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燃料ポンプリコールさらにぐちゃぐちゃな状況に
スズキのリコール申請が面倒になったという話
ウインカーとハザードが出ない、リレー不良
サンバー、ヘッドライトバルブ交換
サンバー、ATのクーラーホース漏れに注意
正直な話、他のお店で買った車を見る余裕がなくなってきている整備業界
ダイハツのキャストは最大で32万台規模のリコールへ
ハイエース、30万キロオーバーもまだまだ余裕の模様
30万キロなのに保証で治ったハイエース
CX-60にリコール!
頑なにダメだというか、柔軟に対応するか?
ダイハツ、1tトラックの型式指定取り消し
雪にハマってホイールベースがおかしくなったエブリィ
耐久性は未知数だけど、3000円のブロワモーターを買ってみた
WR-Vのような車が今の日本にはマッチングしている気がする
ISCがショートしたら、ECUも壊れるのはなぜか
デサルフェーターなかなか効果があがってこない
ちょっと不思議な車
アコード、クラッチOH!マニュアルが珍しい
現 行シエンタハイブリッドのハイブリッドバッテリー送風口のフィルター掃除