タテシンです。
カラークリア色も増えてしまいましたね
どんなに小さなキズでも
かなりボカシが難しく 広範囲に塗装しない
といけないそうです
ベースコートの並びが綺麗に塗装出来ないと
カラークリアが透明度があるため
ムラに見えてしまいます
特にマツダ 46Vの鮮やかな赤は難しいです
これまでの赤の原色だと濁りが出るようで
日ぺさんでは顔料がナノレベルの小さな塗料を使用し
あの鮮やかさを再現しているそうです。
この手のカラークリアーは
キャンディカラーとも言われ、
従来は染料を使っていますが
色飛びがしやすいとも言われており
顔料をナノレベルにすることにより
少しでも改善されて来ているそうです。
完全なカラークリアー仕様と
カラークリアーにパールを少量混合した
カラー番号も含んでいます。
カラークリアー仕様
(カラークリアメタリックレッド系)
◯日産
AN0 スーパークリアーレッド 96年
◯GM
89/505Q CRYSTAL RED 13年
○トヨタ レクサス
3T5 ラディアンレッドコントラスト
レイアリング 16年
◯スマート
EAP 、NNP
SAPPHIRE RED 17年
○トヨタ
3T7 エモーショナルレッド 17年
3T5 ラディアンレッドコントラスト
レイヤーリング 17年
3U5 エモーショナルレッドⅡ 19年
3U9 エモーショナルレッドⅢ 23年
3V0 グローリーレッド 24年
○日産
NBF ガーネットレッド 16年
NBA カーマインレッド 18年
NBL カーディナルレッド 22年
○マツダ
41V ソウルレッドプレミアメタリック 14年
46V ソウルレッドクリスタルメタリック
23年 初年度登録は17年
51F アーティサンレッドプレミアムメタリック
22年
○ホンダ
R-565M プレムアムクリスタルレッド 16年
メタリック(ルノーNNT同色)
R-556P バレンシアレッド 17年
R-565M プレミアムクリスタルレッド
メタリック 23年
◯フィアット
115/B ROSSO COMPETIZONE 17年
○スズキ
ZWP バーニングレッドパールメタリック 18年
◯ランドローバー
2372 CAMARGUE RED 18年
◯シトロエン
LQV ROUGE ULTIMATE 18年
◯三菱
P62 レッドダイヤモンド 19年
NNT ルージュフラムメタリック 20年
(ホンダR-565M同色)
◯テスラ
PPMR/PMMR レッドMULTI コート
23年
◯フォルクスワーゲン LC3J/P8
キングスレッドメタリック
23年
◯ゼネラルモータース GPH/245F
RED MIST METALLC
TINTCOAT 24年
GNT/170H
RADIANT RED METALLC
TINTCOAT 24年
カラークリアー仕様(ブルー系)
◯日産
B17 モンティブルー 09年
RCB ワンガンブルー 19年
RCK セイランブルー 22年
◯トヨタ
8X1 ヒートブルーコントラスト
レイヤリング 16年
8X2 ネビュラブルー 17年
8Y7 フォースブルーマルティプル
レイヤーズ 21年
◯ホンダ
B−605P ヌーベルブルー 17年
YR647M プレミアムクリスタル
ブルー 19年
カラークリアー仕様(オレンジ系)
◯日産
EBG アルティメイトシャイニーオレンジ 17年
◯ホンダ
YRー643M プレミアムクリスタル
オレンジ 18年
YRー660M プレミアムクリスタル
オレンジ2 19年
◯トヨタ
4Y1 ブレージングカーネリアン
コントラストレイヤリング 20年
塗料メーカーによって2コートでの配合の場合がありますのでご了承下さい