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■バッテリー上がりに対処する(後編)

前回は奇特な人を見つける・・でしたね。(笑)

今回は実践編です。


バッテリーにはプラス極とマイナス極があります。

どっちがどっちだかわからない人はバッテリーを

よく観察しましょう。

すると、バッテリーに+マークと-マークが

付いてるのが発見できるはずです。


ジャンピング・コードを

電気を貸してくれる奇特な人の車のバッテリーの

プラスと、バッテリー上がりを起こしてしまった

残念なあなたの車のバッテリーのプラスにつなぎます。


同じようにマイナスとマイナスをつなぎます。


この時気を付けなければいけないことがあります。

絶対にジャンピング・コードのプラスとマイナスを

接触させないこと。

ジャンピング・コードのプラスと車のボディーを

接触させないこと。

プラスとマイナスをわかりやすくするように

ジャンピング・コードの赤をプラス。

ジャンピング・コードの黒をマイナスに接続してください。


これで準備が出来ました。

次に電気を貸してくれる人の車のエンジンを先にかけます。

それからあなたの車のエンジンをかけてくださいね。


次回はこれでもかからない時の対処の仕方です。

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■バッテリー上がりに対処する。

皆さんは出先で突然バッテリーが上がっちゃったことって無いですか?

私は1、2回ほど記憶にあります。

そんな時どーしてますか?


JAFを呼ぶ。

加入してる保険で救援のサービスが付いているものを使う。

自分で何とかする。

その他。


JAFや保険屋さんを呼ぶのも手ではありますが・・・

そんな時に自分の車に「ジャンピング・ケーブル」なるものを常備してたら・・・

辺りに一台も車がいないってゆー状況でもない限りは、その場でわずか5~10分でエンジンがかけられちゃいます。

そ~なったら一緒に乗ってる彼氏、彼女、旦那さん、奥さん、友達に一目置かれることでしょう。

実際のやり方は次回とゆ~ことで。

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■ タイトル快適に夏を過ごす為に冷却水を交換しよう。 ■ 記事

―――――――『初心者にもわかる車とバイクのメカ構造』―――――――――――――――――――

 

2005/04/19創刊準備号

 

インターネット・カー・メンテナンス・アドバイザー てちこん です。

 

車のことバイクのこと、そして・・・車業界のこと知らないことたくさんあると思いませんか?

 

メカだけでなく業界のこと、車やバイクを取り巻く環境を解りやすく解説していき、皆さんと一緒に

 

考えていきたいと思います。

 

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■今日は冷却水のお話です。

 

 冷却水=クーラント=不凍液=LLC

 

 呼ばれ方がいくつかありますが、車の冷却水の中には防錆剤、不凍剤などが含まれています。

 

 ですから 冷却水=クーラント=不凍液=LLC で、ほぼ良いのです。

 

 そして、今普通に市販されている冷却水はLLC(ロング・ライフ・クーラント)と呼ばれているものです。

 

 ロング・ライフとは・・・

 

 寿命が長い、長く使用できるクーラントということです。

 

 ではどのくらい?

 

 運転の仕方、年間走行距離、周りの環境などによって変わってきますが・・・

 

 だいたい2年~3年を目安に交換すればよいでしょう。

 

 基本的に密閉されていますが、熱や錆、汚れによって機能が低下してきます。

 

 機能が低下すると冷却効率が悪くなります。

 

 すると、夏にエアコンをつけたときエアコンの効きに影響してきます。

 

 エアコンの効きが悪くなると・・・

 

 風量を多くする。温度を低く設定する。

 

 ということが車内で行なわれます。

 

 そーするとエアコンを強くしているので燃費が悪くなります。

 

 環境にも車にもお財布にもよくないですね。

 

 そろそろ夏が近づいてきました。

 

 まずは冷却水を交換して暑い夏に備えてはどーでしょー?

 

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