ハイエースのクルーズコントロールといえば、PIVOT 3-driveα 3DA-T と言えるくらい定番になってきたカスタムですね。
純正スイッチ流用で手元で操作可能になります。
スロコン兼用モデルですので、スポーツモードやエコモードでレスポンスの変化も楽しめますよ～
高速道路の長距離移動には欠かせないパーツです。
O様 カローラクロス ヒッチメンバーの取り付けをさせていただきました。
リアバンパーを外してヒッチ本体を取り付けて配線をしていきます。
加工を伴うお車や商品もありますが、今回は特に加工も必要なく、スムーズに取り付けできました。
ヒッチ本体の露出が少なく、スタイリッシュな取り付けができました。
前回取り付け出来なかったカーテンレールの取り付けをリベンジ
ハイエース フリップダウンモニター取り付け | テンフィールな日
今度は真っすぐなレールを用意して一から曲げ加工していきました。
試行錯誤に上、何とか形になりました。
カーテン閉めるとシアタールームの出来上がりです。
そして追加作業
今話題の BLUETTI Charger1 の取り付けもさせていただきました。
バッテリー直後にフューズが無いのが気になって追加しました。
これは標準で付けて欲しいですね。
前回失敗に終わったカーテンレールの取り付けが出来て、肩の荷が下りたようです。
K様。何度もお預かりする事になって申し訳ありませんでした。
Charger1の取り付けでより一層車中泊が楽しめますね。