今年は未だに検証用具を入手していない。
まあ、ビスカリアSUPERALCを予約注文してはいるが、まだ発送通知のメールも届いていない。二か月も検証用具を入手していないことってあったかなぁ。そう考えると、自分でも驚きの状況である。
その間、車のカスタムでいろいろと考えたり、その作業などで思いっきり楽しんでいるからまだ良いが、それさえもなかったらどうしていただろう。何か検証用のラバーでも購入していたであろうか。
しかし…
ラバーで気になる新商品もあるが、それらは全てドイツ製ラバーであり、コスト等の高騰により販売価格が軒並み高額となっている。
・V>22ダブルエキストラ（ヴィクタス）：8.250円
・ジキル＆ハイド52.5（イクシオン）：7.150円
・ハモンドZ2（ニッタク）：7.480円
上記は定価なので、実売は20％～30％引きになると思うものの、それでも十分にお高い買い物である。現在使っている09Cの壁は高く、検証だけを覚悟で購入するにはリスクが高い。今まで多くの用具を検証したが、09Cやビスカリアを超える用具には巡り合えなかった経験から、今ではメーカーの（過剰な）セールスコピーやラバーの雰囲気から、検証の結果を察知できるようになった(笑)
テナジーやディグニクスが高くても売れるのは、長い歴史の中で確立した「高次元の性能」や「保障された信頼性」があるからこそである。同じ価格帯で新たに勝負する商品であるならば、テナジーやディグニクスを超えた性能や信頼性は必要になってくる。テナジーやディグニクスより安いから選ぶドイツ製というイメージから、今までは別の土俵で戦うメリットがあったが、今度は同じ土俵で戦うわけであり、ドイツラバーにとっては厳しい勝負になってくると思う。
自分の希望としては、同じ日本製のミズノからテナジーやディグニクスと互角に戦えるラバーが出てほしい。日本製だと安定した入手性があるのが良い。
とまあ、検証ラバーについてはこのようなこと考えたりしている。
簡単に「試しに」とか「検証用に」とか、そうはならない時代になったのだなぁと(汗)