今日は暖かいという天気予報、実際朝から暖かいし。
なのでカタナに乗ることにした。
いろいろとチェックしたいしね。
行先は冬のド定番の伊良湖岬、毎年みんなでそこまでいって大アサリを食べるのが恒例。
今年も声はかけたのだが、みんなの都合が合わない。
みんなの都合を待ってるうちに行きそびれるというか、食べそこなうのは嫌なので、一人で行っちゃうことにした(笑)
まぁみんなで行くことになれば、それはそれでまた行けばいいんだし。
暖かいので、朝の散歩を済ませて8時半には行く準備をして、９時には出かけた。
出かけてすぐに右の前ウィンカーが点かない。
引き返そうかと思ったがまぁいいだろ、このまま行っちゃえ！！
走り出すと、気になるブレーキはしっかり効くが少し甘い気がする。
もう１回エア抜きが必要だな。
あとはミラーやレバー位置がこんなだったかな？ハンドルも左右のバランスが違うような気がする。
このあたりもしっかりやり直そう。
国道１号線に出て、浜名バイパスへ。
ところが２車線から１車線になるかなり手前から事故渋滞してる。
こんなもん並んでられないので、路肩を走って前に出る。
かなりの渋滞でしばらく路肩を走ると、遠くにニンジンを振る警官が見えたので、シレッと渋滞の中に入ってすり抜けて前に出る。
事故車は２台で片方はタイヤが取れているし、もう１台は前が大破してる。
車線減少で無理に車線変更したんだろう、迷惑な奴だ。
その後はみんな朝の渋滞でイライラしてたのか飛ばす車が多かった。
まぁ落ち着けって、俺が先に行ってやるからさ(笑)。
国道42号に入ると、ここからはペースダウン。
急いでも1車線だし、恐怖の愛知県警の管轄だし。
今日はどこにも寄る気がしないので、いつもの潮見坂や赤羽の道の駅はパス。
天気は晴れから薄曇りになったが、暖かい。
すると2時間弱で伊良湖岬の駐車場に着いてしまった。
時間は11時前、なんとまだやってないお店がある。
どこも入ったことがあるのだが、やってる中でいちばん大アサリをしっかり食べれそうな店に入った。
食堂は2階で俺が最初の客、窓際の席から自分のバイクが見える。
頼んだのは大アサリのフライ定食。
ずいぶん値上がりしていたし、最初の客のせいかフライの油切れが悪くてイマイチ。。
でも会計したら、キャベツを1玉もらえた。
よかったよ、今日は大きめのバッグを付けてある。
でもキャベツといざという時のジャンパーでパンパンになった。
恋人向けの鐘とリゾートホテルと菜の花。
わざわざ移動して写真撮ったけど、一人じゃあねー。
ハーレーのおひとりさまもここで写真撮ってた。（ノーコメント）
渥美半島の南側の海岸線の国道42号で来たが、帰りは北側の国道259号で戻る。
そしていつもの誰もいない菜の花畑でパチリ。
今日は珍しくその先で42号に戻らずに、そのまま259号で豊橋市内に行くことにした。
ちょっと豊橋市内に用があって。
国道259号は田原の市街に入る前に海辺から離れる。
最後の海岸沿いで海の見える脇道に入って休憩。
遠くに知多半島や三河湾の陸地が見えた。
そのまま259号を行くと、23号バイパスやJR線をくぐって豊橋市内へ。
そして豊橋市街に入って弓具屋にいった。
実はほしい弓具の小物があったので。
弓具屋さんは俺のことを覚えていたけど、バイクが違うんだよな（前回はDR）。
弓具屋さんからの帰りは本坂峠でなく多米峠を使った。
そして湖西の北のほうに出て、浜名湖沿いを北上し、三ケ日から国道362号で帰る。
途中で次回のスキーの集合場所の下見に引佐にちょっと寄り道して、帰宅すると15時過ぎ。
1回帰宅して、キャベツを下ろして(笑)、ガソリン添加剤を入れてからGSで給油。
今日は走行は200㎞ちょうどくらい。
でも問題点（ウィンカーやポジション）があるので、明日はまたいろいろとやらないとな～。