1922年（大正11年）に信貴生駒電気鉄道（※現近鉄生駒線王寺駅～信貴山下駅および東信貴鋼索線）が開業してから、2022年5月16日（月）で100周年を迎えることを記念して、近鉄において「生駒線・旧東信貴鋼索線開業100周年記念イベント」が実施されました。その、開業当日のイベントには参加していませんが、2022年5月22日に生駒線の100周年記念ヘッドマーク列車の撮影に出かけました。
2022年5月22日の朝、大阪駅から乗車したJR西日本の大和路快速です。
王寺駅で下車しました。
近鉄の王寺駅です。
近鉄の王寺駅で「近鉄生駒線・旧東信貴鋼索線開業１００周年」記念乗車券を購入しました。
1983年に生駒駅で撮影した生駒線の400系409Fです。
信貴生駒電鉄が近鉄と合併して近鉄生駒線になったのは1964年（昭和39年）10月1日のことでした。
私の叔母（生駒市在住）は、近鉄合併後も『しぎでん（信貴電）』と呼んでいました。
信貴山下駅に着いたところです。
信貴山下駅の構内にある「東信貴鋼索線(1983年廃止)」の説明板です。
信貴山下駅の構内にある鋼索線車両コ9形10号の車輪1組と巻上機用コントローラー1台です。
信貴山下駅の駅前に保存されている旧東信貴鋼索線車両「コ9形9号」です。
「コ9形9号」に取り付けられた「近鉄生駒線・旧東信貴鋼索線開業１００周年記念リボン」です。
この車両は東信貴鋼索線廃線後は、長らく「三郷北小学校」において保存されていたのですが、今は信貴山下駅に帰ってきています。(現在地での展示開始は2020年3月からでした)
信貴山下駅の駅前にある万葉歌碑です。
ひともねの うらぶれをるに 竜田山 みまちかづかば わすらしなむか
歌碑の監修と揮毫は奈良女子大学名誉教授の坂本信幸氏です。
大和川の多聞橋から撮影した、大和川橋梁を渡る近鉄生駒線の生駒行の列車です。
大和川の多聞橋から撮影した、大和川橋梁を渡る近鉄生駒線の王寺行の列車です。
近鉄生駒線の記念ヘッドマーク列車の運行は2022年5月16日（月）～ 2022年6 月30日（木）です。
「王寺工業高等学校」のデザイン制作による100周年記念ヘッドマークです。
ヘッドマークなしの生駒行の列車です。
「西和清陵高等学校」のデザイン制作による100周年記念ヘッドマークです。
近鉄生駒線の大和川橋梁です。生駒線は、将来に備えて、当初から複線の土地が確保されており、この大和川橋梁も複線幅の橋脚が建設されています。
「王寺町」のデザイン制作による100周年記念ヘッドマークです。
「三郷町」のデザイン制作による100周年記念ヘッドマークです。
近鉄生駒線(王寺～信貴山下間)開業１００周年記念ヘッドマーク
左上：王寺町、右上：西和清陵高等学校
左下：三郷町、右下：王寺工業高等学校
王寺町のマスコットキャラクターは聖徳太子の愛犬の雪丸です。
三郷町のイメージキャラクターは「たつたひめ」です。
（おわり）