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キハ52を鉄

くろかはです.
前の記事にもあるように,今日は鉄研の公式行事(?),キハ52を追っていすみ鉄道までいってもらいました.
いつもながらお世話になりました>佐藤さん.

'86千葉高鉄研blog-追い写し
'86千葉高鉄研blog-キハ52

練習用のLE-Carと本番のキハ52です.135mmで撮ったらなんか寂しい構図になってしまいました.
それにしても,なんてことないところに鉄な方がうじゃうじゃ.みんなキハ52好きですね.

で,移動して戻ってくるキハ52を捕捉します.
'86千葉高鉄研blog-再びキハ52
'86千葉高鉄研blog-また追い写し
180mmでも単行は絵になりにくいですねぇ.
ここも鉄な方がいっぱい.

最後におまけで行ってもらった四街道市内の某所.
'86千葉高鉄研blog-延長戦
悪天候のなか強引に撮影した1枚.(180mm)
'86千葉高鉄研blog-58mm
怪しいソ連製レンズで撮った1枚.

天気には恵まれませんでしたが,よい気分転換になりました.

またいすみ鉄道


'86千葉高鉄研blog-110503-1 いやよいやよも好きのうち?

ということで、今日もいすみ鉄道へ出動。


時折小雨の降る中、無理矢理撮った1枚目。







'86千葉高鉄研blog-110503-2 更に厳しくなる天候を縫って、大原折り返しの列車を待った2枚目。


あいにくの天気にもかかわらず、鉄な人は想像以上に多数出動。
しかし、単行列車のドアップはむしろ難しいような?







'86千葉高鉄研blog-110503-3 おまけ。

大多喜町の某所で食べた、今日のそば。


ちょっとアレな感じの店だったけれど、まあそこそこ美味かったのと

休日最大のリスクの、欠食児童にならなかったのがせめてもの救い。

ありそうで無かった?



…小湊鉄道の動画。
思いつきで撮ってみたけれど、田植え後のこの時期は動画の季節かも?

定点観察at上田

'86千葉高鉄研blog-2011050114500000.jpg
連休といえば草笛のそば。
今回は上田の草笛でざるそばときのこ天婦羅の黄金コンビです。
ずいぶん待ちましたがおいし~!

mtmg

千葉の気動車NOW


'86千葉高鉄研blog-110430-1 折角のこの季節らしい天気だったので、久しぶりに南へ出動。


先ずは、いつもの場所で恐縮ですが上総鶴舞付近。

生憎今日は風が強めだったので、田んぼの水面が波打ってしまいかなり微妙。







'86千葉高鉄研blog-110430-2 続いては、俗っぽいのでどうしようかと思っていたアレを、

結局見に行ってしまいました。


2枚目は、図らずも間に合ってしまった午後の大原行き。







'86千葉高鉄研blog-110430-3 一世を風靡した富士重工のLE-CarⅡ、

現役で残っているのはいすみ鉄道くらいじゃないでしょうか…?









'86千葉高鉄研blog-110430-4 更に大多喜行きの列車。


沿線は物凄い数の鉄が出動。

他の人と干渉しない場所を選んだので、超地味なポジションですが

無理矢理広角気味に撮ってアクセントとしました。



ハナちゃん


'86千葉高鉄研blog-ハナちゃん 京成パンダの♀バージョンが発売されたと聞き、

いつもの京成千葉駅の売店へ行ってみたら在庫が2個あったので、八街。


左から、去年買った♂、昨日買った♀、昨日のオマケ。

①価格は500円で据え置きなのに、体積大幅減

②しかも、去年はサンリオ製だったのに…

③オマケは明らかに、去年の残り物



ところで、これは京成パンダの幼馴染みという設定で、名前は「ハナちゃん」と言うらしいけれど、

邪推するに、まさか京成電鉄の社長の名前(花田さん)から取った訳ではないよなあ…?

俄か京成ファンなのに買ってみた

AE形 京成スカイライナー 京成上野~成田空港 往復(Blu-ray Disc)/ビコム ブルーレイ展望
Amazon.co.jp

台湾輸入盤のCDを買ったばかりなのに、結局我慢できずに八街(しかも先週に)。

商品到着後、プログラムに従い先ずは京成上野→成田空港の模様を視聴してみました。

京成本線のクネクネ線路と、高速運転線区へと変貌を遂げた北総線とのコントラストが素晴らしい。

また、客室と異なり運転席では主電動機の音が盛大に入って、大興奮。

印旛日本医大駅進入時には、ホームの先に見えるGG信号と共に「出発高速進行」の喚呼で高まる期待、

その後一気に160km/h付近まで加速して興奮は最高潮へ・・・?

また、お馴染みの甚兵衛渡し付近の印旛沼他、沿線風景も十分楽しめます。

運転時間が適度に短いこともあり、寝る前の暇つぶし(というより睡眠導入剤代わり)に楽しめますが、

最大の難点は、上り列車の模様は印旛日本医大付近まで来るとお腹一杯になり挫折してしまうこと?


農繁期到来


'86千葉高鉄研blog-110424-1 新緑が目につくこの季節、鉄的にも農繁期?に突入。

昨日も朝から好天に恵まれたので、先ずは佐倉よりも更に近場の

四街道市内の線路端へ出動。


現場へは8:40頃に到着。

被写体はいつもの通りだけれど、

想像以上にこの季節っぽい色温度やコントラストで、自己満足。




'86千葉高鉄研blog-110424-2 続いては、9:05頃通過のN'EX。


冬場などと比べ、あまりにカッチカチな写り具合だったので

JPEG変換時にはいつもよりコントラストが低めな設定にしてます。







'86千葉高鉄研blog-110424-3 おまけ。

午前の部は9:40頃で切り上げ、約半年ぶりに自力で洗車。


キレイや。今日のお前、ほんまにキレイや・・・

(洗車のテーマ曲)






'86千葉高鉄研blog-110424-4 午後の部。


お馴染みのこの場所へ、久しぶりに出動。

(冬場は風が吹き抜け、非常に寒いから。)

昨日のような天気の良い日でも、風は結構きつい。


スカイライナーも、N'EX程ではないものの一部減便。

(写真は成田空港14:00発の列車。)













'86千葉高鉄研blog-110424-5 たまにはこれも撮ってやろう、と思い撮ってみたものの

本日の被写体としては、やっぱり一番つまらん。

とりあえず定点観測


'86千葉高鉄研blog-110423 こんな微妙な天気の日にも、様子を見に行かずにはいられない。

ということで、悪天候の間隙を縫って、午前中の下り最終のN'EXと勝負。

これを撮影直後に雨が降り出し、game over。


余談ですが、今日の写真に加え先週の広州ネタは、

全て最近気に入っているパナカメラ(LUMIX GH2)で撮影しました。

デカイ一眼レフ機を持って行くのはアレだけれど、さりとてコンパクト機では・・・

という状況では、このカメラが正に適材適所であることを実感しました。



命の洗濯


'86千葉高鉄研blog-110417 一週間遅れですが、出張後いつものお立ち台へ出動して

撮ってみたN'EX。


運休期間中に、フラット問題?はほぼ解消


それよりも、(午前中のこの時間は)定期列車がちゃんとやって来る、

かつお立ち台はいつも通りに平穏な状況であることを確認し、安堵。