエースへの積み込みを完了。
明日の朝、手荷物を積んで完了です。
１２／２の走行会のスケジュールをバイク屋さんに聴きに行くために
玄関にスタンバイしてましたが
スクーターのパーツを頼んでいたのを思い出したので
トリシテで行ってきました。（ＲＳ４では荷物が運べないため）
なので、本日夕方に約５０ｋｍ近場を走ってきました。
10000rpm以上回して扱えるパワーが、１２５㏄の楽しいところです。
油断したら日が落ちてしまいました（日没、早！）
来月のSPA直入の走行会に向けて峠道をメインで１００Ｋｍ程度走行してきました。
最近はＲＣ３９０にばかり乗っていたので全然感覚が解りません。
走行後、各部の点検と掃除を行いました。
１２月２日の走行会はどっちで参加するか迷うところです。
