ハイシ ーズン
またまた久しぶりのブログ更新www
桜が満開の長野ですが、相変わらず毎週滑ってます。
まだまだシーズンアウトしません!
土曜(4/8)雪予報って事で志賀高原に行く予定だった。
しかし相方が奥只見も降ってるみたいだし行ってみたいと言い出したw
いやいや...確かに今期もパイプやパーク、バンクドのコースがあったりで、メチャクチャ魅力的なスキー場だけど・・・。
遠いんだよ。。。
運転するの俺だぜ?
(運転は嫌いじゃないが)
でもまぁ、もう何年も行ってないし。。。
思い立ったが吉日っていうしね。
そんな訳で朝4時起きで行ってきた!
「スノーボーダーは朝が早い」
パウダー狙いって事もあるけど、リフト運行開始時間前には現地到着がウチらの基本です👍
4月なのに前日からの降雪は30cmくらい。
テンション爆上がりっす
パークメインのつもりがまさかのパウダー祭www
現地到着時は多少ガスってたけど、リフト運行してからは視界も良くなり、快適にパウダーラン
くどいようだが4月なのだ。
奥只見は一気にハイシーズンに戻った。
夢中になって滑ってたから写真は撮り忘れたが、パイプも良かった。
なのだが、今年はパイプ横にバンクパークがあってコレがめっちゃ面白かった。
飛んだりレイバックかましたり自由に遊べる😆
そして中腹のブナ平にもバンクのコース、下部の八崎ゲレンデにもバンクドスラロームが・・・。
もうね、リフト3本乗り継いで山頂から下まで遊び尽くせる。
ってかさ、春と言えば「奥只見」ってくらい有名で、この時期は激混みで避けてきたんだけど・・・。
これだけ楽しいと混んでても滑りに来る価値あるなー。
今シーズン、もう一回くらい来たいな。
でもね、、、
地味に遠い。。。
片道3時間半、往復で7時間っすよ
日帰りスノーボードは結構キツイ距離ですwww
昨日が今シーズン30日目の滑走だった
サンデーボーダーなので、年間30日くらいが限度だけど、今年はGWまでとしても後5日くらいは行けそう😎
ただ…問題は少雪&融雪スピードが早いから、スキー場の雪がもつかどうかだね。。。😓
でもまぁ、雪ある限り滑りますよ今年も‼️
レッスンしてきました。
久しぶりのブログ更新ですね。
さてさて、ひょんなことから後輩にスノボを教えて欲しいと頼まれた。
自身はスノボ引退して10年...仕事も落ち着いてきて、また復帰したいとの事。
ちゃんとしたカービングをマスターしたいが、今さらスクールには入りたくない。
そー言えば、身近にスノボ馬鹿(俺)がいるじゃん!
教えてもらおう。
ってな感じで、俺に相談してきた。
しかも、娘(JK)も昨シーズンからスノボデビューしてハマりつつあり、どうせなら親子で教えてくれってwww
おいおい!
タダでレッスンするほど俺は安くねーぜw
あ。
一応俺、イントラの資格を所持しております。
10年以上前ですが、スクールで働いてました。
今はスクールに所属してませんが、年次講習も受けて資格は継続してます。
ん?
スクールに登録してないのに個人レッスンで料金取っていいの?
いやいや、それ以前に10年もレッスンしてないのに、人に教えられんのか?
そんな不安もあったが、まあいいでしょ!
って事で引き受けた。
ってか、料金なんて取らないって。
そんな訳で一緒に滑りに行って教えてあげるよって事になりました。
結局、後輩と娘、それと娘の親友ちゃんの計3人を教える事に。
今回は白樺湖ロイヤルヒルにてレッスン。
さてさて、まずはどのくらいのレベルかチェック。
Aちゃん(娘)、Rちゃん(娘ちゃんの親友)ともにリフトから降りれるし、左右のスライドターンも何とか出来るレベル。
こりゃ楽だわ。
もっと初心者だと思ってたから。
まずはスピードに慣れるようにノーズドロップをひたすら練習。
そこで気になったのが、Rちゃん。
ヒールサイドの時、目線の送り方や体重移動がやりづらそう。。。
もしやと思い、効き目や利き足をチェック。
すると…手は右利きだけど、利き足は左っぽい。
そして効き目は右。
これはグーフィーに向きじゃない?
板は買った時に右利きだからってレギュラーに取り付けてもらい、そのままレギュラーで滑ってたみたい。
そんな訳で、早速バインをグーフィーに付け替え。
今まで、レギュラーである程度滑れるようになったのにグーフィーにされ、戸惑ってたけど…。
(本人は嫌がったが半ば強引に変えたw)
しかしですよ!
2〜3本滑ったらすぐ慣れてきて、めちゃくちゃ安定感が出てきた。
乗るポジションも後傾気味が改善されたし。
やっぱりグーフィー向きだった。
こんな感じで、午前中はノーズドロップから直滑降からの停止、コの字を練習してお昼休憩。
午後からはS字ターン。
ある程度のスピードに慣れ、速度調整も出来るようになってきたから、2人ともS字も難なく出来るようになった。
こんなに早く上達するもんだから、先生(俺)も欲が出てカービング…と思って、ちょろっと角付けを教えたら…。
Aちゃんが案の定、いきなり板を立て過ぎてノーズが刺さって転倒w
やっぱり早かったねwww
でもまぁ、たくさん転んで上達するもんだからね。
あ。
親父(後輩)の事忘れてたわwww
俺がJK2人に付きっきりだった為、1人で黙々と練習して感覚が蘇ってきたらしい。
トゥーサイドでズレが多くターンの後半で減速しちゃってるんだけど、後ろ足が踏み過ぎなんだよね。
でもそれは、奴の癖みたいなもんだからひたすら滑り込んでエッジの踏み加減を覚えるしかない。
え?
オジサンへの指導は少な過ぎないかって?
だって…オジサンに教えるより、女子を教えた方が楽しいんですもの🤣(猛爆)
いやね、10年前まではガッツリ滑ってた奴だから、ちょっと気になった事をアドバイスしただけで出来るようになったんですよ。
しかしね、面白かったのがAちゃん感覚重視でガンガンチャレンジするタイプ。
Rちゃんは頭で理解してからやってみるタイプ。
どっちは良いってのは無いと思うけど、二人とも上手くなりたいって言う向上心は一緒で、それだけに俺の指導も熱が入った。
でもまぁ、久々に人に教えるなんて事したけど、なかなか俺も楽しかった。
自分の動作の確認にもなるしね。
今後もレッスンやりたくなったよ。
そうそう、冒頭でも言った通りレッスン料なんて物は頂きませんでした。
その代わり後輩に報酬としてリフト代、お昼ご飯、おやつ、夕飯は焼肉屋でご馳走になりました。
挙句の果てには、帰りの代行代まで!
結局、この日は朝セブンのコーヒー買った時以外財布使わない1日でした。
「こんなにもてなしてくれるなら、またいつでもレッスンするよ」
って言ったら…。
「考えとく」
だってwww
そりゃそうだ。
自分の娘だけならともかく、俺と娘の友達分の支払い全部した訳だしねw
次回以降はもっとお安くしますねw
またイントラも復帰したいなー。
ってか、今は冬場も仕事が忙しいから無理なんだけど。
知り合い通じて、生徒を募って宮迫営業、闇営業的に個人レッスンやろうかなwww
可動域がマルチになったので。
いやぁ~、気づけばシーズンも半ばですね。
昨日はシーズン19日目、ホームの野沢温泉。
ホームと言ってるわりには今期3回目ですがwww
前回のブログでいったように、最近は前振りで滑ってた↓
しかし、昨日は久々にダックに戻した。
なぜならパイプに入るからだ。
6°と-3°とかほぼスクエアだwww
パイプとパークをメインと思ったけど、若干の新雪もあったので、午前中はやまびこエリア等でフリーラン
ちなみに↑画像は友達からもらった物
昨日はiPhoneを車に忘れてしまった為、自分で撮った写真はありませんw
上まで上がっちゃうとわざわざ下山して取りに行くのめんどくさいし、よってこの日は携帯を不携帯な一日でしたwww
極端な前振りから、久々にダックのセッティングに変えたがフリーランしてても違和感ない。
こういったところがマルチになった恩恵かな?
とは言え、可動域はそんなに広くない。
ただ内旋が広くなり左右が均等になっただけだがw
そしてパイプでのラン。
残念ながら画像はないが・・・。
気温が高かったせいでリップが若干開き気味。
飛んだ瞬間、上体をかぶせ気味に体勢を整えないと、パイプ外にOBしちゃう状態だった。
まぁ若干の飛びづらさはあったが、シーズン最初の練習にはまあまあって感じだったかな?
そうそう、マジックソールのフォースチップも仕込んでパイプをやってみた。
フロントサイド、スイッチのバックサイド。
つまりフォースチップのあるトゥ-側に乗ってる時、エッジが利きすぎてるのが逆に違和感。
がしかし、アーリーで回しやすい。
元々、普通の回転方向より、逆回転のアーリースピンの方が得意なのだが…。
いつもよりナチュラルに回せる感じだった。
試しにフォースチップを抜いてみるとトゥーサイドに乗りすぎてる違和感が消えた。
ヒールサイドは有っても無くても変わりはない。
去年もそんな事があったんだよね。。。
やっぱりパイプの時はフォースチップは不要なのか?
ちなみにストレートジャンプ系はフォースチップがあった方がトゥ抜けスピンはやりやすい。
うーん。。。あくまで俺個人の感想だけどね。
スタンスも色々変えてみたが、スタンサー推奨の6・-3より、
前12後-9が、一番しっくりきた。
で、滑り終わり車まで戻ってきて何気なくyukiyamaアプリでスタンサーのアベレージ値を確認したら・・・。
FR・HPの推奨値が12・-9だった!!
スタンサー恐るべしwww
と、スタンサー&マジックソールの研究は尽きませんなー(猛爆)
そしてこの日の夕飯は焼肉
オッサンだけど、胃袋はヤング(死語w)なので、ハラミよりカルビ派ですwww
ハラミやタンも食べたけど。
ってかさ、やっぱり肉や魚は炭火で焼くと美味いね。
では、また。
スノーボードをスノボと略す奴www
スノボ
スノボ、スノボー…etc.
そんな風に略されるよね?
一昔前は、スノボなんて略すと馬鹿にされた。
スノボって略すのはダサいと。
どうしても略すなら「ボード」だ!とか言ってたね。
アレですよ。
マキシマム ザ ホルモンを「マキホル」と略すのはダサい。
略すなら「ホルモン」
それと一緒ですかねw
そうそう、半端なスノーボーダーをスノボくん、スノボちゃんって揶揄されたりしたね。
スノボ…。
ってかさ、どうでも良くない?
俺は基本的にはあまりスノボって言わないけど、こうやって文章を書いてる時とかは、スノボって書く。
口に出して言うとには「スノーボード」って言ってる。
これと言って深い意味はないけど。
でも今だにスノボって言うのはダサいって言うスノーボーダーは多いね。
別にスノボって略しても構わないじゃんね。
俺の場合、スノボはありだけど日常会話的な事を略す奴は嫌いだ。
本日はこちら→ほんこち
仕事終わり→しごおわ
とかね。。。
前にも言ったけど、「あけおめ」「ことよろ」とか新年の挨拶まで略す奴はどんなに親しくても友達辞めますwww
さてさて雑談が長くなってしまいましたwww
本題↓
前振りのすゝめ
昨日は久々に白馬に!
白馬五竜。
日曜の白馬ってさ、混んでるからここ近年あまり行かなくなった。
五竜は去年のイントラ年次講習以来1年ぶり。
白馬の数あるスキー場の中でも五竜はお気に入りのゲレンデ。
天気も良くてメッチャ気持ちよかった。
昨日はイントラやってた時の先輩(5歳年下だけどw)と久々に滑った。
3年ぶりだ。
そしてこの日のセッティング。
今までのスタンサーのアベレージからのスーパーフォワード(前振り)
前33°後24°スタンス49cm
セットバック25mm
ちなみにディレクショナルのキャンバー
フリーライド系ではなく、パーク・パイプ用のフリースタイル系の板です。
今シーズン、この極端な前振りでちょこちょこ滑ってるんだけど、まぁ〜面白い。
ターンがキレるキレる、界王拳で彫りまくりですよ。
今もイントラ現役の先輩(くどいようだが5歳年下)からも
「イントラやってる時よりも上手くなったねw」
なーんて褒められたし(猛爆)
普段ダックスタンスで滑ってるけど、この前振りでも全く違和感ない。
ただ、単発のリバースターンはイケるけど、連続リバースは前振りだどキツイ。
最近はほとんどの人がダックスタンスで普段滑ってるでしょ?
カービングのガチ勢以外は。
普段ダックで滑ってる人も、試しに前振りで滑ってみるといいよ。
色々な発見がある。
やってみると慣れない前振りに戸惑うかもしれないけど、普段のスタンスに戻した時に、これは!って思う事があるよ。
俺もこの前振りセッティングで界王拳のコツを掴み、ダックスタンスでもある程度できるようになった。
今の目標はダブルキャンバーの板でダックスタンスで界王拳を打つ事です。
ん?
界王拳をご存じない?
超簡単に言うとカービングの後半に更に板を立てて加速させるラマさんの必殺技ですwww
気になる人は
「ラマ先生 界王拳」
で検索してください。
と、言う訳で・・・
超前振りのセッティングで滑ってみる事を強くお勧めします。
また新たなスノーボードの世界が広がります。
追記…
スタンサーのまわし者じゃないけど、やっぱりスタンサーで計測した数値で前振りにした方が断然良いです。
自分のニュートラルポジションが大事なので。。。
ダブルキャンバーを極める?
今日はスノーボードの板のお話。
昔の板って、キャンバーの形状しかなかったが、
今は様々な形状がある。
その中でも、ダブルキャンバーに注目してもらいたい。
このダブルキャンバー、キャンバーとロッカーの良い所取りした形状と言われてる。
特徴としては
逆エッジしにくい。
センターがロッカーだから取り回しが楽でプレスもしやすい。
キャンバーより板をずらしやすいのでジブでの安定感がある。
パウダーで滑りやすい。
もちろんカービングもできる。
しかし、一見オールラウンドに使えて良さそうな反面、何かに特化してない事で逆に中途半端で乗りづらさを感じる。
俺も3年前からこのダブルキャンバーに乗ってる。
BURTON PROCESS flying V
俺もですね...買った当初は率直な感想
「買うんじゃなかった・・・」
そう思ったのを覚えてる。。。
カービングは出来るが、しにくい。
いつもの姿勢だとターンの後半で板がズレる。
確かにグラトリ、ジブには適してるが、オールラウンドに使うには中途半場。
特にキャンバーに慣れ親しんでると違和感がある。
中級者以上に好まれない理由が分かった気がした。
この板を買う時、周りからも反対されたんだよね...。
結果、他のキャンバーの板ばかり乗っててダブルキャンバーのPROCESSにはあまり乗らなかった。
しかしですよ。
次のシーズン、せっかく買った板だし乗りこなしたい!
その一心で、メインとして乗り出した。
まずはカービング。
ズレやすいからカービングしにくい。
でもね…そうでもなかった。
後足に加重を残す事、トーションを意識して板を立てれば問題ない。
今までは硬いキャンバーの板だったから。あまりトーションを意識しなくもカービングは出来てたから気づかなかった。
グラトリとかで回転する時くらいしか意識してなかった。。。
理論より感覚派だったのでw
これは一例で他にも色んな発見があり、その度に
「ダブルキャンバーって面白い!」
ってなった。
要は板の特性を理解して、それに合わせた乗り方をすればいい。
昨日の斑尾高原↓
朝一の圧雪バーン
見るからに綺麗な圧雪でワクワクしちゃうでしょ?
ガービングガチ勢に交じって、俺もダブルキャンバーでラントリを楽しみました。
ダブルキャンバー、もちろん乗りこなすのにはコツも必要。
ここ最近はキャンバーの板と交互に乗ってる。
結果、コレが良かった。
交互に乗る事で、それぞれの良さを引き出せるようになった。
特にトーションの活かし方はだいぶ上達した。
キャンバーで出来た事がダブルキャンバーでは出来ない事を板のせいにするんではなく、どうすれば出来るのかを考える。
↑コレ重要
ってか、俺も最近になってやっとダブルキャンバーの板を性能を活かせる滑りが出来るようになったばかりだけどねwww
初級者向けなんて言われてるけど、中級者以上のスノーボーダーにも最適だと思う。
ダブルキャンバーの板は乗り手を育てる。
そう思える今日この頃ですwww
↑あくまで個人的見解デス





















