海神奈川鉄道写真ブログ+吹奏楽部

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鉄道研究と写真・カメラについて書いている
タリカスの鉄分濃ぃ~いブログです。
筆者は国鉄車両が大好きな昭和の鉄道少年です。
たま~に中学校や高校の吹奏楽部のことも書いています。

$海神奈川鉄道写真ブログ-211Bここは海神奈川鉄道研究会浜川崎写真の会を主宰するタリカスが鉄道研究電車と写真カメラ(鉄道および女性ポートレート)、吹奏楽部定期演奏会について書いているブログです。鉄道と路線バスが好きで乗り歩いています。みなさん、地域の鉄道や路線バスバスを利用しましょう。



ワンピースポートレートの作例ステージ写真の作例 はこちらを参照。



【連載】吹奏楽部定期演奏会プログラムの写真がおかしい件
【連載】吹奏楽部定期演奏会でストロボたくんじゃない!
【連載】吹奏楽部定期演奏会で見かけた困ったちゃん
【連載】ロリコン吹奏楽部コーチの裁判を傍聴してきた



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クハ103型電車は499の次が701に飛んでいる。
写真はその701番だ。
神田駅でAPSフィルムで撮影した。

クハ103型には京浜東北線でいうと大船方向限定の

500番台が501-655の155両おり
500番台と区別するために同一仕様なのに701に飛ばしたのだ。

現代の電車にこうした楽しみはないのが残念だ。

 

 

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かわいいアイドルの女の子にも毎月"生理"が来る。

だけど、そういった話題を男性の筆者は

一切聴いたことがない。

 

 

 

下記に引用の記事を読んで

アイドルの女の子は大変なんだなぁと

初めて知った。

 

 

「複数のメンバーが在籍するグループならば

常に誰かしらが月経期にあたることになるし、

さらにそのうちの数人は月経困難症に

悩まされている可能性が高い」

 

この一節を読んで、うーんと思った。

以前漠然と、そうゆう問題はないのかな?

と思ったことはあるが

思った以上に重い事実だと受け取った。

水着になるアイドルやモデルは

スケジュール調整にも関わるんだね。

沖縄まで水着グラビア撮影に行って{生理が来た}

では済まされない。

アイドルグループの水着PV撮影は

どう対応しているんだろう?
 

 

 
 

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現在品川インターシティなどのビルが建ち並ぶエリア。

*写真はイメージ


ここにはかつて東海道新幹線の車庫があった。
今ではそんなこと信じられないぐらい
再開発で景観が変わった。


品川駅東京方で一度本線が高架に上がり
引上線付近で地上に下りているのが
品川駅の車庫へ分岐していた名残だ。

 

 

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2021/10/23-24は山手線渋谷駅内回りホーム拡幅工事のため
内回り電車が終日運休。
それに先立ち、現況を撮影してきた。(2012/10/16取材)

 

 

内回りホーム現況写真

現在の内回りホームから品川方面の電車に乗れるのは
10/22の終電まで。
(10/23 0:48発 大崎ゆきが終電)

終電目当ての乗り鉄がたくさん来るのかな?

 

 

線路切替地点

恵比寿方、線路切替地点の砕石は

土嚢袋に入れてポイポイ取り出せるようになっている。
左の途切れた線路が新しい線路。

2日間で線路を付け替え仮設のホームを組み上げる。

 

 

 

仮設ホーム資材1

よく見ると新しい線路には架線をすでに張ってある。

クレーン作業の支障にならんのか?

 

 

 

仮設ホーム資材

新しい線路に仮設ホームなどの資材が積み上げてある。
線路切替の折、現在使用中の線路に
仮設ホームを組み上げる。

工事日に荒天に見舞われないように祈ろう。

 

 

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2021/10/4午後6時55分頃、川崎市多摩区堰の路上で
40歳代くらいの女性と5歳ぐらいの息子が刃物で切りつけられ、
約50メートル離れた場所でも20歳前後の女性が襲われ
腹や腕に打撲や切り傷を負う事件があった。



同夜、犯人の男が逮捕されたので
報道はそれっきりだけれど
この事件どうなったんだろぅ。

 

川崎市内の事件なのに取材に出かける暇がない。

 

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2014年9月に下記の記事を書いた。

 

このん02

(このん すでに引退 2013年撮影)


それから7年経って、

新型コロナウイルスバイキンくんと緊急事態宣言が
地下アイドル界を大きくゆがめてしまった。

 

mixやコールが禁止で黙って鑑賞。無料握手パーなど
気安く地下アイドルと交流することができなくなり
運営側も収益にならないのではなかろうか??

 

2020年2月のイベント禁止令で散ったアイドルグループも

たくさんあった。

 

かわいいアイドルうさぎクッキーを見るたびに熱くなった

あの頃がなつかしい。

 

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緊急事態宣言が解除されたけれど
マスクはしなくちゃいけないし
旅行にゆくのもはばかられる。
地下アイドルライブも

クラシックを鑑賞するみたいに黙って聴く。



宣言の解除前と何も生活は変わっていない。
来年春休みの吹奏楽部定期演奏会はあるのかなぁ??
先の見通し真っ暗だな。
 

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旅の準備で電子機器の充電をした

話題を2012年8月に書いている。

 

 

新型コロナウイルスと緊急事態宣言が出て

旅行になんてゆけなかったから

そんなことすっかり忘れていたよ。

 

緊急事態宣言が解除されたから

また充電して旅に出るか。

 

 

 

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今週末も日曜日は東急バス 川33系統
川崎駅ラゾーナ広場~市民ミュージアム線を撮影する。


等々力グランドを背景に走る東急バス 川33系統

10/3に撮影した時は市民ミュージアム~市民ミュージアム 間
の川崎市民ミュージアム横の区間にだけにこだわって撮影した。
東急バス 川33系統の場合、川崎市民ミュージアムの解体

決まったのにともない存続理由を失い廃止になると
市営等々力グランド入口~市民ミュージアム 間から
東急バスが姿を消す。

 

川崎市バスは 杉40系統 (武蔵)小杉駅前~(武蔵)中原駅前
溝05系統 (武蔵)小杉駅前~溝口駅前 の本線系統が残る。
(溝口駅前は南武線の武蔵溝ノ口駅のこと)

ゆえにこの区間の東急バスの存続が危惧される。

(現時点で廃止の発表はない。あくまで個人的危惧)

 

 

等々力緑地入口信号を右折して
市民ミュージアムから高津営業所へ回送される東急バス
(川崎駅ラゾーナ広場への営業便は左折する)

 

 

S字カーブをやってくる東急バス 川33系統

 

 

 

先行する川崎市バス(水色)は小さな丘を越えて
車体が半分地平線に沈んでいるのに注目

 

 

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