鈴鹿2＆４参戦

いよいよ暖かくなってきて沢山のレースが開幕してきましたね～

今週末は我々Team TERAMOTO@J-TRIP Racingも全日本ロードレース選手権鈴鹿２＆４で開幕を迎えます。

今シーズンは工具メーカーのＫＴＣをメインスポンサーとしてＫＴＣフルカラーで戦います！！

チーム編成も少し変わりチーフメカを同じ寺本自動車商会のスタッフ大西がマシンを製作して、参戦クラスも従来のスパーバイククラスのＥＷＣからＳＳＴに変更。

って言っても全日本選手権はＪＳＢクラスなのでストックマシンでスーパーバイクと戦わなければならないので大変です(^^;

昨年の鈴鹿８時間耐久ロードレースでは転倒リタイヤだったので僕達には今年の８耐参戦シード権は無く今週末の２＆４で成績を残さなければなりません。

まぁでもなんとかなるでしょう（笑）

また良い報告ができるようにいつも通り全力で頑張ります！！！！

ＴＥＲＡ

2019年ご挨拶

２０１９年新年あけましておめでとうございます。

今シーズンも引き続きTERAMOTO@J-TRIP RACINGで鈴鹿８時間耐久ロードレースにチャレンジします。

チーム体制は

ライダーは私、寺本幸司

チーム監督は森　賢哉

ペアライダーは現在未定です。

マシンはBMW S1000RR

まずは４月２１日に行われる全日本ロードレース選手権2＆４に参戦しトライアウト通過を目指します。

２０１９年皆さんにとって良い年になりますように！

本年もどうぞよろしくお願いします。

TERA

2018 鈴鹿８時間耐久ロードレース

今年で連続１８回目の鈴鹿８時間耐久ロードレース

今シーズンからは自身でチームを立ち上げてのチャレンジ。

短い期間での準備にも関わらず本当に多くの皆さんに協力して頂きました。

レースウィークは初日からリザーブライダーの行方選手の転倒によりマシンの修復からのスタートでした。

しかしそれでも何とか立て直して予選３２位。

マシンの感触も悪くない。

スピードは足りないけどタイヤの限界を探り易くて安定して走れる仕様！

決勝はカメさん作戦決定！(笑)

ピットウォークにもたくさんの方々に来て頂きありがとうございました。

スポンサーの方々のパンフレットも用意して配らせて頂きました。

８耐は通常のレースと違って決勝レースまでに走行時間が沢山あるのにやりたいことが沢山あって時間が足りない。

何度もピットインして武田選手と話し合いをしてセッティングを進めます。

どこまでいっても納得はしないのがライダーの性質(笑)

そしていよいよ８時間耐久ロードレースがスタート！

スタート前に雨が降ってきましたが落ち着いた気分で走れましたね。

しかし雨はすぐに上がりコースはドンドン乾いていく状況に。

難しいコンディションでしたがカメさん作戦で徐々に順位も上がりいい感じに走れましたね。

ピット作業も今年は早かった！！

しかし２１位まで追い上げた所でウエット路面をスリックでタイヤで走っていた武田選手が転倒！

フレームに大きな穴が開いてしまい走行不可能に。。

いや、

溶接機があればまだ走れたな(笑)

結果はリタイヤでしたで本当に悔しいレースでしたがすぐに来年のリベンジの気持ちが強く湧き上がってきたレースでもありました。

チームを立ち上げ沢山の方々に協力をして頂き今までの契約ライダーでは見えなかった部分が沢山見えて非常に良い経験となりました。

応援して頂いたみなさん！

スポンサーの方々！！

チームスタッフのみなさん！！

本当に感謝しかありません。

ありがとうございました。

もうすでに気持ちは来年のリベンジに向かっています！！！

ＴＥＲＡ