DR250Rは純粋なオフロードバイク、なので長距離を走るにはガソリンタンクが小さい。
まぁ派生モデルにツーリング用ででっかいライトとタンクのジェベル250XCがあるけど、そっちでも解決できないもう一つの問題がある。
それはシートが柔らかくて座面が狭いオフロード車の宿命ともいえるのだが、長距離を走るとケツが痛くなること。
人にもよるけど100キロも走るとケツが痛くなり、時々スタンディングしたり、座る位置を変えたりするが、たいして効果はない。
シートにはアフターパーツでゲルザブとかシートに被せるゲル素材のものとかもあるが、評判はイマイチだ。
そういえば前にカタナに100均のメッシュ座布団でなんちゃってメッシュシートを作ったことがある。
これはカッコウはイマイチだが、確かに効果はあった。
この100均のメッシュ座布団は弾力性があり、通気性や水はけもいい。
だいたいケツが痛いのは下着とかが肌に貼りついて痛いので、弾力性と通気性は効果があるんじゃないか？
そしてこの100均のメッシュ座布団はもう1枚買ってあったっけ。
じゃ、これでDRのシートにも貼りつけてみようと思い立った。
固定はいろいろ考えて、編み上げ方式にしてみた。
これをシート前の取り付けフック（上写真右側）とシート後方の取り付けステー（上写真左側）に絡めれば前後にもずれないだろう。
それにこれなら紐をメッシュシートに差し込んで通すだけなので、全く加工がない。
ロープの終端は昔のオフロードブーツの中を締めあげるときのものを使った。
ナイロンロープなので結んでいてもほどけやすいし、これなら調節も楽だし。
そしてピンと張ってもメッシュシート自体が伸縮するので、シート下の突起物とかフレームに柔軟に対応できる。
シートを外したのでサイドカバーは先に外した。
この状態で位置をチェック。
思ったより後ろの方になったが、前に座ってもケツの位置にメッシュ座布団が来るので問題なし。
サイドカバーは取り付けにくくなったが大した問題ではない。
一番の問題はカッコ悪いこと(笑)。
実はこれは先週にやってあって、先週のツーリングで試走してみた。
なのでその時の写真を見ると、すでにカバーが付いている。
で、実際どうだったか？？
最初はゴツゴツというかチクチクして走り出してすぐに痛いかもと思ったが、慣れてくると普通で気にならなくなった。
で、いつもは100㎞くらいでケツが痛くなるのが、200㎞くらいまではそう痛くなかった。
まぁコンディションや走ったコース、履いてたズボンによって違うので、一概に効果があったとは言えないが、300㎞も走れたのだから効果がないということもないだろう。
もう少しこのままで様子を見るか？
でもかっこ悪いんだよな～。