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海神奈川鉄道写真ブログ+吹奏楽部APS

鉄道研究、高速バスと写真・カメラについて書いている
タリカスの鉄分濃ぃ~いブログです。
筆者は国鉄車両が大好きな昭和の鉄道少年です。
中学校や高校の吹奏楽部、クレジットカードのタッチ決済での交通利用に関心があります。

蛍光灯40W直管を買いに駅前の家電店まで来た。

 

※写真はイメージ

 

2027年に蛍光灯が製造終了になるから先行き不安だ。

電気工事が必要な事態になったら困る。

メーカーは早くに製造終了するだろうから

2026年夏に蛍光灯の買い置きををしないといけないね。

水銀の規制は理解するけれど、国民に負担を強いるな。

政府は蛍光灯取り換えに補助金を出せ。

 

Stellatransit、Stella transit


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南武線を川崎駅付近で地下化して

京浜急行大師線を3フィート6インチに改軌。

直通運転で羽田空港へ延長する計画があるそうな。

 

4大師線

京浜急行大師線(2017年正月撮影)

 

筆者としては京浜急行にとって空港線と客の食い合いになるし

そもそも改軌したら大師線車両の検査はどこでするのか?

近鉄の狭軌線みたいに仮台車を履かせて久里浜工場へ

デト10の牽引で入場?

京浜急行にとってまったくうまみのない話なので

実現する可能性は低いと思う。

 

1大師線

京浜急行大師線(2017年正月撮影)

 

元記事にも触れられていたが、浜川崎支線から

東海道貨物線に入り、川崎貨物駅付近で

羽田空港に分岐させる方が現実味がある。

川崎駅を通らないのが難点だとも書いてはあるが。

頓挫したフリーゲージトレインを持ち出さなかったのは

とても良識があると感じた。

 

たった20分短縮するために膨大な工費を

つぎ込むべきプロジェクトではないだろと

筆者は感じる。

そもそも立川市民が南武線で大挙して

羽田空港に向かうという現象を筆者は聞かない。

少なくとも京浜急行と川崎市に利点がない。

立川駅から南武線で川崎駅まで来たら

JR川崎駅から京急川崎駅まで歩いてください

というのが筆者の反論だ。東京メトロの

乗り換えでも同程度の距離は歩いている。

 

 


 

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写真の赤丸をつけた建物の左下の黄色いシャッターの
部分に昭和の時代《真美堂》というカメラ店が
入っていた。
筆者も白黒フィルムの現像・焼き付けと
パスポートの証明写真などで利用していた。
20世紀末くらいに真美堂は閉店した。
 

この写真の赤丸の建物が解体されるので
アーケードの解体工事も真美堂の前の区間が
先行して行われた。
黄緑で丸を付けた建物はアーケードがあったから
黄色い丸の上部を見ることはなかった。
 
今後アーケードの撤去が進み、真美堂の解体も
進めば川崎駅前大通りの光景も変わろう。

 


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綱島駅近くのコワーキングスペースへパソコンをいじりにいった。


※綱島駅、写真はイメージ


筆者が入室すると比較的すいていた。

 


アーガイルのセーターを着た清楚なOL風の先客が
優雅にパソコンをいじっているのが目に留まり
こうゆう働くOL風の女性ポートレートを撮ってみたいと思った。

 

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南武線登戸駅に新型指定席券売機XVが2台あった。

(改札外のきっぷ売り場に設置)

 

 

スマホの置き台があるけど使い方がわからなかった。

モバイルsuicaの残高で乗車券は買えないのかなぁ??

 

クレジットカードで普通乗車券を買ってみたが

ユーザーインターフェースは

改良された既存の指定席券売機と同じだ。

(てゆうか、既存のが新型に合わせたのだ)

 

 

《QRコード読み取り》を試したら赤外線の赤丸が照射されるので

チラシのQRコードを読ませてみたら、ニベもなく拒否された(笑)

今度登戸駅を利用する際は

えきねっとで登戸発の普通乗車券を仕込んで利用してみたい。 

 

Stellatransit、Stella transit


 

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ただいま南武線ワンマン電車に乗っている。

車内の中吊り広告がすかすかだ。

 

 

中吊り広告の花形だった週刊誌の広告がまったく無く

乗客にも週刊誌を読んでいる人はいない。

多くがスマホをもそもそいじっている。

網棚に読み終えた週刊誌やスポーツ新聞が

置かれている光景もなくなった。

 

南武線(写真はイメージ2018年3月撮影)

 

紙媒体の衰退が止まらないね。

このままでは配本ルートも維持出来なくなる。

 

インターネット媒体は消えてしまうので、

保存性に問題がある。

しばらくして読み返そうとしても

掲載期間が過ぎ記事がなくなっていたことは多い。

紙媒体を保護する取り組みが必要ではないか?

でないと印刷所もなくなるよ。 


Stellatransit、Stella transit

 


 

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2025/10/25に宮城県大崎市古川の住宅の庭にクマが現れた。

クマはつながれていた柴犬をくわえて立ち去った。

 

その後続報が絶えて一週間が経つが

人間が連れ去られたのではないから

本気で柴犬を捜索していないのではないかと

心配だ。柴犬の無事を祈る。

 

 


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◆高速バスで感じたこと◆

 

高速バスのクレジットカードのタッチ決済端末は、

ピンポイントに反応するので、以前は

クレジットカードをタッチし上下左右に動かして

ヒットポイントを探り当てる感じだった。

 

 

最近高速バスにクレジットカードのタッチ決済で

久しぶりに乗車したら

無造作にクレジットカードをタッチしたのに一発で決済できた。

これってタッチ決済端末の反応するエリアを大きくして

クレジットカードのタッチ決済の支払い時間を短縮したのだろうか。

(まぐれ当たりという可能性もあるが)

 

高速バス乗車時にヒットポイントを探り当てるのに

時間を食い、後ろに並ぶ旅客に迷惑にならないよう

焦る原因となっていた。

クレジットカードのタッチ決済端末の

冗長性が高まるのはありがたい。

 

Stellatransit、Stella transit

 


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お財布忘れて出かけたことに気づいた。
もう家まで取りに行く時間はない。


写真はイメージ


幸いなことに携帯電話は持っていた。
モバイルsuicaと楽天payのおかげで
電車に乗り、スーパーで買い物ができた。
現金を持たずに買い物するのはドキドキした。



近くキャッシュレス決済専用で

現金お断りの路線バスが走るそうだ。

 

 

現金がなくても決済手段を持っていれば
生活に困らなそうな印象を今回の忘れ物で気づいた。

クレジットカードを持っていなくても

交通系ICカードなら子供でも持っているだろう。

 

なんか最近現金が厄介者扱いされているような気がする。

やはり一万円札が聖徳太子でないから

ありがたみが薄れてきたんだよ。

 

誘拐事件の身代金をpaypayで支払う日も

近そうだ。一億円が入ったジュラルミンの

トランクは重いよね。(持ったことないけどさ)
 


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