天然1号が突然、フレディーを連れて旅行に行くと言い出した。
え？・・
まぁこの辺りのいきさつは長くなるので別に書くつもり。
ということでいきなり今日ともしかして明日は家で一人になってしまった。
まぁ今日も明日も会議の予定もあるし・・
8時半に天然1号とフレディーは出かけてしまった。
俺はいつもどおり朝の6時からテレワークで仕事。
するとしばらくして仕事のPCに連絡があり、今日の会議は諸事情により延期となった。
まぁどうせ明日も会議あるし、泊りがけになるかもしれない旅行には行けなかったけどね。
でもよく考えると、今日だけは天気もいいらしいし、期首で忙しいと思っていたが仕事で急いでやらないといけないことは特にない。
あれ？今日好きなことできるじゃん♪
ということで急遽会社を休んでツーリングに行くことにした。
とはいえいきなりで行先も考えてない。
とりあえずいつも通り出かけたら、257号線方面に向かってしまったのだが、急にやめて途中で152号線を北上した。
新しいマグホイールは快調！
コーナーが本当に楽で速く走れる。
水窪までがあっという間。
そういえば前に地図で見た水窪展望台って、ここから入るだっけ？という適当な記憶で山の方に入ってみたが、道がどんどん細く急になって最後は林道になってしまったので、そこで引き返した。
あとで地図を見ると、展望台はここから折り返すようなコンクリートの山道をさらに登った先だったようで、カタナでは辛そうだった。
152号に戻って、兵越峠を越える。
静岡側の登りは楽しいが、この兵越峠の長野側を下るのってそれまで苦痛だった下りのタイトコーナーも今日は楽に走れる。
まるで下りの距離が短くなったように感じるほど。
ただコーナリングは快調なのだが、やたらと後ろが跳ねる。
うーん、サスがイマイチだなぁ。。ホイールを良くしたらサスが気になる。。って沼だな。
下りきると遠山郷の道の駅。
ここの枝垂れ桜が美しかった。
この道の駅を出て直線道があったので、スマホアプリのGPSスピードメーターをセットして、メーターギアのことがずっと気になっていたので、もう1回計測してみた。
すると前回は勘違いで、メーターで60㎞/hのときに実測（GPSアプリ）は64㎞/hだった。
あ、ダメじゃん。。。やっぱり速度は低く距離は短く表示されるんだな。
古い中型車用なので18インチでもタイヤ外径が小さい時代のものなのか？？
まぁこれはまたどうするか考えよう。
さてここから矢筈トンネルまでは高速コーナーが連続する楽しい道。
気持ちよく走って、そして長い三遠南信道の矢筈トンネルを抜けて県道を下る。
そこからちょっとわかりにくいところに。。
見事な枝垂れ桜。
これは氏乗枝垂れ桜という今はない分教所の跡地に残っている桜。
ここは他の桜もたくさんあって、静かでパラダイスのようなところだった。
GoogleMapによれば、その近くにもう一つ銘のある桜があるので行ってみた。
それがこの六地蔵桜・・・うーん、普通の桜だけどなぁ。。
さらにその先には夏にトウモロコシ畑から飯田の町が見下ろせる丘があったのだが、今はトウモロコシはまだ。
でも街並みが見下ろせてなかなかのポイントだ。
飯田に下って行って、国道はまっすぐだし混むので天竜川の東側の国道と並走している県道を走る。
これで高森まで行って、国道153号へ出てさらに北上。
松川を抜け、中川村で昼食。
昼食はなんと本格的なタイ料理。
ここは昔からあって、だいぶ前に行ったきり。
タイカレーのセットを食べたが、真剣に辛くて汗と鼻水が出た。。
そのタイレストランの駐車場にも素敵な桜。
153号をそのまま北上し、国道は退屈なので坂戸峡で右折して天竜川を渡る。
そして天竜川の対岸の県道を北上する。
この道が途中細くなったりするが、すごく気持ちのいい道で桜や花桃なども美しい。
あー、幸せだな～。。。。。
途中で西に見える木曽山脈の雪をかぶった山が美しい。
なんか遠くに来たって感じだな。
この県道で結局、伊那市まで行ってしまい、国道361号に出た。
それを西に行って153号を横断して、木曽に抜ける権兵衛トンネルのほうに向かう。
ここが今日の最高到達地点。
権兵衛トンネルには行かずに、今度は153号の西側を並走するスーパー農道で南下する。
この辺りの伊那谷は河岸段丘なので並走する山側の道は見晴らしもいいし、国道より混まないので走りやすい。
今度は東側の南アルプスの雪をかぶった山々が見える。
この先で給油してから一気に走って、飯田市街まで行き、153号線で昼神温泉を越えて平谷を越えた。
喉も乾いたしケツも痛くなってきたので、休むところを探したら、前々から気になっていたところに出た。
信玄塚。
徳川を攻めていた武田信玄が病状が悪くなり、甲斐に戻る途中のここで亡くなったのだという。
ここはツーリングやスキー帰りによく見るのに、寄ったのは始めただった。
そこからずっと153号では退屈なので、途中から津具高原の方に入って、また峠道を楽しんだ。
津具高原の道の駅の先の前は苦手だった下り道も、今回は楽しく走れた。
この18インチ、カタナの標準ホイールじゃないのか？って思うほど走りやすい。
そしてよく使うスーパー農道の下りを楽しんで257号へ。
あとは257号で戻るだけ。
三河三石の道の駅はガラガラ。
いつもはバイクだらけなのに今日は俺1台だけだった。
そしていつもの峠道を楽しんで帰宅。
今日はメーター読みで340㎞くらい。
アプリだと360㎞くらい。
あー、楽しかったな～。
たまには一人で思い切り走るのもいいもんだ。