youtu.beGC8復活への道 No.6
久々の更新。
絶賛スノボロス中ですwww
さて、本日は愛車インプ、車ネタです。
このシリーズもしばらく間が空きましたね。
で、ついにNo.6まで来ちゃいました。
シリーズが続くと言う事はまだ完結してないって事。完全復活とは言えないんです。
↓前回まではコチラ
気温が下がる秋〜冬、時々アイドリング不調はあったものの、息継ぎ症状は全く出なかった。
で、冬場はほぼ乗ってなかった。
🏂はセカンドカーのエブリイで行ってたのでね。
暖かくなりボチボチと整備を再開しておりました。
先月くらいから、ちょこちょこ乗ってたんだけど息継ぎは出なくて調子良い😄
ただ、稀にアイドリングが不安定さが残る。
残るセンサー系｡｡｡
「水温センサー」？🤨
早速部品を取り寄せ、専属整備士を招き交換。
ここにブッ刺しますwww
これで完全復活するか？
いや、これはアイドリング不調の原因だと思ってるので息継ぎ解消はならないと思ってる。
専属整備士を助手席に乗せ、試走。
睨んだ通り、アイドリングの不調は消えた❗️
と、喜んだのも束の間…。
やはり息継ぎ発生😭
アイドリングも微妙に不安定😭😭
直ってなかった😅
やっぱり前からそうだが、暑い時期になると発生するのだ。
どこかが熱の影響で不具合を起こしてる。
ってか、ホントにマジでどこなんだよ❗️
熱ダレ起こしやすい、点火系やセンサー系は一通り交換した。
吸気系もやった。
で、整備士曰く「アクセルを踏んだ時に燃圧が追いついてないんじゃないか？」
確かにゆっくり踏むと息継ぎはあまりせず、強く踏むと症状が出る。
って事は…燃圧レギュレーターが怪しいのでは？
燃圧レギュレーターとは簡単に言うと燃料の圧力をエンジンの負荷に合わせて一定に保つもの。
息継ぎの原因の一つだ。
早速スバルのディーラー問い合わせ、部品注文。
ちなみにディーラーにも出来る後輩がいて色々世話になってる。
インプもこの後輩に探してもらって買ったんだよね、
車関係で知り合いが多いと何かと助かる。
まぁ。、だからこんな古い車を維持できてるんだけどね。
で、取り寄せてもらった。
そして、また専属整備士を召喚して交換してもらう。
↓この部分。
作業自体は簡単だが、なんせ手の入れにくい場所でして。
ターボチャージャーとエンジンの間。
インタークーラーやターボの遮熱板等を外して、何とか交換。
そして、試走。
アイドリングは安定、1時間くらい走りアクセルを強く踏むと…息継ぎがまだ出る😭
しかし、前ほど酷くない。
急にベタ踏みしない限りは症状は出ない。
普通に踏んでる分には問題ない。
とにかく熱が関係してる事は間違いない。
高負荷時にしか息継ぎの症状は出ないから。
どこかが完全に壊れてる訳じゃなく、高温になると熱ダレを起こす…。
うーん。
他に何の問題がある？
で、気になったのは初期段階で交換したイグニッションコイル
結果、交換しても直らなかった。
って事は異状なかった？
主たる原因ではなかったのは確か。
↑このイグニッションコイルは純正がなくて社外の強化版なのだ。
強化版なので火花の飛び方が狂った可能性も無きにしも非ず。
なので純正に戻してみた。
結果、戻しても変化なしwww
やっぱり高負荷で燃料が追い付いてない？？
レギュレーター交換したけど…電圧が足りてなく供給しきれない？
って事はフェールポンプリレーか？？
早速注文。
整備士が本業が忙しく、まだ交換してもらえないのだが、次回燃圧にかかる電圧も測定してくれるらしいので、その時に交換してもらう予定。
このリレーも熱ダレで不具合起こす要因の一つ。
今度こそ不調の核心をつけるか？？
この整備記録もNo.6まで来ちゃいましたが…。
多分No.7に続く可能性も大いにありますwww
古い車の維持ってホントに大変ですwww
でもまぁ、好きな車ですから。。。
早く完全復活して欲しいっす。
再延長戦～今度こそシーズンアウト
5/10の延長戦にてシーズンアウトしました。
渋峠も5/17にクローズしたんでね。
ここ近年、立山BCもしませんしゲレンデがクローズしたらシーズンアウトです。
（月山はやってるけど）
渋峠がクローズって事は志賀は完全に終了。
かと思ったら...横手の第4だけまだ営業してるっていうじゃありませんか！
こりゃ行くっきゃないっしょ！
本日はダブキャンのPROCESSで。
ってか、他の板3枚はチューンナップに発送するため梱包しちゃったので、この板しかなかったw
コイツは去年チューンナップして結局2回しか乗ってない…。
なので今回はチューンに出さないので梱包せずに残しておいた。
これが正解でしたね。
しかも、ワックスもちゃんとしてあったのだ。
俺エライ（自画自賛w）
朝は締まったアイスバーンｗ
ツインのダブキャンだけどカービングが気持ちいい。
しかし久々に乗るとポジショニングとスピードコントロールが難しかったっす。
この日は最終日で豚汁の振る舞いとかあって、激混み覚悟でいったんだけど、意外と空いてた。
お昼くらいなんかは俺ら含め10人くらいしか滑ってなかった。
で、この日のランチは山本荘さんの「鍋焼きうどん」
これの食べ納めに来たと言っても過言ではないwww
雪が緩んできたらダブキャンの本領発揮です。
ノーマルキャンバーよりノーズロッカーやダブキャンはシャバ雪と相性がいいですから。
お昼食べて撤収のつもりが、結局楽しくてリフト終了の14：00まで滑ってしまった。
これにて…本当に本当にシーズンアウト。
サミシイデスネ…。
しかし、来期まで後約半年ですから！www
オフは...みさかにパイプやりに行きますかね。
それでは来期まで…良いお年をwww
シーズンアウト～延長戦～
5/5にシーズンアウトしました。
気持ち的にはね。
が、しかし渋峠はまだやってる。
と、なれば…。
「行きますか？」
って、なりますよねwww
そんな訳で延長戦です！
朝一はこんな感じ。
前日に雪が降って、そして強風で営業停止してたとか。
そんな訳でコンディション良好。
天気も上々でテンションも上がる
気持ち的にシーズンアウトしてるんだけど、約半年はスノボ出来ないと思うとやっぱ寂しいね。
10時くらいまでは雪が締まってて快適だったので、悔いのないように滑った。
↑お昼ごろ
さすがにシャバってきますが、それほどでもない。
意外と板も走った。
営業は7：00～14：00まで。
ちなみの横手第4も滑走できるけど、渋峠と繋がってないのでバス移動です。
横手の様子を見に行こうと思ったのけど、お昼食べたら面倒くさくなって行くのやめちゃったｗ
そうそう、渋峠のトイレ問題。
渋峠のベースにはトイレがない。。。
あるのは渋峠ホテルさんだけど、利用しないと使えない。
↓
他にあるのは横手山頂のリフトの所だけど、改修中で利用不可。
なので、使えるのは山頂ヒュッテのパン屋さんの営業中のみ。
とりああず、ベースにトイレが欲しいですね。
前はバイオマストイレがあったような気がするんだけどなぁ。。。
さて、今度こそ本当にシーズンアウト（仮）です
仮を消しますw
総滑走日数41日でフィニッシュ
サンデーボーダーにしては上出来。
ってか、どんなに行ってもこれくらいが限界ですね。
基本週休1日ですので。
今シーズン、小さな負傷はあったけど、無事終わりました。
40日くらい滑ると結構な金を使ってる。
ギアやリフト券、飲食代、交通費等々...。
怖いから細かく計算してないけどwww
ただ、今期は車が2ndカー（軽バン）だったので高速代とガソリン代は安かった。
平均でリッター15kmくらいだからね。
ちなみに1stカーのインプレッサくんはリッター8kmくらいなんでwww
なので、またオフシーズンは来期に向けお金貯めますwww
そんな訳で、25’-26’シーズンお疲れ様でした。
では。
HEYとJAKE
今日は音楽ネタです。
ビックなニュースが飛び込んできました。
HEY-SMITHとLess than Jakeがスプリット発売
https://unity.ponycanyon.net/ja/index.html
ﾜﾀｸｼのHEYちゃん好きは周知の事実ですがw
Less than Jakeが昔からたまらなく好きなんです。
なのでこの機会に語りたいのですwww
そもそもなんですけど、パンク系ロック好き以前に「スカ」が好きなんです。
国内外問わずにね。
スカと言えば、オフビートでホーン隊が入っていて…。
なんて定義みたいなものがあるけど、要は俺的にはカッコいい音楽ならいいんです。
（ホーン隊がいないスカバンドもたくさんある）
カッコいいバンドがたまたまスカだった。
そんな理由でスカバンドが好きなっただけなんです。
海外のバンドでは
Madness
Operation Ivy
BAD MANNERS
HEYやSHANKのSEでお馴染みのMAD CADDIES等
日本では
HEY-SMITH
SHANK
KEMURI
SCAFULL KING
GELUGUGU
もちろんスカパラも
あ、猪狩の新バンド"sometimes"もいいね。
もちろんコレはほんの一部で好きなスカバンドはたくさんあります。
その中でも最もハマってスカ好きになったきっかけのバンドが
「Less than Jake」なのです。
Jakeのメンバーは親日で度々日本にも来ました。
2010年、2013年のジャパンツアー
2017年のパンスプとエクストラのLIVEも行った。
しかもこの時の対バンがKEMURIと激熱だった。
余談ですが、色んなバンドのLIVEに行ってますが、一番多く行ってるバンドはKEMURIです。
現在事実上休止中なんだけど、早く復活してほしいっす。
Less than Jake。
まずはお聴きください
アグレッシブなギターにホーンセクション、ごきげんなスカパンク
メタルやジャズ、ヒップホップなんかも取り入れてて多彩です。
めっちゃポジティブになります。
過去にはFATレコーズからもリリースしたり
このMVは凄い。
NOFXのファットやエル、バッドレリジョンのブライアン
ゼブラヘッドやKEMURIメンバー他豪華なメンバーが多数出演してる
とにかくカッコいいんですよ。
そんな大好きなJakeがこれまた大好きなHEYがスピリットを出すなんて…
これはもう事件ですよwww
ってか、猪狩のYouTubeで新曲作ったとは言ってたけど、まさかJakeとスピリットで出してくるとは…。
やっぱりこれは事件ですよwww
（しつこいw）
そんなこんなでHEYの新曲も楽しみですが
ぜひ「Less than Jake」も聴いてみてください。
これを機にに2バンドの対バンLIVEがあるかも？
って期待しちゃうよね？
でもHEYはこの後47都道府県ツアーだから今年は無理か。。。
そんな訳で今日は好きなバンドについて語ってみました。
では。
シーズンアウト（仮）www
ﾜﾀｸｼの今年のGWは5/3～6まで。
恒例の？シーズンアウト（仮）ですwww
5/3 は熊の湯
だいぶ雪が少なくなり、公式より5/6までと正式なアナウンスが…。
この日も勿論早朝からスタート。
10時くらいまでは雪も締まってて快適なカービングバーンです。
そして早朝営業が終わると空きます。
シャバ雪嫌いなカービングガチ勢は早朝のみで撤収しちゃうので。
シャバ雪も嫌いじゃないので俺らとしてはゲレンデが空いて、端から端まで心置きなくカービングできるのでありがたいw
とはいえ、半額券も終わったので、俺らも早朝+午前券なので昼には撤収しましたけどね。
5/4 は野沢温泉
ホームなのに…ここ最近ご無沙汰でしたね。
（志賀に浮気してるからw）
野沢ローカルから聞いたんだけど...。
↑昨日このあたりで熊さん🧸が出没したんだって！
怖いっすね。
さて、野沢と言えば自己責任の沢、天然のバンクドですが、何やら雪が少なく土や落ちた枝とが多いから、板が傷つく覚悟で行け。
と、ローカル達に脅されたので止めときましたwww
今期買ったばかりの板ですからね。
5/5 は横手山・渋峠
雪降りました。
さすが標高2300ｍ
と言っても道路で2ｃｍくらいですがね。
こんな事もあるから、スタッドレスをまだ履いてる俺は勝ち組ですwww
いやマジでGWまで志賀で滑る人はタイヤ交換はGW後じゃないとダメです。
この時期降るのは珍しくありません。
ゲレンデが復活した。
気温も低い（寒い）
5月とは思えないくらいのコンディション。
11時くらいまではガチで気持ち良かった。
パークも6日までで、フラットのコースに戻しちゃうって事で、軽く2本くらい流して終了。
一応、シーズン滑り納め。
お疲れさまでしたwww
ってか、さすが渋峠。
まだまだ雪があるから、今週末は確実に大丈夫そう。
天気次第だけど来週末17日まではいけるんじゃない？
横手山は…雪が少ないにも関わらず、よく持ったね。
第2第3は6日で終了とのこと。
さて、一応の区切りとして気持ち的にシーズンアウト
11/2にシーズンインして...
この日でちょうど40日でした。
とは言え、半日だったり、ご近所のパラダは2時間だけとか…。
フルで一日滑ってない日も含みますがね。
気持ち的にはシーズンアウトしましたが・・・。
渋峠がまだ営業してますからね、延長戦に突入する可能性大www
（毎年同じ事言ってるw）
では。