天然1号の愛車のスペーシアギアのユーザー車検に行ってきた。
ネットで予約したのが今日の１ラウンド、朝いちばんの９時スタートなので8時15分に家を出て浜松の軽自動車検査場に8時45分くらいに着いた。
先ずは重量税、あれ？前回は5000円だったのに6600円に値上げされてる。
しかも600円は消費税？？税金に税金？？
そして検査代は2500円、両方で9000円もかかってしまった。
現金が1万円ちょっとしかなかったので、もしライトの光軸がダメでテスター屋に行くとなると金足りるかな？
書類を出して不備はなし、係員に自信がないと申告したらサポート用の提示物をもらい、3レーンに行くように言われる。
いつもの3レーン、いつも自信がないと言って案内係をつけてもらう。
いつもながら軽自動車協会はサポートがしっかりしていてありがたい。
これが不慣れな人用の提示物、これをボンネット上に置く。
そして時間になり前の車から動き出す。
俺の番になってボンネットを開いて車体番号のチェック。
このときエンジンルームをライトでチェックしてるので、冷却水不足を言われないか不安になったが、スルーだった。
あとはエンジンをかけて電装品のチェック。
ライト、フォグ、ウィンカー、ハザード、ブレーキランプ、ホーン、ウォッシャー、ワイパー、そういえば何もチェックしてなかったが、全部OKだった。
検査ラインに入るところで、中年の女性がサポートとして横についてくれる。
あとは言われるがまま、排気ガスチェックして検査の印を機械につけてもらう。
次がサイドスリップのテストで、その後にローラーに載せて、スピードメーター、ヘッドライトのチェック。
どちらも問題なしだった、よかったテスター屋に行かなくて済む。
最後の車に乗ったままリフトで上げられて、下回りのチェック。
その際に、ホイールの刻印の上にテープを貼っちゃダメと言われた。
そっか、JWLの刻印か。
テープはセンターキャップが固くて、こじるとホイールに傷が入るのでカバーのためにガムテープを貼っていたもの。
これで車検NGとはならずに通してくれて、ぜんぶOK。
最後に検査ラインの出口に書類を出して、新しい車検証とステッカーと、保険証紙とか整備簿を返してもらって終了。
9時半前には終わって帰路に就いた。
これで次は2年後かな。
帰宅してセンターキャップをつける。
これ、本当に無駄だな。
新しい車検証や保険の証紙などをまとめてケースに入れてダッシュボードへ。
あとは車検ステッカーを貼り替えて、レーダー探知機とドラレコを取り付けて終了。
ということであっけなくユーザー車検終了。
なんか今回はあまりドキドキしなかったな。