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海神奈川鉄道写真ブログ+吹奏楽部APS

鉄道研究、高速バスと写真・カメラについて書いている
タリカスの鉄分濃ぃ~いブログです。
筆者は国鉄車両が大好きな昭和の鉄道少年です。
中学校や高校の吹奏楽部、クレジットカードのタッチ決済での交通利用に関心があります。

川崎駅から小田操車場(川崎新町)を結んでいた

貨物線の廃線跡を歩いた。

川崎市に川崎駅から浜川崎駅まで

廃線跡を復活させて電車を走らせる計画がある。

 

住宅が建ち並んでいるところに昭和50年代なかばまで

貨物線の築堤が残っていた。

 

本日発見したのは廃線跡に

新しくアパートを建てていて、

これでは、川崎駅から浜川崎駅まで

電車を走らせるのは困難だと感じた。 

この路線は絵に描いた餅で終わりそうだ。

 

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2025年11月の特急かいじ号に続いて

車内Wi-Fiでパソコンをいじる旅を企画。

 

 

かいじ号は夕方出発だったから東京から八王子間しか

乗れなかった。なので乗車時間は40分程度だった。

 

お願い写真は特急ときわ号にも使われるE657系特急電車

 

特急ときわ号で今度はたっぷりと車内でパソコンPC

開いてインターネットパソコンを楽しみたい。

 

 

特急ときわ号でもこんなことしたい。

2026/3/14からJR東日本の値上げなので

早いうちに実行しよう。

 

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JR東日本がモバイルsuicaにテッペイ(teppay)搭載で

2026年秋からコード払いに乗り出す。
✳✳pay乱立の現在、今さら感を筆者は感じる。

筆者はテッペイを゙使わないつもりだ。
テッペイで電車に乗れないのはねぇ。
(モバイルsuicaへのチャージはできる。

指定席券売機でバーコードを提示して

長距離きっぷを買えるという発表はない)
アトレでの買い物用になら役立つだろうが
筆者はアトレでほとんど買い物をしない。
楽天payがあれば筆者はことさら困ることはない。

そもそも、モバイルSuicaアプリを入れてないから

テッペイの(t)マークが表示されることもない。


テッペイを普及させるためにJREポイント大盤振る舞いなどの
キャンペーンがあれば惹かれるかもしれないけれど。

2026年秋にJR東日本がどう出るか静観しよう。

 

 

余談だが2026年って、春にStella transitが

クレジットカードのタッチ決済による交通利用を

関東で大攻勢かける時期だ。(JR東日本は不参加)

それがテッペイ普及に及ぼす影響はいかに?

PASMO陣営でテッペイが使えるようになるのが

2027年秋というのもタッチ決済導入とかぶるので

一年先伸ばしにしたんではないかと筆者は想像している。

 

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神奈川県川崎市でも12月に入り

紅葉が見られるようになった。

 

 

上の2枚は川崎市川崎区の田島公園のイチョウ。

西日を浴びてきれいに輝く。

 

 

 

真っ赤な紅葉は神奈川県川崎市多摩区の某民家のもの。

 

いずれも名所ではないが、街中で気軽に

紅葉を楽しめた。外国人観光客が押し寄せる

ようなところでもない。

 


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南武線、小田急線、小田急バスを乗り継いで

神奈川県立生田高校にゆく。

2025/10/1から小田急バスが250円に

値上げされたのに泣けてくる。

 

生田高校前停留所で下車。

坂を上って生田高校へ。

9月の文化祭に来て以来だな。

 

生田高校にゆくと門に何も書いてない。

他の父兄について昇降口にゆくと

階段を上がって3階会議室にゆくように立て看板があった。

わかっている人しかたどり着けないとは外来者に不親切だなぁ。

3階に着くと女子部員に「こんにわぁ」とあいさつされた。

 

吹奏楽部演奏会の会場が暖房のない

体育館ではなく会議室で救われる。

文化祭の時は持参のうちわであおぎながら

演奏を聴いたので状況はわかっている。

体育館の酷寒の中演奏を聴くのに

火ばちは持参できない。

 

3階会議室の入口

 

 

 

第1部 クラシックステージ

 

アルセナール

「あんたがたどこさ」の主題による幻想曲

喜びの島

 

冬の制服で演奏。司会は女子二人。

吹奏楽の王道をゆく選曲。

 

 

休憩中にクラリネット五重奏がある。

 

 

第2部 ポップスステージ

 

星に願いを

おジャ魔女カーニバル

学園天国

X‘mas Swingin‘コレクション

 

制服にサンタ帽をかぶり演奏。

ソロ、ソリがある演出。

おジャ魔女カーニバルと学園天国はノリノリの演奏。

X‘mas Swingin‘コレクションはクリスマス曲をJAZZ調で演奏。

コントラバスのピチカートとサックスの音色がJAZZだねぇ。

いろんな楽器のソロ、ソリがある。

最後はホワイトクリスマスをしっとり演奏して終わったた。

 

アンコールの手拍子に応えて、Mrs.Green appleの

ライラックを演奏して終わった。

 

うお座神奈川県立生田高校

 

終演後は会議室を出てゆく部員たちを

出待ちするアイドルヲタクのように見送った。

(階段が混雑していたので空くのを待っただけだが)

部員たちから素晴らしいクリスマスプレゼントを

もらった気分で、生田高校を後にした。

 

小田急バスで着いた百合ヶ丘駅の

自動改札機が西日を浴びて美しかった。

 

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南武線矢向駅近辺が気になる。

 

 

南武線唯一の横浜市鶴見区にある駅の

矢向駅を救済するために

JRの≪横浜市内≫の駅に尻手駅(川崎市幸区)と

川崎市川崎区内の駅が含まれることになっている。

矢向駅には電車区があった名残で電留線が数本あり

川崎駅から回送されてきた電車を留置している。

 

 

※大規模マンション(イメージ)

 

矢向駅周辺は工場が多かった。

矢向駅から川崎市幸市民館に向かう際は

うら寂しい工場裏の塀を見ながら歩いたものだ。

 

近年、工場跡地に大規模マンションが相次いで建設され

人が暮らす街になってきている。

市境の道を挟んで分譲マンションが対峙しており

横浜市鶴見区と川崎市幸区では

同じ間取りのマンションの分譲価格が

どのくらい違ってくるのだろうか思った。

 

※写真はすべてイメージ、本文はフィクション。

 

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コワーキングスペースに入場。

先客の黄緑色のタートルネックセーターを着た
OLがノートパソコンパソコンでテレワークしている。
LINEの着信があるのか時折スマホスマホを手にする。
無料で飲めるコーヒーコーヒーを取りに立つ姿は優雅である。


そんなことを考えていたら予約した利用終了時間が迫り
私はノートパソコンPCを片付けて静かに退出した。
私は利用料払ってテレワークするOLを見に来たんだね。

テレワークに集中するOLは私に一瞥もくれなかった。

 

(フィクション)

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川崎市バス 川83系統(川崎駅西口~新川崎駅~江川町 等)は
令和8年4月1日(水)から、運行事業者を臨港バスに変更する。

新川崎駅付近を除けば、臨港バスの路線と重複している。
無駄な競合を避けるというわけか。


※川崎市バス(イメージ)

川83系統は未乗なので、川崎市バスが運行しているうちに
一度乗っておこう。

川崎市バスの縮小が続くなぁ。

 

 

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夕暮れの街。


おしゃれなコートを着たOL風の女性が
大きなマンションに入っていった。

サラリーマンのおじさんが大声で
スマホに向かいしゃべっている。

子犬の散歩をしているおばさんがいる。



すべてに平等に夜が来た。

 

(フィクション)

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一度乗ってみたいと思っている

川崎駅東口から東京ディズニーリゾートゆき

高速バス。

 

 

乗車シーンは見られなかったけれど

若い女性や親子連れが主な客層なんだろうか。

 

 

先日の朝、廃止になる川崎市バスの撮影に

行った折に停車していたのでスナップできた。

 

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