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鉄プレートデラックス

くろかはです.
ヤフオクで,標記のブツなど(ただしジャンク状態)を格安で手に入れました.
(後ろに写っているキヤノン印のコンパクト三脚と,タムロンの28-200用のクローズアップレンズもセットで...送料のほうが高かった金額(鉄ファン0.5冊分以下)でした.)

’86千葉高鉄研blog-鉄プレートデラックス上についていたビニール?がへたっていたのでベリベリ剥がし,のり付きのコルクシート(なぜかそんなものがうちにはあります...前も雲台の上を張り替えたんだよな,確か)を適当適切な大きさに切断して接着.ネジが動く範囲に長あなをあけて一丁あがり,って感じです.
惜しいのは,片方のネジのばねがバカになっちゃってるところ(今度の休みにホームセンターで物色しようかな).

と,まあレストアしたのはいいんですが,鉄プレートもう持ってるんだよね...
これは,D700導入記念に進呈するのがよろしいですかね ^^;
で,だれかタムロンの高倍率ズーム持ってませんでしたっけか?バヨネット式なので,他のレンズに付きそうにないんだよね...

突貫工事


’86千葉高鉄研blog-建設中1 印旛沼のあたりを通りかかったら、工事中の成田高速新線を発見。

こっち側(空港方面)はイイ感じで高架橋が出来上がっていましたが、

反対側は印旛沼に架ける橋を工事中、橋桁はこれからという感じでした。

(反対側も撮りましたが、upするの忘れた・・・)

完成の暁には、試乗+どこかで勝負してみたいものです。

単焦点の試運転・続行中


’86千葉高鉄研blog-135mmF2.8S 栗橋の次は、これまたマンネリ化しつつある牛久。

しかし、実験漏れの135mmがあったので1時間ほど粘ってみました。


相変わらず無駄な道具画像ですが、現場の雰囲気とともに

微妙なアンバランスな感じを伝えたかったので・・・







’86千葉高鉄研blog-超高速 例によって、絞りをf4.5位まで開けてオートで撮りましたが

絶好の鉄日和だったため、シャッター速度は1/2500の超高速。


このレンズは、何故かファインダーではピントが甘く見える

(故に今までお蔵入り)ように思えるんだけれど、

こんな感じでどうでしょうか?

189系保存会


’86千葉高鉄研blog-彩野 陽気につられて、また栗橋にたどり着いてしまいました。

当初は例の安めぐみ(じゃなく、安レンズ)の実験をしようと思ったのですが

あまりにも天気が良くなったので、計画変更して

コシナツァイスのPlanar 1.4/50mm ZFの実験をしてみました。


すると、予想外の189系が来臨。

「日光81号」?とかかな、と思ったら謎の「回送」表示。

この後、普通に485系は走っていたのでなぜ?の嵐・・・

春の麗の隅田川

春の麗の隅田川。
今春は野球の早慶戦に行けないのでいつものUさんと初めて早慶レガッタに行ってきました。

大抵の早慶戦で慶應は負けていますがレガッタも三連敗中とのこと。

14時スタート第2エイト
桜橋で観戦
左慶應半挺身差勝利
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14時50分スタート対抗エイト
左慶應1挺身差勝利
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帰路勝利の余韻に浸って梅園で抹茶あんみつをいただいてきました。
奢ってもらうのはいつ以来?
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なのはな出稼ぎ中


’86千葉高鉄研blog-出張 無目的に向かった、既にお馴染みの内原跨線橋。

漫然と撮影していたら、意外なものがやってきました。

幕張所属の「ニューなのはな」、

これってこう見えても485系だったんだなあ。


佐倉のお立ち台では食傷気味に思える姿も、

常磐線で遭遇すると新鮮?






’86千葉高鉄研blog-地味な貨物 オマケその1。

牛久を14:20頃に通過する地味な貨物列車を上流で捕捉。











’86千葉高鉄研blog-35mm再試運転 オマケその2。

DX 35mm F1.8Gの再試運転。

この場所に2時間ほど粘ったので、途中で道具をお色直しして

無理矢理気分転換を図りました。

お花撮り比べ(第二弾)

くろかはです.
先週に引き続き,レンズ撮り比べなどしてみました.
○マイクロ日光ル60mm F2.8(左),F8(右)
’86千葉高鉄研blog-マイクロ日光ルF2.8’86千葉高鉄研blog-マイクロ日光ルF8
○EF50マクロ50mm F2.5(左),F8(右)
’86千葉高鉄研blog-EF50 F2.5’86千葉高鉄研blog-EF50 F8

なんか日光ルのほうが発色が派手なような気が...気のせいでしょうか.明るいだけかなぁ.どっちもAEなんですが.
まあ,どっちのレンズも開放のBokehは汚くないですね.

「お花ネタ」は,もうちょっと(じゃない,けっこう)あるのですが,まとめるのが思いのほか大変で ^^;

今日のマリ区

くろかはです.
実家に来てるついでにマリ区を覗いてきました.(目の前なので.)
’86千葉高鉄研blog-今日の幕張二区183系いるのはいたんですが,通常大宮に丁稚に出している31編成.
肝心のC2編成は行方不明になっています.(って,今日は幕張1区(幕張本郷の駅の近くのほう)は見てきてないのですが.)
仕事してるのか,あるいは既に廃車回送されちゃったのか...謎です.

試運転の題材発掘


’86千葉高鉄研blog-元祖Gタイプ このところ、「八街」「試運転」ばかりで大変恐縮ですが

試運転ネタを急に思いついたのでお付き合い願います。


この2週間、手持ちのレンズを色々試したつもりでしたが

思わぬ盲点を今日の午後、急に思い出しました。

AF Zoom-Nikkor 28-80mm F3.5-5.6G

2001年3月にニコンUと同時に発売された、元祖Gタイプ

当時のメーカー希望小売価格は25,000円也。

私は中古品を、確か10,000円くらいで八街しました。




’86千葉高鉄研blog-室内試運転 このレンズをわざわざD700に取り付けて一体何が面白いのかというと、

・・・特に面白くはないのですが、全ての機能が連動するということくらい?(当たり前か)

フィルムで撮った結果を見た記憶では、意外と抜けの良いクリアな感じに写ったような、そうでもないような???


取りあえず室内で1枚試し撮りしてみましたが、

これでは良くわからないのでそのうち屋外で実験してみます。

189系復活?

くろかはです.

’86千葉高鉄研blog-あれ? ’86千葉高鉄研blog-整備中 ’86千葉高鉄研blog-椅子は前向き
自分のblogにもちょこっと書きましたが,しばらく動きのなかったマリ区の189系に動きが.

なんと整備線で整備されてます.

廃車回送されるときもここに入ることはあるのですが,
1)方向幕が抜き取られていない
2)椅子の向きがそろえられている
3)さらにカバーまでかかっている
4)廃車回送前提のときは室内灯は点灯していない
などの状況から,廃車回送じゃなくって,何らかの『お仕事』があったようです.
#ちなみに,グリーン車が入っている編成なので,C2で間違いはないと思います.

また255が不調で代走の話でも出てきたんでしょうか.ちょっと気になるところです.