レクサス IS ハイグリップステアリング 【LEXUS IS】 | レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】

レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】

レクサス(LEXUS)のアフターパーツの新商品紹介&開発途中の製品紹介

今日も簡単ブログで失礼します。


レクサス IS に ハイグリップステアリングを装着しました(だいぶ前ですが。。。。。)



レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


今回はISですが、下部はIS-Fと同じカットラインに変更し上部は合わせてカットラインを作りました。


両サイドは貫通パンチングを採用して質感アップ。


もちろん、ハイグリップステアリングですから、握りを太くしてウレタンを入れることにより感触良く仕上げています。






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


ステッチは純正同等のレッドステッチを採用して違和感無く実用性と質感をアップさせています。


見た目と機能性を兼ね合わせたステアリングですが、ただ張り替えただけと言われてしまえばそうですが、派手にすれば良いというものでもありませんので、シンクデザインでは純正を意識した張替えとしています。


ただ、一番重要な部分はクオリティ。


質感を上げるには必要なクオリティですから、シワの寄り方などには細心の注意を払っています。






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


純正で足りない部分を補うステアリングとして【ハイグリップステアリング】は存在します。


この他にも過去に多数のステアリングを手掛けてきたシンクデザインの一品を下記リンクよりご覧ください。




    ハイグリップステアリング■過去記事はこちら


    ハイグリップステアリング■過去記事はこちら




    ハイグリップステアリング■カタログページ






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