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ダイハツのナンバープレート市場措置作業をやってみた
P2746出現、GJ7のインプレッサ
電動パーキング搭載のスペーシアカスタム、14インチホイールを履かせてみた
スパナマークで驚くような勘違いをしたお客さん
シエンタハイブリッド、19回目の燃費計測も厳しい結果に
ウォーターポンプが漏れてるアクティにラジエターストップリークを入れてみての推移
GRS181オルタネーター交換
バッテリー逆接で、エンジンがかからないサンバーはラジオも聞こえなくなった
ミニキャブミーブのリコールは早く受けてください
ヤリスとヤリスクロスにメーター不備のリコール発生
ホンダのスマートキーレス、他のメーカーよりも電池の減りが早い
ラジエターストップリーク、どの程度効果が出るのかをテストしてみる
GRS181クラウン、オルタネーターリビルトで4万円を考える
アクティのE07Zはオイル交換下抜きの方がより多くのオイルが抜ける
日野のオイル交換推奨時期、初回は1000km
デイズ、パワーウインドウが斜めに下がる・・・
カローラクロスのATにリコール!
38万キロ突破の軽自動車!
スペアキーは新車時に作っておくのがベスト
オイル交換のスパンでエンジン内部はこうも変わってくる