関駅では現在、Ｎゲージのレンタルレイアウトの製作がなされています。
名古屋の「宮崎模型」という模型店が廃業されるにあたり、お店のレンタルレイアウトの譲渡先を探してみえましたが、めでたく長良川鉄道さんが引き継がれることになり、その移設作業をしてみえるのです。
レールの敷設はほぼ完了しており、今日も宮崎模型さんが作業をされるということで、始めてみえるところへお邪魔しました。
今日は配線作業を行って、なんとか試運転までしてみたい、とおっしゃっていました。
まだ製作中、ということで、現在の状態の画像は出せませんが、ゴールデンウィーク前には開業されるそうです。
皆さん、ぜひ一度利用してみて下さい。
山あり川あり谷あり、と変化に富んだ風景がこれから作られていきます。
完成が楽しみです。
関駅を訪れた時、観光列車「ながら」が美濃太田への回送準備のため、ちょうどプラットホームへ入線していました。
こちらは１号車の「ながら☆もり号」です。
２号車は「あゆ号」です。
回送列車発車前のひと時。
９時５０分頃、美濃太田に向け、発車して行きました。
美濃太田からお客様を乗せたあと、１１時頃にはこの関駅へ戻ってきて郡上八幡方面へと向かって行きます。
ＧＪ８マンの車両もいましたよ。
関駅には国鉄時代の名残りがまだまだ残っています。
皆さん、またぜひとも訪れてみて下さいね。
次回は模型ネタにしたいなぁ・・。