サウンドナビ体感フェア 試聴会開催します

外部アンプや別体プロセッサーなど一切使用せず

ナビ単体とスピーカー交換のみ

プラス　サブウーファーのみ追加した最小システムでどこまで高音質に迫れるか！？

これ単体とプロショップのチューニングで驚愕の音質

発売というより　「発明」　に近いサウンドナビ

ナビ単体でプロショップが驚く音を創りだせるナビゲーション

最小システムでどこまで高音質に迫れるか！？

このテーマで熟成させてきたデモカーの展示試聴会を行います

昨年に着手したドアアウター化を行い

サウンドナビをメインユニットとし内蔵アンプシステムとしてはインストールを含めてこの車両は最終進化形となりました。

今まで2回程、試聴会を行いましたが現在ベストと思われる状態に仕上がっております

これより先の世界の音へ突入するには良質な外部パワーアンプの追加などが上げられますが、そこらのアンプを取り付けた所でサウンドナビの内臓アンプと対等に勝負する事も難しく、逆に音を劣化させてしまう恐れまであります

オーナー様とも相談の上これ以降のシステムアップは本当に良いと思われるパワーアンプの導入を考えていますので内臓アンプシステムとしては一区切り付いたところです

前回の試聴会ではドアスピーカーの交換のみでしたが

今回アウター加工を行いスピーカーの実力をより発揮出来る仕様になっています

加工の効果は絶大で低音もより骨格あるしっかりとしたモノになりましたし

以前にこもっている様なヌケの悪かった状態も改善されよりリアルな音に

見えない部分の方が実は手が入っている今回のドア製作は予想以上の音質変化がありました

ドアにはアクリルプレートを埋め込み

ロゴはメッキ加工したものでＬＥＤによりドアを開けるとさりげなく光ります

音質は勿論、取り付け加工の美しさにも拘ったインストールもご覧になっていただけたらと思います

お気に入りの音源をお持ち込みいただいてもＯＫです。ＳＤカード、ＵＳＢ、ＤＶＤ、ＣＤなどまた話題のハイレゾ音源にも対応しております

当日はオープンな試聴会を予定しておりますので

どなたでも試聴いただけます

開催は2月末から3月頭の土日2日間を予定

詳細など決定次第ブログ、ＨＰにてお知らせ致します

埼玉県　上尾市テクノオート　ホームページ

http://www.techno-auto.jp/index.html

オートサロンで色々と妄想を。。。。

金曜初日に見学したオートサロン

勿論、仕事として行っている訳でして、取引業者様に挨拶したり

新規で名刺交換したりと会場内をちょこちょこと動いているんです（ホントですって！！）

それでも数枚はモデルさんの写真なども撮ってまして。。。

これも仕事？という事で

仕事柄、展示車両をチェックするのは内装中心になります

当日も気になるホンダＮＳＸの展示ブースへ

内装などオーダーメイドに近い感覚のスペシャリティーカー

流線型のボディと豪華で機能性に溢れた室内

センターコンソールのデザインも走りをイメージさせるような感覚で刺激的です

一番、個人的に感動したのがドアの創り

レザーで張替えられ分割構造のラインがアクセントになっていて

スピーカー部分なども落とし込みされた非常に凝ったデザイン

それに加え縫製の美しさ曲線でデザインされたステッチも2ドアクーペの大振りのドアをスッキリと見せる効果があるようです。

オートサロンでは多くの方は外観の写真を撮りがちですが、私の場合は殆ど内装関係

特にスペシャリティーカーやチューンドメーカーのコンプリートカーの内装はハンドメイドの仕事が多く、非常に参考になります

ＮＳＸって優れた走行性能も勿論ですけど、室内までこの様な緻密な仕事がされたインテリア

も魅力。

車両見学の他にも新しい塗料やシートなどカスタム素材の展示ブースも回ってきました

最近は塗装しても剥がせる塗料があるようで大変便利な時代に

気が向いたらカラーチェンジ！！元に戻す事も可能なようです

デモカーのプリウスが実際に塗装されていて耐久性や磨耗なども問題無さそう

注目したのはクリアブルーやレッドなど金属素材に使用したら良さそうな色合い

今後オーディオパネル製作や、スピーカーまわりの装飾に採用しても面白そう

色々なアイディアが浮かんできます

会場内にはラッピングフィルムを使用した展示車両も多く

この1台も高い施工技術で張り替えしていました

独特の金属の風合いを醸し出すのはラッピングフィルムならではの魅力でこの質感をシートで再現出来る事って本当に凄い事だと思います。塗装とはまた違った質感を楽しめるのも

ラッピングの魅力かもしれません

熱を加え事により伸びる素材でもあるのでオーディオ製作でも今後積極的に採用していくつもりです

会場内のブースを回ると新素材や商品など盛り沢山で今後の製作において色々と妄想にふけっているところです。

今後もカスタムの世界の発展を感じさせるイベントでした

そうそう

会場内でリアルカーボンやリアルウッドのパネル加工をしている業者様をご紹介いただきまして取り扱いを現在検討しています

非常に手間隙の掛かかりいままで高価でなかなか手が出せなかったリアルカーボン施工ですが恐らく今までの価格より

半額程度のお値段で施工が可能に！！

なる予定で現在サンプルなどを取り寄せしている状態です

トヨタ純正などでも多く採用されているブラックウッドやバーズアイメイプルと呼ばれる

リアルウッド加工は勿論、様々な模様のカラーカーボンも勿論取り扱いＯＫ

これはメルセデスなどで採用されている柄ですね

プリントと違い本物の木やカーボンシートを貼り付けハンドメイドにより１品１品丁寧に仕上げますので納期の時間をいただきますが、今まででは実現出来なかった価格と仕上がりは私も加工品を会場で拝見しましたが間違い無いと思われます

サンプル帳と作品集が店舗にあります。

いつでもご覧になれます！！

埼玉県　上尾市テクノオート　ホームページ


http://www.techno-auto.jp/index.html
 

本日最終日 東京オートサロン

13日より開催されていますオートサロン

いよいよ最終日となりました！！

出展関係者の皆様お疲れ様です。

入り口エントランスからお約束の会場撮影

金曜午前中の関係者のみの時間帯でもかなりの混雑

会場の雰囲気もカーオーディオイベントとはまた違った熱気があります

久しぶりの大きいイベント見学でしたのでチョッと圧倒されてました

広すぎる会場を迷子になりながら

真っ先に向かったのはＯＬＩＶＥ様の出展ブース

西ホール端の連絡通路沿いで非常に良い場所です

今回、偶然にも良い結果をもたらしたのは

連絡通路沿いという条件の良い場所に加え

会場上を照らす照明がソアラ側は明るく、マジェスタ側はやや暗い場所だったという事

どういう事かと言うと

照明の明るいソアラ側は張り替えたレカロシートやチューニングされたエンジンルームを

しっかりと明るい場所でアピールしたいのに対し

一方マジェスタはトランクに仕込まれたＬＥＤや室内の間接照明がより魅力的になるやや暗い

場所に設置できた事は偶然にも良い結果をもたらしたとの事です

2台ともオールペイントされたパールホワイトのボディですが2台ともパール粒子の量を変えている為、光の加減により見え方が変わる所も必見

ソアラはトヨタ純正０７２パールに若干量のパール粒子追加

マジェスタは更に増量したパールによりシルバーに近いような光沢となっていました

今回が初お披露目となったＯＬＩＶＥデモカーソアラ内装

エルティード様施工による黒をバランス良く配置されたシートはレカロの張替え。

1年ぶりのイベント出品となる今回の目玉がスープラのターボエンジン２Ｊを搭載した６００馬力モンスターマシンであると言う事

元々4.3リッターの大きいエンジンを持つソアラですがエンジンスワップによりとてつもない

加速する車に生まれ変わったそうです

キャンディー塗装やカーボン加工されたカバーなどドレスアップもされた美しいエンジンルーム

デフィー製メーターを助手席グローブＢＯＸ内と運転席エアコン噴出し口に埋め込み製作させ

ていただきました

とても迫力あるエンジン音ですが室内イベントで実際に聴けないのがちょっと残念ですね

エンジンルームや内装のカスタムは勿論

ショップカラーでもあるＢＢＳホイールとブレンボの組み合わせでキッチリと仕上がっております。またフロントフォグ、バンパーに埋め込みされたマーカーもショップオリジナル

ホイールとフェンダーのセッティングがあまりに際どく決まっている為

走行不能にみえますが全く干渉しないのが本当に凄い所

尚且つサスペンションのストロークも確保されている為、乗り心地の良さも確保しているそうです。

ビックイベントと素晴らしいショーカーの製作に少しだけでもお手伝いさせていただいた事が

本当に良い経験になりました。ありがとうございます

さあ　いよいよ本日最終日

今から出掛けても十分間に合います。会場の幕張メッセへお出かけ下さい(*^▽^*)

埼玉県　上尾市テクノオート　ホームページ

http://www.techno-auto.jp/index.html

東京オートサロン

いよいよ今週末１３日よりカスタムカーの国内最大規模イベントが幕張メッセ開催されます

今回はオーディオ製作などで微力ですがお手伝いさせていただいたＯＬＩＶＥ様の車両が2台出展されます

●1台は昨年４月に製作させていただいた１８マジェスタ

天井、シート、フロアカーペットは勿論、エアコンスイッチ１つまで全てのパーツの張り替えや塗装、エクステリアはシンプルの極みをショップ様の拘りを追求したスタイルに仕上がっております今回の出展に向けて更にリメイクを行ったそうです

●もう一台はショップデモカー　　40ソアラ

年末に製作作業でお預かりさせていただいてました。今回の出展に向けて内外装の製作に約1年の期間を費やしたそうです。ＢＢＳのホイールとブレンボのセットは勿論、キッチリと張り替えられた内装と更に今回の目玉として○○○○○○が行われ徹底的に手が加えられたショップデモカーは必見です

●出展ブースはＬ－ＴＩＤＥ様ブース内　　西ホール３５８

私も金曜１３日にお邪魔させていただく予定です

楽しみですね～～～

埼玉県　上尾市テクノオート　ホームページ

http://www.techno-auto.jp/index.html

今年も宜しく御願い致します！！

今年も宜しく御願い致します！！

休業中はご不便ご迷惑お掛けいたしました。

本年もより良い仕事でスタッフ一同精進致します

年末最終日にお預かりしたＮ様のハイエース

毎年恒例のコーティングのメンテナンス。ピッカピカの愛車で新年を迎えるお客様

が多く１２月はメンテナンスのご予約が多い月でもあります

登録から６年程経過しておりますが良い状態をキープしております

年に１回のメンテナンスも重要ですが日頃のオーナー様のお手入れが良いと

ここまでのコンディションを維持出来る好例です

朝イチからのお預かりでご予約のＮ様をお待ちしていると

ドドドォドドォォォッッと全くハイエースらしからぬエンジン音を響かせてやってきたのは

Ｎ様のハイエース

ここ数ヶ月でエンジンに手を入れ、今では４００馬力オーバーの快速仕様になったとか

肘掛部にセットされたＮＯＳタンクはなんと本物！！

本物のディスプレイでもなく実際に使用可能で噴射により更なる加速が実現するのだとか

もう正にモンスターハイエース(ﾉ´▽｀)ﾉ

そして何より素晴らしいのが、オーナー様はメインの仕事用の車として日々使っているという

正真正銘「はたらくクルマ」という事

さすがにアクセルを踏み込み過ぎると燃費も悪くなるようですが。。。

しっかりと脚とブレーキにも手が入っておりホイールはレイズのオーダーメイド品

リムの裏側まで塗装してあったりします

今年はメーカー主催のパワーチェックイベントにも参加されるとか

久々に熱～い拘りクルマを拝見致しました。

ご依頼有り難うございました

埼玉県　上尾市テクノオート　ホームページ
http://www.techno-auto.jp/index.html

ナビ交換出来ない車もお任せを ホンダ逆輸入車ＭＤＸ

ウチでは初の入庫車両！！

今回のご依頼いただいたのはホンダ　ＭＤＸ　国内販売された車両で

カナダ生産されラグレイトをベースにした大型ＳＵＶ

こちらの車両　　純正マルチ付きの為、下手に純正オーディオなどを撤去してしまうと

エアコン操作は勿論、燃費情報やバックカメラ映像など全て使用出来なくなる事が

作業を進めていくうちに判明

お客様のご要望は純正の機能は出来るだけ残して社外ナビの最新機能と融合させて欲しいとの事で、問題は全て解決！！

エアコン操作、車両燃費情報、純正装着フロントカメラ、バックカメラの映像

心配だったオーディオシステムもサブウーファーまで全てのスピーカーを鳴らす事が出来ております

配線解読と処理の問題が解決すれば　得意のワンオフパネル加工に取り掛かります

上部の純正モニターの曲線と合わせてパテを使いながら

社外ナビが収まる枠組みを整形

整形したパネルに艶消し処理で化粧すれば

最新ナビの装着完了！！

全てハンドメイドでセッセとセッセと製作したパネルですが

ご覧の通り純正クオリティーを実現

純正パネル風を実現

ナビ使用時は地図画面を追加したナビに表示し

観やすい位置の純正モニターにはＴＶやＤＶＤの映像をナビを使用しながらでも映せます

勿論、純正フリップダウンモニターも使用可能に

今回の作業により今まで使用していた便利機能はそのまま

最新ナビの追加でより便利に楽しい空間に生まれ変わります

輸入車や他車種でも同様の加工が可能ですので

まずはご相談下さいませm(_ _ )m

埼玉県　上尾市テクノオート　ホームページ


http://www.techno-auto.jp/index.html

より良い音で楽しいドライブを 150系プラド スピーカー交換

いよいよ年内営業日もあと2日間

本日のお返し2台と明日の作業2台を残してはおりますが、全て順調に進んでおります

今回は１５０系のスピーカー交換

趣味のオフロードバイクを牽引する為に購入されたお車だそうです

取っておきの休日を楽しむ為にチョッと良い音でお気に入りの音楽を聴くと

更に気分も盛り上がります

プラドの場合はダッシュボード奥に高音域を再生するツイーターが設置されています

ですので、純正装着品からグレードアップで交換するには、ツイーターとドアに設置する

スピーカーがそれぞれ別となっているセパレートタイプのスピーカーを選ぶのが良いでしょう

セパレートタイプも左右ペアで15000円から発売されています

ドアに装着されているスピーカーも交換です

メリハリある低音はとても気持ち良く

ボーカルなどもはっきりとシャープに聴こえ様になります

スピーカーを交換する事によって

単純に音が今まで以上にリアルに聴こえる様になったり

リズミカルな低音に驚いたりしますが

実は取り付けした直後が一番音が悪い状態なんです

ここがオーディオの面白いところで

自分の好きな曲など聴き続ける事により、少しずつ慣らし運転が進むうちに

スピーカーも本領を発揮してくれるようになります

誰でも体感出来る程変化が大きいので、皆さん大分音が変わってきたよ！！

と嬉しい報告をいただいております

楽しいドライブは良い音と一緒に

埼玉県　上尾市テクノオート　ホームページ


http://www.techno-auto.jp/index.html

年末年始休業のお知らせ

12月29日より新年５日まで誠に勝手ながら休業とさせていただきます

休業中、名刺記載の携帯電話は何時でも繋がりますので

海外旅行など行く金もなく近場をウロウロとしておりますので

御用の際はご遠慮なくご連絡下さいませ

宜しく御願い致しますm(_ _ )m

２８日営業は午後６時まで

新年６日より通常営業となります

年内作業でございますがナビやレーダーなどの御取付でしたら若干の空きがございます

お急ぎのお客様や年内納車が条件でアタフタしている業者様、販売店様

ご連絡お待ちしております

埼玉県　上尾市テクノオート　ホームページ


http://www.techno-auto.jp/index.html

サウンドナビ ＮＥＷモデル取り付け

モデルチェンジしたサウンドナビ

念願の取り付け第1号を飾っていただきましたご新規のＭ様

お買い上げ有り難うございます～

標準装着ナビから今回サウンドナビ　ＮＲ－ＭＺ２００ＰＲＥＭＩにグレードアップ！！

スタンダードモデルとプレミアムモデルの2機種がありますが、今回はご相談の上

プレミモデルに決定

後々の発展性を考えるとプレミモデルに軍配ですが

スタンダードモデルでも他社製では実現出来ない高音質モデルとなっていますので気軽に

お楽しみいただけます。勿論純正スピーカーでも体感できます

装着されていたスピーカーはアルパイン製のスタンダード機

7年程お使いで多少お疲れのスピーカーでしたがサウンドナビと繋げてやると元気ハツラツ！！

元気ハツラツな音にするには

測定器でデータを取ったり

実際に試聴したりを何回も繰り返してやっと完成します

赤いグラフは営業マンの売り上げ表ではなく

目に見えない音がグラフ化されるといもの

お医者さんが使うレントゲンの様なものかも知れません

色々と弄くりながら今まで純正ナビで60点だった音を

サウンドナビの調整機能を駆使して90点クラスまで引き上げます

あと10点で100点満点になりますけど

新品ナビとスピーカーケーブルなど新品を使っており

これらが慣れ馴染んで来ると2ヶ月程使って頂ければ100点満点の音になります

ホントですよ

音の良さが騒がれるナビですが

引渡しの際、お客様に喜んでいただいてるのが

映像の美しさ

フレームギリギリまで液晶パネルのフレームレスデザインを採用しているので

サイズ以上の迫力があります

もうライヴＤＶＤなんか鑑賞したら

最高　

最高の音と映像でドライブしたい方は是非

埼玉県　上尾市テクノオート　ホームページ


http://www.techno-auto.jp/index.html

ツラウチ取付サイバーナビ １５０プラド8インチナビ取り付け

全く意味不明のタイトルですけど

ご依頼の多い大画面ナビの加工取り付け。

モデルチェンジしたカロッツエリアサイバーナビ　ＡＶＩＣ－ＣＬ９００Ｍ8インチサイズを加工

アルパイン製8インチやイクリプス製で10台近くの施工経験がありますけど

プラドで8インチは初

噴出し口下シルバーのパネルは一切加工せず

モニターが納まる内部に逃げを作ってインストール

切削したのはエアコンパネル側を6ミリ程に抑えてあるのでより純正っぽく仕上がってます

写真で見るとシルバーのパネルに当たっている様にしか見えませんが

モニター開閉時にはパネルと干渉せず動作します

モニターが納まる内部を徹底的に加工し直し

ナビを固定する台座の穴位置も何度も調整しながら

8インチモニターが隙間にスルッと納まる感じでしょうか

ワイド加工したエアコンパネル側も研磨＆再塗装でご覧のクオリティ

モニターオープン時の仕上がりにも拘ります

気になるサイド部分の処理はバリを取り除きパネルを製作し直した事も今回のポイント

加工一つでもこういった処理にはトコトン拘りたいですね

8インチナビをプラドに加工する場合アルパイン製かカロッツエリアサイバーで

どちらにするか迷うところですが

キッチリと加工が出来るのはカロッツエリアの方かも知れません

今回の加工法をアルパインＸ８Ｖなどでは試していないので何とも言えないですが

同じ8インチでも微妙にサイズやモニターの開閉動作が違うのが原因かも

リアモニターの使い勝手ややエンターテイメント性に優れるアルパイン製

高いナビ性能が魅力と高音質を両立させたサイバーナビ

同じ8インチサイズですが、両社それぞれ長所があります

やっぱり大きい車には大画面ナビが似合いますね

ご依頼有り難うございました

埼玉県　上尾市　テクノオート　サービス