家庭内事故？

もう1か月近く前の事だが、俺の車の後ろバンパーの角に傷が入っていた。

俺はぶつけた覚えがないので、駐車中にどこかでやられたんだと思う。

せっかくどこもぶつけないで乗ってきてるのに、これは泣ける。

傷は凹んではいないが塗料ががっつり剥がれて、浮いているところもある。

誰だよ、当て逃げしやがって。

どこかのお店とかかなぁ。

いや、もしかして・・
この位置だと可能性があるので、天然1号のスペーシアギアを確認してみると・・

うん？？

3か所の擦れた跡に、付着してる塗料は白・・・

念のため双方の傷の高さを測ってみると両方とも地上から81.5㎝でピッタリ一致。

家の前の道を左折で出るときに、内側に寄りすぎたのだろう。。

赤い矢印が双方の傷の位置、家庭内事故かよ・・

天然1号に聞くと知らないし覚えがないというが、この状況じゃあねぇ・・

たぶん出るときに段差があって側溝の蓋とかもあるので、そのショックと音で気が付かなかったのだろう。

だいたい彼女はいつも時間がなくて、暖気もしないで焦って出ていくことが多いからなぁ。

さらにこれって彼女は前科があるんだよな。

車は彼女はアイ、俺はエクストレイルだったんだけど、その時はアイのほうはべっこりで、俺のほうは少しの傷だった。

今回はダメージは俺のほうがデカいな。

でも怒りの矛先がない状況・・

すぐに北海道ツーリングだったので天然1号を怒らせたくないし、謝ってもらったのでOK。

修理はツーリング後にすることにした。
金属部分でないから錆びることもないし、ゆっくりやるさ。

アサガオが咲かない

今年は芝や庭木は元気なのだが、アサガオがちょっとおかしい。

いつもプランターに種を蒔き、発芽してある程度大きくなったら庭に移植するのを２，３回繰り返し、最後のものをプランターでそのまま育ててネットを張り、そこに絡ませていた。

今年も同じようにしたのだが、庭のも生育が悪くてちっとも庭木の上に伸びてこない。

なんか地上でからんでるだけで上に伸びようとしない。

そしてプランターの方もなかなか伸びなくて、いつものこの時期なら２階のベランダに届いているはずが、一部がやっと１階部分を越そうとしてるくらい。

そして花が全く咲かない。

例年なら毎朝開花数を数えて、20とか30とか咲き乱れるのに。

今年は先週だったか庭の方の低い位置に1輪咲いただけ。

うーん、なんでだろう。

いきなり土が悪くなったとも思えない。

考えられるのはやはり水分不足かな？

なんせ今年は雨が降らないので庭の水まきはしてるのだが、やはり天然の雨にはかなわない。

俺がツーリングでいなかった10日間だけでイチゴは完全死滅したし。

天然1号も水をあげたと言ってたけど、俺ほど毎日とも思えないし。

そしてこの灼熱かな。

水分だけでなく、直接的な熱のダメージはあるだろうな。

なので晴れた昼間にはクタっとしてることが多い。

あとはなんだろ？ずっと同じ種からのものを使っていて、他のアサガオと交配してないからかな？

今年は種の収穫もできそうにないな。。

初めての外部の射会

今日は初めて自分の通ってる道場以外の射会に出た。

あんまり行く気はなかったのだが、募集の時に同じ道場の人達がみんな行くようで「え？行かないの？」と言われ、特に用がないので行くことにしたという、相変わらず能動的でない俺。

射会の会場は浜松の中央に近い神社で、実はここはバイク神社として有名で、カタナの御朱印をもらったこともあるところ。
横に弓道場があるのは知っていたが、ここで射ったことはなかった。
いつもの道場と違って遠いし街中でかかる時間がわからないので、早めに出たら早く着いた。

弓道場は狭いので、控室とかはない。

なので屋外の木の下のテントに借り造りの弓立。

雨だったらどうするんだろ？

しかし今日は暑い。

昨日の月例射会の時に行ったことある人にいろいろと聞いておいて、折畳椅子、クーラーボックスに大量の飲み物を準備した。

神社のところには何かのバイクのフレームにいろいろなチームとかのステッカーがベタベタ。

俺のビビッドピンクのタオルは濡らして振ると冷えるというもので、7月の月例射会の景品。

しかし日向はジリジリと暑い。

で、日陰もジンワリと暑い。

どこにいても、何をしていても暑い！！

射会の前に神社らしく祈願祭があり、祝詞とか礼拝とかいろいろな作法が宮司などからあり、玉串奉納とかいろいろ。

笛や太鼓の演奏もあり、巫女もいて本格的。

しかし本殿前の場所にぎっちりと人が入り、暑い。。。

その後は鏑矢という音のする矢を神官が射った。

鏑矢の音って初めて聞いた。

そういえば俺も大学の弓道部の卒業記念に鏑矢をもらったが、飛ばしたことはないな。

そしてやっと射会が始まる。

この道場は小さく3人立ちなのに、今日の参加者は120人近くいるという。

こりゃ相当時間がかかるぞ。

俺の番号を確認したが、くじ引きで何番から始めるかを決めるので、自分の番号よりもかなり後ろのほうの順番になったし、射場に入らないと位置もわからない。

最初は金的。

小さな金色の的なのだが、俺は大学時代からなぜか得意で今年の新年射会でもゲットしてる。

ところが俺の順番が来る前に当てた人がいた。

これで終了かと思ったら、的は後から追加していって、とりえず全員が射るそう。

やっと俺の番が来た時には、すでに2人当てた人がいる状態。

で、射場に入ったら俺の前の高齢の人が熱中症かよろけて倒れてしまい、その世話とかで俺だけ取り残された。

まぁしょうがないので射ってみたら・・

パコン！　あらら中ったよ！すげーな俺。金的にはすごい確率だな。

で、座って祝辞をもらい、矢は金的に刺さったまま保管された。

結局金的に当てたのは4人いるが、最初に人は翌年に奉納の額とかもらえるしいいのだが、俺は3番金というものでその他扱い。。
なので2番金、3番金、4番金の人は他の人がいない場所で矢を抜く儀式と賞品をいただく。

うーん、ただの順番の差でなんか悔しいな。

その後は普通の立射で、1時間以上待って自分の番。

でも射場は狭いし暑いしで、とりあえず4本打てばいいやって感じ。

なので全然中らない、4本中最後の1本が中っただけ。。

そしてまた暑い中をひたすら待つ。

すると時間が無くなったので、次に2本打って終わりだという。

その2本は見事に外し、なんか納得のいかない結果になった。

昨日は調子よかったんだけどな。

あとは優勝者決定の射づめがあり、表彰式へ。

上位者や飛び賞とか、くじ引きの賞があったりするが、俺は全部外れ。

しかも金的の一番最初に当てった人は賞品に鰻をもらってる・・うーん納得いかんな。

今日の戦果。

左上のお菓子は参加賞。

右上の芋は最初の4射で1中だった人への賞品。

左下は中てた金的、かなりいい位置に中ってるので、的が小さければ俺が勝っていたかも。

しかもここの金的は大きいらしい。

そして右下が3番金の金的の賞品。

ワクワク・・なんだろな？

え・・・・

包装の中身は100均にありそうなセルロースのキッチンクロス。。。

え？単に順番にやって最初に中った人は鰻で、奉納の額もあるのに・・

ま、金的は交通事故みたいなもんともいわれるけど、中てただけすごいと自分で思って誇りにするしかないか。

あー、ホント暑くて大量に水分摂取したのに、帰宅してからも飲みまくりなので、熱中症になりかけていたかも。

来年はもういいかなぁ。。（来年の募集時期のまわりの圧次第だけど）

意外な結果

弓道の月例射会だった。

しかし８月になったばかりの今日、天気は晴れで暑い。というかもう熱い。

ちょっとのどが渇いて何か飲むと、途端に汗が噴き出してさらに暑くなる感じ。

しかも射会の始まる時刻は13時半、そこから2時間程度なので一番暑い時間帯じゃないか。

今日の最高気温は40℃という予報もあったのに。

そして弓道場はオープンな空間なので、道場は屋根もあるが外はむき出し。

熱風が道場に入ってくる。

夏の暑さには弱いので、今日はなんかもう無理・・って思っていた。

最初は座射、前回にボロクソに言われ、木曜日の練習にさんざんみんなに聞いて習った体配（お作法）。

今日も家を出る前に屋内で練習したが、緊張でガチガチ。

しかもそんな俺が最初の立の大前、つまり一番最初にひくことになる。

これって前回の罰ゲームですか？？？

で、この座射は細かいところのミスはあとから指摘されたが、前回よりはマシにできたかな？
最初の1本目は中ったが、2本目は外してしまった。

ま、こんなもんだろ。

射の事よりお作法しか考えてないもん。

そして立射はいつものように4本が3回。
こっちも多少お作法があり、それも気になる。

1回目は4射2中、まぁまぁだな。

そして2回目は最初の矢が的の枠に当たる音がしたので外したと思った、しかし残り3本は中った。

ところが的を見ると最初の矢が的に入っていたようで皆中だった。

おおー、射会で皆中は初めてだぞ。

3回目は最初の1本を明らかに外したが、残り3本は中った。

なので１＋２＋４＋３＝10中。

1位の人が11中で、10中が僕ともう一人いたので最低でも3位確定。

あ、こんな上位初めて。

もっとも今日は参加人数が17人と少なかったし、よく中る人が来なかったからな。

2位3位決定戦は同じ的に1本うって、中心に近い方が勝つ方式。

最初の俺はど真ん中に中って、次の人も中ったが俺のほうが中央に近かったのでなんと今日は2位！

おおー、意外な結果だったな。

さあ、明日は浜松市内の神社の射会。

賞品はウナギだそう。

がんばるぞ～！！

あと、今日は地元の花火大会。

フレディーは女の子と約束したらしく出かけて行った。

俺と天然1号ももう少ししたら会場のほうに行ってみるかな。

チューハイでも持って。

北海道ツーリングで便利だったもの10選

北海道ツーリングの日記を書き上げたので、こんどはそのツーリングで便利だったものを10個挙げてみることにした。
今回は雨が多かったので、雨で役に立ったものの記述が多いかも。

１．オフラインのスマホ
今回は天然1号の古いスマホに地図データをダウンロードして、Google Mapをオフラインでナビとして使った。
オフラインなので通信量もかからないし、ナビモードは意外に見やすかった。

雨用にクリアカバーのカメラ部をガムテ―プでふさぎ、酷い雨の時はジップロック付きのビニール（後述）でくるんだ。

今回、このナビ設定を高速＆有料道路を使わない＋燃費優先にしたら、国道だけでなく道道の走りやすい道を案内してくれて、その時に思わぬ絶景があったりして楽しかった。
 

２．スマホホルダー

昨年10月のフリマで300円設定を150円で手に入れたスマホホルダー。

4方向をガッチリ掴むタイプで、つけ外しがすごく楽だし、しっかり取り付く。

バイクを離れるときなどこれはとても重要だし、位置の調整も楽で、使いやすかった。

後で調べたらこれ4000円もする高級品だった。

しまったな、もう2つくらい買っておくべきだった。

３．使い古しの運動靴

ライディングシューズ（後述）はバイクに乗ってるときはいいが、宿について出かけるときなどは歩きやすいことはなく不便。

しかも脱ぎ履きが楽なものがいい。

泊りがけツーリングでは、よくサンダルを持参する人が多いが、サンダルは雨の日などに汚れるし歩きにくい。

そこで使い古しのあまりしっかりしてない運動靴を持って行ったが、かさばらず歩きやすくてある程度の雨にも強くてよかった。

４．100均の圧縮袋

バイクに限らないが、旅行で持参する荷物はなるべく小さくしたい。

荷物のなかで容量が多いのはやはり服。

なのでこれを圧縮できる袋を100均で買った。

これが大1枚、中1枚、小2枚の4枚のセットで220円、これを2セット持って行ったが、圧縮は手でできるし、コンパクトになるので素晴らしい。

しかも圧縮が漏れないということは防水なので、バイクにももってこいだった。

ここからは雨用品かな～(笑)

５．ラフ＆ロードのカッパのズボンのみ
昨年の九州ツーリングでカッパのズボンから浸水した。

なので上着は使えるだろうからズボンだけを買った。

買ったのはラフアンドロードの エマージェンシーパンツ RR7856というもの。

なんでエマージェンシーかというと、たぶん透湿性がないので長く履けないということだと思うが、防寒用にもなるし浸水するより蒸れた方がいいので、これにした。

今回、これを履いた時には全く浸水はなかったが、脱ぐと蒸れ蒸れで湿っぽい。

でも想定内なのでこれで良し。

ただ全体にシルエットがスリムで、そのまま座ると中が湿っていることもあって太ももが突っ張るので、座る前に少したくし上げないといけないのが難点かな。

６．ホームセンターのカッパ

ところが大丈夫と思っていたカッパの上着も今回浸水した。（おいおい）

これは同行のCBさんも同じで、北海道でワークマンを見つけたら寄ってカッパを買うかと話していた。

しかしワークマンを見つけることができず、予報では翌日から雨という４日目　(7月9日）の宿に入る前に見かけたホームセンターで安物のカッパを買った。

このカッパは耐水圧10,000ｍｍ　透湿度5,000g/㎡･24hという触れ込みだが、バイクは耐水圧20,000ｍｍは欲しいし、袖口やポケットやフロントジッパーなどはバイク用には役不足。

なのでバイク用のカッパの下に着ればいいと考えた。

雨の当初はそうやって使ったが、後半は上下ともそのホムセンカッパだけで、霧とか軽い雨に十分に防水できた。
最終日の10日目　(7月15日）には支笏湖でひどい雨だったが、全く浸水しなかったし蒸れないし、かなりの優れものだった。
ただ裾が上がってくるのだけが難点かな。

７．アルパインスターズのブーツ
雨装備で完璧だったのは新しいライディングブーツのアルパインスターズのCR-8。

これはゴアテックスで、はじめて雨の中で使ったが全く浸水もなしで中も蒸れない。

さすが高級ブランドの高級靴！

難点はつま先部分が厚くてシフトがやりにくいことだが、すぐに慣れた。

８．システムヘルメット
ヘルメットはロングツーリングにはシステムヘルメットを使っている。

昨年の九州も今年の北海道もだ。

これはヘルメットをかぶったまま交差点で同行者と会話できるし、飲み物も飲める。

そして走行中は安心のフルフェースだ。

あと雨用の帽子としても使えて、雨の中で外で歩くときにマウスガードとシールドを上げれば帽子のヒサシのようになり、雨を防げる。

難点はちょっと重いことだが、これも慣れる。

９．安物のグローブ

10年以上前にインドネシアのホームセンターみたいなところでバイク用品として売っていた超安かったグローブ。

手の内側は人工スウェードで、甲側はジャージにビニールのガードがついいている。

今回はこれを雨用のグローブとして、革のグローブ以外に持参した。

実際に雨や雨の降りそうなときにはこのグローブを使ったので5日目から10日目までは結局これをつかった。

このグローブは雨にぬれてもグリップもいいし、すぐに乾く。

ただもし転んだときの保護性能は素手よりマシくらいかな～？

10．ジップロックのビニール袋

とりあえず手持ちのジップロック付きのビニール袋はたくさん持って行った。

バックの中の小物の整理兼防水として使えるほか、ジャケットのポケットに入れて持ち歩く財布やスマホも雨の日はこれに入れる。

一番大きな袋はヨギボーの補充ビーズが入っていたもので、これはバックの荷物全体の防水と荷崩れ防止につかった。

あと使わないものはバッグのポケットに入れておいたがもらった書類とかお土産とか、とにかく全部使った。

そうそう、ナビ用のオフラインスマホの防水カバーとしても使って、このビニール袋越しでもちゃんとスマホ操作できた。

ということで、ジップロックのビニール袋はあればあるだけいいかも。

あーあ、ずっと晴れていれば後半のものが役に立つことは無かったんだけどな・・

北海道ツーリングで感じた10個のこと

やっと北海道ツーリングの日記を書き終えた。

さすがに10日分以上を書くのは大変だった。

それでも読み返すと、あれを書いてないな・・なんてことも多い。

そこで、北海道ツーリングで全体的に感じたこと（札幌や小樽などの都市部以外）を10個書き出してみた。

１．道が悪い

とにかく道がボコボコ・幹線道路だろうと国道だろうと道道だろうと一般道だろうと、道がうねっていたり穴があったり、補修工事でパッチがあったりで常に振動を感じる。

特にバイク2台で千鳥走行で先頭は道路車線内の左側で後ろが右側を走ると、左側のボコボコがひどいので先頭はかなり疲れる。

なので千鳥走行しないことがたびたびあった。

２．カラスが多い

海辺だろうが、山だろうが、どこでもやたらとカラスがいる。

気にしだしたら、あ・ここにも。とやたら気になる。

ゴミが多いとかそういうこともないのになんでだろ？？

３．トラクターがデカい

道東のほうの牧草地に特に多いのだが、見たことないほどでかいトラクターが道路を走ってる。

このデカさが半端ない。

最初は驚いていたが、そのうち慣れた。

でもあれのメンテナンスや保管は大変だろうな。

４．農機のディラー？が多い

これは上記3に関連するが、トラクターとか見たことない使い方のわからない農機が多い。

なのでそのディーラーをやたらとみる。

そしてその敷地が広い、まぁ扱う農機がでかいから当然なんだろうけど。

５．メシ屋、ガソリンスタンドが少ない

とにかく何もない道が多い。

そしてあっても時々集落が出てくる程度なので、食事をするところとかガソリンスタンドが少ない。

腹が減ったらそのあたりで適当に入る・・は食いっぱぐれる危険があるし、ガソリンも気を付けて早めに給油しないと次がどれくらい先にあるかわからない。

まぁ走ったエリアが町の少ないところばかりだったから？

６．鹿が多い

鹿があちこちにいる。

見かけても別に珍しくないし、なんなら稚内は街中に野良鹿がうろうろしてた。

ウチの辺りも鹿はいるがよほど山奥か夜中でないと見ないんだけど、北海道ではほぼ毎日みかけた。

つまり道北も道東も道央も普通に昼間に人の近くにいる。

猫より見るかも。

７．楽天モバイルがつながりにくい

俺の携帯キャリアは楽天モバイルなのだが、使おうと思うと圏外のことがたびたびあった。

特に道東ではつながりにくくて、宿の予約などで不便だった。

これは俺の機種の問題もあるのかもしれないが、これだけつながらないことは今までなかった。

同行のCBさんはドコモなのでそういうことはほとんどなかった（山奥のキャンプ場のバンガローでは無理だったけど）。

８．セイコーマート

北海道でコンビニと言えばやっぱりセイコーマート。

道内の隅々まであるし、おにぎりやパンなどは大手チェーンよりも安く感じる。

それと見かけないものも多いし、大好きなガラナ飲料はプライベートブランドのものが安くておいしい。

あと日記でも書いたけどちくわパンとかかわったものもある。

ただ毎回、カードがあるか聞かれるのを無いと答えるのが面倒だな。

９．ホクレン

そしてガソリンスタンドと言えばホクレン。

ツーリングライダーにとってはホクレンで給油して旗をもらってそれをなびかせながらコレクションするという定番行動があったのだが、今はその旗の配布はやってないそう。

だいたい見かけたり入ったホクレンスタンドはほぼセルフだったし。

10．バイク

時代のことや流行もあるだろうけど、バイクはアドベンチャー系とハンターカブが多い。

次に見るのがアメリカン、ハーレーはもちろん国産アメリカンやレブルとかが多い。

まぁ峠道を攻めるよりも直線道をひたすら走ることを考えると、前傾の必要もないしなぁ。

そりゃフルカウルのＳＳとか、旧車（俺もか）も見かけるが、目的を考えると直進性重視のほうが合理的だし、荷物も積めるほうがいいに決まってる。
あ、オフ車は完全に目的が違うので別枠で。

それと今回はほとんどの道を50～70㎞/hで走っていたので、1100㏄なんて不要で250㏄で十分だな。

あと、ピースサイン（今はヤエー）が少なかったな、これは時期的に俺らと同じ協調性の低いジジィが多かったからかも。

フレディーのイングリッシュキャンプ

昨日から今日にかけてフレディーは通ってはいないのだけど、知っている英語教室のイングリッシュキャンプで朝霧高原にでかけた。

イングリッシュキャンプは名前の通り、英会話でやる屋外活動など。

まぁ英語の勉強の一環だな。
実はこれは昨年も行って楽しかったらしく、今年も行きたいというので行かせた。

昨日の朝の送りも、今日の夕方の迎えもヒマな俺が行った。

ちょっと遠い場所なので時間の余裕を見たら、やっぱり双方とも早く着いたけど、俺はそれでいいの。

朝霧高原の往復はバスでいくのだが、なんと昨日は雨。。なので屋外の活動は屋内になった様だ。

でも今日は晴れたので楽しめたそう。

で、親たちはフレディーがいないのと、こっちも雨が降って涼しかったので昨日は部屋の片づけ、今日は買い物とか食事に出かけた。

なんか子供がいないと寂しいけど、こういう機会も大切だな(笑)

で、フレディー君。

英会話についてはどうだったかな？

タダの遊びじゃないんだからね。。

袴の裾上げ

弓道の袴は45年前の大学時代に買った物。

これが昔から思ってるのだが裾が長い。

なので座ってから立つときに裾を踏むし、足を開いたときに裾が床に付くのはよくないとされているのに付きまくり。

これは大学時代からそうだったのだが、多分そのころより身長が縮んでるせいか、最近はさらにひどくなった。

サイズ的には身長から適正サイズのはずなのになぁ・・

もしかして俺ってすごい短足なのかな？

いや、ウエストが細いせいかも？（ということにしたい）

この袴、しわもひどいし汚れてるし、折り目はピシッとしてないし・・

新しいものを買おうと思っていたのだが、その前に悪あがきとして裾を上げてみることにした。

先ずは履いてみて、上げる長さを決める。

このとき、目安は立った時に足首の長さなのだが一人ではどれくらいかわからない。

家族に見てもらっても適性の長さなんてわからなんだろうし。

なのでこれくらいかな？と測ってみたら10㎝。

おいおい10㎝といったらかなりのものだぞ。

でも動きやすさを考えるとそれくらいなので、やっちゃうか！

袴を脱いで、まずは折り目や縫い目のところで10㎝ほど内側に折ってまち針で固定。

そしてアイロンでくっつく裾上げテープをはさんで、アイロンをかける。

しかしこのままでは剥がれてくるので、まつり縫いで全周を縫った。

最後に折り目のアイロンがけをして完了。

って簡単に書いたけど3，4時間はかかったぞ。

試着してみると、なんかちょっと今度は短い気がする。

まぁ帯をずり下げて履けばいいか？

週末の射会はこれでやってみるけど、みんなに笑われたらいやだな。

北海道ツーリングお片付け（その３）

ちょっと涼しくなったのと天然１号が車でお出かけしたのでカタナの整備、というか北海道ツーリングのお片付けの続きかな。

まず往路の大雨でETCがうまく動作しなかった件。

敦賀ICでカードを取り出すために荷物を下ろしてシート下の機器を見たときには本体の電源やカード認識はされたし、復路では動作に問題なかった。

と考えると大雨の中のETCアンテナの問題と思える。

ETCアンテナはステーを付けて右ミラのステーに取り付けていた。

つまり雨に当たる位置。

カタナはフロントカウルがライト横で膨らんでいるので、その中にアンテナを設置するのが定番位置だ。

ここなら雨は当たらないし、カウルはプラスチック製なので通信に問題もない。

しかし自分のカタナはラッピングをしていて、これがフラットメタルなのでアルミが蒸着されている。

なので通信がうまくできるかわからないので、あえて外に設置していた。

そこで最初はメーターボックス裏に位置変更しようかと思ったが、そこもスクリーンで走行中は防げるけど停まっているときには雨が当たる。
それになんか目立って嫌だなと思っていたら、よさげな位置を見つけた。

それがライトの上。

ここの部分のカウルの被る位置にはメタル系でないカーボン風のラッピングなので通信に問題ないはず。
そして水没でもしないかぎり水にぬれることはない。

この作業中にスピードメーターケーブルが抜けているのを見つけた。

これって前回抜けたのは22年前の北海道ツーリングの帰りの北陸自動車道の上だった。

おいおい、北海道に行って帰るとここが抜けるのかよ。

でも帰りの最後の高速を降りてICを降りたところは家の近くだが、スピード違反取り締まりをよくやってる場所なのでスピードメーターを見た覚えがある。

なので抜けたのは本当に家の近くだな。

だってその後給油してトリップを０リセットしたのだが、そのトリップが０のままだったし。

もちろんケーブルはちゃんとつないでよく締めておいた。

そしてコンプレッサーを使って、エアクリーナーの掃除。

エアクリーナーはK＆N製で同社のパワーフィルターと同じようなものを使っているが、定期的な掃除でメンテナンスできる。

でも掃除したのは久しぶりだったな。
エンジンのかかりも悪い時があったので、そろそろプラグも換えるかなぁ？

コンプレッサーを使ったので、ついでにブレーキのフロントもリアもカスを飛ばしておいた。

そしてエンジンのプラグホール回りもエアーで吹いたら、雨だったので砂粒や小石が沢山でてきた。

その中にはこんな乾燥しきった虫たちも。

左から蠅、蜂、カメムシ・・

おーい、嫌われてる奴ばっかしじゃねーか(笑)

長く練習したら

昨日の土曜日はフレディーの塾の授業が長かったのと彼が自習室を使うといい、12時半に送っていって、16時半に迎えに行けばいいことになった。

あ、これはその間に長く弓道の練習ができるな。

弓道場はちょうど彼の塾の方面だし、これなら13時から16時まで練習できるぞ。

いつもは1時間から1時間半なので一気に3時間練習できるのは再開してからは初めてだな。

まぁやる気があればそんな時間は何時でも取れるのに、なかなかねぇ・・

ただその時間は真夏の一番暑い時間帯。

道着を着ると扇風機がかかっていても汗が出る。

これはそれほど入れ込んで練習は無理だな。

まぁ新しい弓を使い込みたいってのがあるんだけど。

しかもこの時間ならだれもいないだろうと思っていた。

弓道場に行くと、一人だけ練習してる人がいたが、もう帰るところだという。

シメシメ、これで自分のペースでゆったり練習できるぞ。

そこで一人になったときに、久しぶりに自分の射を動画で撮ってみた。

するとその動画の最中に新たに人が来て、その後どんどん来るのは弓道教室が終って、あたらしく入会した人たち。

結局混んでしまったが彼らは的前の練習は少ないので、自分のペースでひくことはできる。

そのせいか昨日はけっこうよく中った。

暑いけど中たれば気持ちがいいもんで、新しい弓に慣れてきたかなと思った。

そんなときに道場の管理人が来て、新しい的を置くという。

ちょうど俺が射っているときで、その時は3中して残り1本だった。
サクッとひいた最後の1本は枠に当たって甲高い音がした。

矢取りに行くと皆中はしていたが、最後の矢は的の木を巻いて重なっているところに深く刺さって矢が抜けない。

苦労してやっと抜けた！と思ったらなんと矢尻が抜けてしまい、矢尻は刺さったまま。

仕方ないので的を道場に持って行って、道場の工具で叩いたり引っ張ったりしてやっと抜けたが、矢尻はちょっと変形してしまった。

そんなことがあったせいか、そのうち中らなくなってきた。

なんせ暑くて汗が目に入るし、身体もダルくなってきた。

そして汗と暑さのせいか、弓の握り革も剥がれてきた。

ハグロトンボが道場の中で休んでる。

こんなとこ暑いのに・・

で、時間になったので帰って、フレディーを迎えに行った。

さて、今日は昨日の修理をしないと。。

矢尻がとれた矢。

矢はまだ新しいのに、安土にささって色が剥げてきてる。

逆に刺さる位置がわかっていいかも。

ちなみにシャフトは曲がってなかった。

矢尻をペンチで引き抜くときにちょっと欠けてしまったり変形したので、整形してやすりをかけて滑らかにした。

しっかりと入るのを確認し、少量のボンドをつけて矢尻を叩き込んだ。

これで俺レベルなら大丈夫だろう。

握り革も端を処理し、ボンドで接着した。

あとはついでに弦の長さを調整し、中仕掛けを直して終了。

今週末は土曜日が道場の月例会、日曜日が浜松市内の神社の射会なので、頑張らないと！！