会社にマシンがついた！
今日のブログ朝まで更新続けますので、みなさんも朝までお付き合い頂ければと思います！（徹夜です）
１時間に１度ぐらいの頻度で更新します！
さぁ、エンジン載せ替え部隊と外装修理部隊に分かれて、作業を開始！！
先月入社した新人も、一刻を争う作業！！
明日のマシンのレース前車検が朝の７時！
逆算すると、こっちを３時には出ないと間に合わない！！
19:00
出発まであと８時間！
８時間で「ＲＢ２５」から、ストックのエンジン「ＲＢ２６」に載せ替え！！
８時間でエンジンスワップ！（笑）
笑けてくる（笑）
映画「２４」でも、２４時間ある！！
こっちは８時間しかない！
今回搭載するＲＢ２６エンジンは、オレンジ号に載せていたＲＢ２６！
来年オーストラリアのドリフト大会に参戦する予定で、準備していました！！
そのエンジンを急遽、搭載！！
コウダイにとって、明日はＤ１ライツの最終戦！
最後の戦いなんです！
エンジンブローぐらいで、出場を諦めたくない！
このＲ３１でコウダイが戦うのは、明日が最後なんです！！
どうしても、走らせてやりたい！
今まで２５年、R31HOUSEをやってきて、R31ばっかり修理してきて、R31が壊れて走れないとか、何のために今まで生きてきたのか、さっぱり分からない！
ほんと車が直せないぐらいなら、死んだ方がマシだと思って生きてきました！
俺たちは、このマシン絶対に直して絶対に走らせる！！
さぁ俺たちの力を世界中に見せつけようぜ！！
みなさんが車を預けている会社は、こんな会社です！
生き様をしかと見届けて下さい！(^^)
皆さんに見てほしいのは、うちの会社の総合力です！
総合力がないと、お客さんの車の面倒を見れるわけがないからです！
ファンの皆さんの、スポンサーの皆さんの、熱い声援で俺たちはレースが出来ています！！
もう一度、名阪のあの舞台に明日戻りたい！！
コウダイがはじめての単走優勝！
失敗してもいい、事故ってもいい、絶対に置きに行くな！
パッション全開にコウダイを育て「優勝」「100点」それだけにこだわってやってきて２年目、ドリフトの聖地「名阪」で、ついに単走の頂点に！！
単走後の追走でも、コウダイは、ガンガン攻めました！
コウダイの熱い走りは、圧倒的な感動になりました！
ビタビタにいきたい！その熱い想いが走りから伝わって、涙が出ました！
走るたびに、どんどん車がボロくなっていったけど、Ｒ３１は最後まで頑張りました！
でも準決勝でエンジンが壊れて、力尽きちゃいました…。
スカイラインは壊れて、もう走れませんでした。
リタイアとなりました。
連れて帰る途中の、サービスエリアにて！（トイレ休憩）
でも、ドラマは終わらない！！
明日もう一度、Ｄ１ライツ最終戦が「名阪」で開催されます！！
明日、もう一度、このスカイラインとコウダイを連れていきたい！
我が社の全てをかけて、何が何でも車を復活させます！！
ファンの皆様、スポンサーの皆様、応援、熱き応援を何卒よろしくお願いいたします！！
作業開始から1時間！
まさに、エンジンが秒でおりました！
20:00
出発まであと７時間！
とりあえず、夜飯タイム！
長い事ありがとね！このエンジン！
お疲れさまでした！
ゆうきがセッティングの用のＶプロの準備！
タイヤも交換していきます！
エンジン搭載！
21:00
出発まであと６時間！
とりあえず、コーヒータイム！
おろしたエンジンをいろいろ確認！
４番のプラグが、大変なことになっていました。
なんかエンジンの中に異物が入ったんかな？
さて、クラッチとミッションを組んでいきます！
新入社員の若者たちのいい研修になっています！
Ｄ１ＧＰ参戦のレース屋に就職すると、こんな体験できます！
先輩たちの、激速の作業をみて、いつかは自分たちもそうれなるように！
料亭の修行みたいな感じですが、まぁ、楽しくね！
エンジン載った！
クラッチついた！
ミッション載った！
これから、配線加工、オイルクーラー取付、その他細かい作業！サクションワンオフ（溶接）、ウエストゲート加工、フロントパイプワンオフ（加工）、その後に、Ｖプロセッティング！
間に合うのか？
そもそも、長期動いてなかった、このエンジン、ちゃんと動くのか！？
ドキドキタイム！！
22:00
出発まであと５時間！
コウダイ、帰って寝ろ！って言ってるんですが、どうせ寝れないのでということで、作業するメカニックを見学中！
配線通して、各種パイピングを制作しています！
ゆうきは、Ｖプロの為の配線を制作中！
23:00
出発まであと４時間！
スカイライン屋をやっていてよかったと思う瞬間！
とにかく部品が何でもある！
パイピングを作る為の材料がある！
シリコンホースがある！
こりゃ、無事に動いたら「社長賞」でるな！
↑エンジン載せ替えのタイムラップスです！
各部組立て！
ひたすら配線作業！
オイルと水を入れて！
もうすぐエンジンかかるか…？
0:00
出発まであと３時間！
Ｖプロのバージョンも違うし、元々の車両ハーネスの作り方が違うくて、配線がくっちゃくちゃ！
ハーネス１本１本作業中！
まったくゴールが見えない！
Ｖプロに電気が来ない…。
配線が間引きされすぎていて、もともとの配線がなくて、何がなんだか…
メカニック誰1人あきらめてないけど、時間だけが、すぎていく…。
0:30
出発まであと２時間半！
まったくエンジンがかかる気配がない…。
どんどん気温が下がっていくし…。
見てるとほんとうに涙が出てくる。
もう無理しなくていいよっていう気持ちと、がんばろうという気持ち…
リングサイドから、戦ってる選手に、タオルを投げる、セコンドの気持ちになってくる。
あきらめないこいつらに、俺は何もしてあげられない。
もう俺には祈ることしかできない。
1:00
出発まであと２時間！
アクセスカウンターが異常が上がり方をしています！
みんな気になって寝れてないんですよね…。
落ち着いて、配線を１本１本作っていく！
簡易配線だらけ！
もはや樹海！
↑エンジンがかかるのか！？動画見て！
1:30
出発まであと１時間半！
マフラーワンオフ制作開始！
ひたすら切る！切る！切る！
仮合わせして、溶接！溶接！溶接！
2:00
出発まであと１時間！
たぶんエンジンはかかるだろいう前提ですすめていく！（とりあえずかかっただけの状態）
水入れて、マフラーとウエストゲートの配管をワンオフで作らないと、エンジン調整とセッティングが出来ない！
誰一人あきらめていない！
絶対に動くんだ！
走らせるんだ！
そんな気持ちが、メカニックたちから伝わってきます！
これがレースの醍醐味だと思います！
明日、スタートラインに、コウダイが立ったら、絶対にまた泣くな。
あきらめるぐらいなら、死んだ方がマシ。
これがこの会社に代々伝わる「精神」です。
こいつらは、絶対にやり遂げる！
あと１時間！
時間って「永遠」にないから、いいんだよなって思います！
人間の命も「永遠」じゃないから、生きてる間にやり遂げようと思える！
２時間で4000人の人が、寝ないでブログ見てくれています！
みなさん今日はもう寝ないでください！
一緒にエンジンかかって、車が動くところまで起きていて！
一緒に感動しようよ！
3:00
出発時刻！
謎の電圧降下が…（悩）
こいつのせいで、エンジンがとまる…。
とりあえず、外装を取り付けていく！
もうそろそろ出発しないと間に合わない！
ギリギリの攻防が続いている！
俺ら、あきらめが悪いんで。
何をどうやっても、４時には出ないと車検に間に合わない！！
がんばれ！メカニック！
日本中から、公式ラインで応援のメッセージが届きます！
ほんとエネルギーもらってます！
車検７時から！
名阪まで１６０km！
4時には出ないかん！
もはや、神よ…
結局全員寝てない！
途方にくれてる、朝4時…
4:00
車検まであと３時間！
↑完全にオーストラリアに行った時と同じ感じになってきたよ！これ！
でも、まだあきらめない！
こんな時間に5700人もの人がブログを見ていてくれる！
まじでほんとにありがとうございます！
どこのだれか分からないですけど、見守って頂いていて、まじでありがとうございます！
なんか一人でやってるんじゃない！って気持ちになってきます！
俺たち、まだあきらめてないですから！
まだ、車動かないですけど！！
20分後…
完成した！
動画見て！
出来た！！
動いた！
細かいことは、会場着いてから！
よくやった！
最高のメカニックだぜ！
おまえら、全員優勝！！
現在 4:20
車検まであと2時間40分！
１秒も寝てないけど、みんなの想いをのせて、160km積車で走ります！
ブログ読んでるみんなは、一旦寝てくれ！
じゃぁの！
いくぜー！
熱い時代がきてるんですよ！
↑⚡SHIBATA⚡公式ラインに、沢山の登録をして頂いて、応援メッセージ沢山頂いております！(^^)
どんどんフォロワーが増えております！
真夜中に、応援メッセージたくさんきます！
ほんと力になります！
ぜひフォローして頂いて、応援メッセージ頂けますと、チームの励みになります！
心より感謝申し上げます！！
メッセージ頂いた方には、くれはからお礼のラインいきます(^^)