試運転
・・・と言っても、物欲ネタの延長戦ではありません。
E259系NE002編成 総武本線・成田線で試運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2009/05/jre259ne002.html
2枚目の写真は、佐倉のお立ち台で撮られたものだなあ。
個人的には、これより京成電鉄の方に多大なる期待を寄せているんですが
走り始めたらこっちに遭遇する機会が多くなると思います(居住地の都合上)。
ところで、このE259の顔を見ると何故かピングーの弟(妹?)を思い出す・・・
http://www.sonymusic.co.jp/MoreInfo/Chekila/Pingu/allabout/chara/pinga.html
こんなものが
くろかはです.
仕事柄,ヘッドマウントディスプレイとかはけっこう調べていたんですが,大 本営からもでてたんですね.
で,こんなものが.
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/05/11/064/index.html
試しに買ってみるのにはちょっと高いですね...会社で買うか(爆).
仕事柄,ヘッドマウントディスプレイとかはけっこう調べていたんですが,大 本営からもでてたんですね.
で,こんなものが.
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/05/11/064/index.html
試しに買ってみるのにはちょっと高いですね...会社で買うか(爆).
新AE形甲種車両輸送
この土日に、豊川→蘇我で行われたらしいです。
http://www.krfj.net/kasukabe/topic2/20090509/ae.html
これによると、いろんなところがマスキングされているのと、台車は当然仮台車なので
全貌が・・・というわけには行きませんが、想像通り?なかなかイイ感じかも???
蘇我から宗吾検車区まで道路上を輸送されるのでしょうか?
ばらばら事件(未解決)
くろかはです.
八街物件の中で一番状態のわるいレンズをメンテすべく,ばらばらにしてみました.
とりあえず外せるところだけ外して拭き拭きしましょう,というつもりで解体開始.
レンズ自体はある程度ユニット化されてるようです.
このときは,「絞りはバラすと面倒なので触らないでおこう」
と思っていたのですが・・・
ある程度作業を進めていたら,絞りの羽根が1枚脱落 ;_;
絞り羽根も全部組みなおすハメに.
現在もこの状態で放置状態 ^^;
おかけでどうやって絞りが動くのかは理解できましたが,5枚羽根でこんなに大変なのに,20枚羽根とかどうやって組み立てたんだろう...と思いをはせた深夜でした.
まあ,好きでやってるのでいいんですが,仕事でこれをやるのはつらいだろうなぁ.
八街物件の中で一番状態のわるいレンズをメンテすべく,ばらばらにしてみました.
とりあえず外せるところだけ外して拭き拭きしましょう,というつもりで解体開始.
レンズ自体はある程度ユニット化されてるようです.
このときは,「絞りはバラすと面倒なので触らないでおこう」
と思っていたのですが・・・
ある程度作業を進めていたら,絞りの羽根が1枚脱落 ;_;
絞り羽根も全部組みなおすハメに.
現在もこの状態で放置状態 ^^;
おかけでどうやって絞りが動くのかは理解できましたが,5枚羽根でこんなに大変なのに,20枚羽根とかどうやって組み立てたんだろう...と思いをはせた深夜でした.
まあ,好きでやってるのでいいんですが,仕事でこれをやるのはつらいだろうなぁ.
Carl Zeiss Jena FLEKTOGON 2,4/35mm 試写
くろかはです.
やりすぎちゃったかな~観の強い,M42レンズ地獄群のうち,一番マトモそうな標記レンズの試写をちょこっとしてみました.
(今回入手したレンズは,なぜかみんな最短撮影距離が異常に短い・・・東側の特徴なんでしょうか.)
で.その異常に寄れる性能を活かして,いつものお花写真.
ISOは400,2,4開放で撮影.
レンズのあらが見えるように,ちょっと大きめの画像にしてみたんですが,使い方がマクロみたいなので,周辺光量とか歪みとか全然テストになってないですね・・・
まあ,ちゃんと普通に撮れます.
ぼけ方は特徴的ですね~(クセがある,ともいうかな).
で,調子こいてM42地獄にはまりそうになったのですが,1本粗悪な玉をつかんでしまった(それはイギリスから来たもので,そこそこ高かったのに,ほこり・くもり・カビ全部あり,傷はなかったけども・・・)ので,もう手を引くことにします.
あ,あと2本PENTACONのテストくらいはしないとなぁ.
やりすぎちゃったかな~観の強い,M42レンズ地獄群のうち,一番マトモそうな標記レンズの試写をちょこっとしてみました.
(今回入手したレンズは,なぜかみんな最短撮影距離が異常に短い・・・東側の特徴なんでしょうか.)
で.その異常に寄れる性能を活かして,いつものお花写真.
ISOは400,2,4開放で撮影.
レンズのあらが見えるように,ちょっと大きめの画像にしてみたんですが,使い方がマクロみたいなので,周辺光量とか歪みとか全然テストになってないですね・・・
まあ,ちゃんと普通に撮れます.
ぼけ方は特徴的ですね~(クセがある,ともいうかな).
で,調子こいてM42地獄にはまりそうになったのですが,1本粗悪な玉をつかんでしまった(それはイギリスから来たもので,そこそこ高かったのに,ほこり・くもり・カビ全部あり,傷はなかったけども・・・)ので,もう手を引くことにします.
あ,あと2本PENTACONのテストくらいはしないとなぁ.
今回の『Yacchimatta!』
くろかはです.
予告していた,

ですが,これです.(GW企画中に半分ネタバレしてましたが.)
でございます.(とうとう東側にまで手を出したか...)
左から,
○「もう1つのCARL ZEISS」こと,CARL ZEISS JENA DDR MC FLEKTOGON 2,4/35mm
○PENTACON AUTO 1,8/50mm
○PENTACON AUTO 2,8/29mm
○おまけでPENTACON Ext. TUBE
というラインアップです.
FLEKTOGONはハンガリーから,PENTACONたちはギリシアからやってきました.(期せずして同じ日に着きました.同じ日に買ったわけじゃないんですが.)
全部M42マウントですが,既にAFアシスト付きマウントアダプタは香港から輸入済み.
どんな写りをするのか楽しみです(けっこうどれも前評判はよいんですが)...今週末かな.
#まあ,今回はちょっと味見をしたら売り払ってしまう可能性もないではないですが.
しかし,どっちかというと広角側で鉄には使えなさそうなのが残念.
(とか書いてると,次の消費行動が予測できそうですが...)
予告していた,

ですが,これです.(GW企画中に半分ネタバレしてましたが.)
でございます.(とうとう東側にまで手を出したか...)
左から,
○「もう1つのCARL ZEISS」こと,CARL ZEISS JENA DDR MC FLEKTOGON 2,4/35mm
○PENTACON AUTO 1,8/50mm
○PENTACON AUTO 2,8/29mm
○おまけでPENTACON Ext. TUBE
というラインアップです.
FLEKTOGONはハンガリーから,PENTACONたちはギリシアからやってきました.(期せずして同じ日に着きました.同じ日に買ったわけじゃないんですが.)
全部M42マウントですが,既にAFアシスト付きマウントアダプタは香港から輸入済み.
どんな写りをするのか楽しみです(けっこうどれも前評判はよいんですが)...今週末かな.
#まあ,今回はちょっと味見をしたら売り払ってしまう可能性もないではないですが.
しかし,どっちかというと広角側で鉄には使えなさそうなのが残念.
(とか書いてると,次の消費行動が予測できそうですが...)











