ブレーキチェック

最近ブレーキが　『ギョギョ！！ギョギョ！！』って鳴るようになってきました・・・

BMWってなんで鳴るんでしょうね？？

最近のやつは問題ないみたいですけど、キャリパー形状の問題かな。

買ったばかりの時に我慢できなくて、パットとローターを交換したんですが、それから何もしてないから無理もないか・・・

キャリパーのＯＨキットを買ったので、事前チェックしましょう！！

----- まずはキャリパー

スリッドローターを入れたのにすでに溝はほとんどなし

淵が１ｍｍくらい段差が出来ている。。やばいかな。。

----- つぎにパット

使ってないパットがあったので厚さを比較してみました。

半分以上減っていますね・・・

メーカーは同じです。

ちなみに右のヤツはメビウス（プロジェクトμ）のユーロエコです。

確かにブレーキダストはぜんぜん出ないんですが、効きがイマイチだったので、ユーロスポーツに換えました。でも、もったいないから次に使うのに取っておきました

----- 最後にキャリパー

オーバーホール用にシールを買っておいたんですが、ブーツの状態は問題ナッシング。

でも、念のためOHしましょう。今度元気なときに・・・

実はキャリパーのＯＨはお初です。

ちゃんと事前に調べておかなくちゃ～

リアウインドのモール交換

久しぶりに天気の良い週末です♪

ハニーは寝てるし、仕方ないので前から気になっていたリア窓のモールを交換することにしました！！

↓右上が割れてみったくない状態に・・・（みったくないって北海道弁かな？？めんこいは？）

以前フロントのモール交換を業者にお願いしたんですが、窓をはずすとかで3万くらい取られた記憶が・・・

いろんなホームページをみていたところ、窓をはずさなくても交換できることが分かりましたので早速ＤＩＹで挑戦することにしました～。

タイミングよくオートメカニックにE36の交換状況が載っていたので参考にしました

ふむふむ。

ゴムのすべりを良くする為に洗剤をつける作戦か。。よし。もらい。

↓先日ディーラーに入院させたときに買っておいたモールと内装はがし等のヘラ

パーツＮｏ.5131 8159 785 　　 5,103円なり

まずは古いモール下側からはがします。

おりゃ！！

あれ？とれない。

おりゃおりゃ！　とやってるうちに指が痛く・・・

力任せはだめですね。外側からヘラでこじりながらひっぱるとスルスルっと抜けました～。

全部はがした状態。ぼけぼけです・・・すきまを掃除します。

新しいモールに洗剤をつけて、ガラスにはめ込むすきまが狭すぎるので指で広げてやります。

で、上の左右角をあわせはめていきます。

ここまで約30分。

余裕じゃ～ん♪あと5分で終わっちゃうよ～♪

と浮かれているのも束の間。

上の真ん中がうまくはまりません

ど～んなに～、押し付けても～、まったくぅ～、はいら～ない～（ｂｙ　EXILE）

↓分かりずらいですが、真ん中あたりがもっこりしています。

どうやら左右の角を先にはめてしまったのが悪いようですね・・・

中心によじれ（あまり）が集まり、浮いた状態になってしまった。。ゴムゴムの力をもってしてもだめのようです。。

もう一回はがしてもいいけど、ゆがんだりしたら元も子もないので、とりあえずそのまま時が過ぎるのを待ちましょう。

どちらかの角をはめて、そこから順に押し込み、反対角までいくのが正解だったようです。

横着して一気にはめようとしたのが悪かったようです

ばかばか。わしのばか。。

角と横は余裕ですので、上の真ん中を制した者の勝利です。

ちっきしょ～

ヤケ洗車してやる～

と洗車しているうちに日光で温まったせいか少し柔らかくなって、ぎゅっぎゅっ　と押し込むと少し入るではありませんか！！

とりあえず、このくらいならいいかな　というレベルになったので一安心です

また暖かい時にもう少し押し込んでみましょう。

E39のエンスト・・・

カムシャフトセンサーの交換をしたのに、最近エンストが多くなってきたので昨日からディーラーに預けてきました～。

結果・・・

クランクシャフトセンサーの異常でした

信号待ち中や止まろうとしｔ減速しているときにエンジンが止まってしまって危ないので直すに決まっていますが、そんなとこ壊れるのかよ～。。って感じです。

ついでにまたベルトの異音が出ていたのでそこもチェックしました。

クランクシャフトセンサーを交換したときにもベルト異音が気になっていたので、ベルトテンショナーを3個交換したのに、今回は残りの一個のテンショナーだって！！

そのとき交換してくれればよかったのにぃ～

んまぁ、パーツ代も結構高いし、今回の工賃も安くしてくれたからいいかな～。サービスの人いい人だしね。

【今回の費用】

　１．クランクサフトセンサー交換　約19,000円

　２．ベルトテンショナー交換　約19,000円　（なにやら機械式から油圧式にしたらしい）

他にも部品のみ購入したので、それについては追々ＵＰしていきます。