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海神奈川鉄道写真ブログ+吹奏楽部APS

鉄道研究、高速バスと写真・カメラについて書いている
タリカスの鉄分濃ぃ~いブログです。
筆者は国鉄車両が大好きな昭和の鉄道少年です。
中学校や高校の吹奏楽部、クレジットカードのタッチ決済での交通利用に関心があります。

本郷台キリスト教会 クリスマスハンドベルコンサートにゆく。

私立関東学院O.C.C.ハンドベルクワイアが
教会のクリスマスで演奏する。

私立関東学院はキリスト教の私立校だから

よいのだが、本物の教会での演奏会に
私のような俗物がゆくのは気が引ける。

 

本郷台駅から本郷台キリスト教会の

マイクロバスに乗ったのは、中高年10人。

関東学院の生徒の少年・少女は一人もいない。

 

マイクロバスは丘陵地を上り下りしながら

本郷台キリスト教会へ走る。

距離は2.3キロくらいだが、

勾配がきつくお年寄りにはとてもじゃないが

教会⛪️まで歩いて行きつけない。

筆者も調子に乗って歩かないでよかった。

 

筆者が教会に着き会場に入る際に

信者じゃないから断られることはなかった。

教会の門戸は広く開かれている。

客席に関東学院の制服は見られない。

お友達は聞きに来ないのかな?

 

 

第1部 クリスマスキャロル

 

In Dulci Jubilo(もろびと声あげ)

Hark! the Herald Angels Sing(天(あめ)には栄え)

What Child is this(グリーンスリーブス)

The First Noel(牧人羊を)

 

冬服のブレザーで演奏。

ステージ上のロウソクに火が灯される。

中高校生21人で演奏する。

もろびと声あげはトーンチャイムを使う。

天には栄えは少人数で演奏。

What Child is thisは有名なグリーンスリーブスに

クリスマスの歌詞を付けた曲。

The First Noelは最初のクリスマスという意味。

 

 

第2部

 

ジングルベル

ハッピークリスマス(戦争は終わった)

恋人たちのクリスマス

銀河鉄道999

 

サンタ帽をかぶり演奏する姿がかわいらしい。

ジングルベルは鈴を鳴らして雰囲気盛り上げる。

 

ハッピークリスマスはジョン・レノンと

オノ・ヨーコのベトナム戦争に抗議する曲。

現在行われている戦争を考え、しみじみ聴いた。

 

恋人たちのクリスマスはノリノリで聴いた。

銀河鉄道999は関東学院のクリスマスツリー点灯式で演奏した曲。

低音ベル🔔の縁をすりこぎでこすって音を出す

珍しい奏法を初めて見られた。ウインドチャイムや

汽笛の音がする笛も使用。

 

本郷台キリスト教会の方の説話の後、

アンコールで山下達郎のクリスマスイブを演奏。

JR東海のCM〈クリスマスエクスプレス〉を思い出す。

 

ハンドベルクワイアの顧問が、

本日は6オクターブのベル🔔を持ってきた。

一番重い低音のベル🔔は2キログラムある。と楽器紹介。

低音のベルは重そうだと思っていたが

2キログラムもあるとは。

それを両手に一つづつ持って演奏するには

腕立て伏せしてきたえているのであろうか?

 

昨日は八景島シーパラダイスの大水槽の前で演奏した。

高校生7人で船で演奏する予定もあったが雨で中止に。

その曲をここで演奏。

船ということでアンダー・ザ・シー。

 

終演後教会の外に出るとマイクロバスが

エンジンをかけて待っていた。いつの間にか

雨が降り出している。

本郷台駅前で降ろされて、根岸線で帰る。

 

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夕暮れにお散歩。

片道30分くらいかかる、

高校生時代に好きだった女子の家を目指した。

 

 

その女子の家があった場所は

近隣とまとめて更地になっており

どこにあったか分からない状況だった。 

たぶん写真の空き地にあったと思う。

あの子はどこでどうしているんだか。

 

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ある高校の運動部のインスタグラムを見た。


体育館でナトリウム灯を使っているのか
載っている写真がオレンジのフィルターを
かけたような色になっている。
ホワイトバランスを合わせるという
発想がないみたいで見ていて心配になる。

写真部の生徒が見ていたら教えてあげて。

 

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首都高速1号羽田線の羽田トンネルは
開通から60年以上が経過しており、
構造物内に海水が浸入し、内部の鉄筋消失など
重大な損傷が確認されているそうだ。

このため構造物の抜本的な改修・改良がなされる。
 


筆者の意見

ここで気になるのが、首都高速の羽田トンネルに
併設されている東京モノレールのトンネルだ。
モノレールのトンネルも同様に老朽化しているはずだが
東京モノレールからは何も聞こえてこない。



東京モノレールは現在浜松町駅新築で手一杯なんだろうけれど
羽田トンネルは安全にかかわる重大事項だと思うのだが。
昭和島駅と整備場駅の間を高架桁にするといった
対応はしないんか?

首都高速と東京モノレールの羽田トンネルは

海老取川の河口の底をくぐっている。

(昔は同川に大型船が航行していたそうな)

水没した羽田トンネルにモノレールが突っ込んで

乗客多数が溺死、なんて事故がなければいいけれど。

 

改築中のモノレール浜松町駅(2024年2月)

 

元記事の首都高速の羽田トンネルの写真に

東京モノレールの列車が写っているけれど

記者は東京モノレールには取材しなかったんか。

突っ込みが足りないと感じる。

もしかして、首都高速の発表に基づいて記事を書き

一度も現地に足を運んでいないのだろうか?

だから東京モノレールの羽田トンネルと

首都高速の羽田トンネルが併設されている

事実を認識してない???

 

 

列車の写真2枚は羽田トンネル付近の

東京モノレール    2017年筆者撮影

 

サムネイル左上に東京モノレールの列車が見える↓

 

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最近紙の手帳が売れているそうだ。

 

筆者は紙の手帳メモで予定を管理している。

歯医者の受付で次回の予約日を手帳に書いたら

20代の受付嬢がびっくりした顔をしていた。

 

昭和生まれにとって、暗証番号を入れ

携帯電話スマホのロックを解除して、

予定管理アプリを立ち上げるなんてこと面倒だし

立ち上げ作業中に何書くんだか忘れちゃう汗うさぎ

 

携帯電話で何かさせられるのがものすごく不愉快だ。

ましてやアプリをインストールさせられるなんて。

 

 

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京浜急行大師線を小島新田駅で降りて

周辺を散策してきた。(2025/12/18取材)

 

夕闇に国鉄様式の架線柱が建つ。

最近はステンレスパイプの簡略なものに

JR東日本は置き換えているので

見られてうれしい。

 

 

夕空とダンプカー。一仕事終えて駐車した光景が目に浮かぶ。

 

 

闇の迫る公園。よい子はおうちに帰りましょ。

 

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ノートパソコンを背負って

おしゃれなテラスにやってきた。

写真を見るとイカすけれど

冬の屋外だからとても寒い。

 

 
暖かい飲み物コーヒーを買って来たけれども
パソコンパソコンを打つ手がこごえて仕事にならない。
だめだ、こりゃ と短時間で逃げ帰った。
 

 

真冬の寒さの中パソコンPCをいじるのは

無理ガーンがあった。

気分転換のつもりだったけれど

風邪予防を引きそうだ。

 

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川崎市教育文化会館(大ホール以外の施設は供用中)にゆく。

ここはかつて神奈川県川崎市の中学校や高校の
吹奏楽部定期演奏会や吹奏楽コンクールの会場として
使われたホールである。
 
 
すると2018年3月限りで閉館した大ホール入口の
開かずのシャッターの二枚あるうちの片側だけ開いていて
2階ホワイエに明かりが点いているのが見えた。
大ホールは閉館になったのに何をしているのだろうか?


大ホールは使用していないが、
建物のメンテナンス作業をしているのかしら。
 

 

この階段をふたたび上って
川崎市教育文化会館大ホールに入る機会は
もはやないのであろうか?
2階ホワイエの壁のモザイクをもう一度見たいものだ。
 

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ある通販サイトのカーディガンを見ていた。

 

前の合わせが逆に映った写真が数枚あり

着用モデルの脇に小道具として置かれた

本の題字が鏡像になっているガーン

こりゃ逆版だぁ!!

 

フイルムでコマーシャル撮影する時代なら

ネガを裏焼きしたということが考えられるが

デジタルカメラカメラの時代になんでこのような

ミスが起きたのか理解できない汗うさぎ

 

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京浜急行では2025/12/23から全駅で
クレジットカードのタッチ決済による交通利用を取り扱い開始。
ようやくこの日が来たか。
空港線と品川駅・横浜駅・泉岳寺駅で
試験的に導入してから一年待たされた。(2025/12/18取材)


タッチ決済による交通利用開始前の小島新田駅の様子を見てきた。


まだ自動改札機にはクレジットカードの読み取り機は
追設されていなかった。

あと5日なんだけれど一気に追設してゆくのかしら。

それとも黒いシートをはがすとクレジットカードと

QRコードの読み取り機がすでに組み込まれているのか?

 

床にもクレジットカード各社の紋所は表示されていない。

 

 

しばらく来ないうちに小島新田駅は立派な

本設の駅舎になっていた。

 

 

ホームドアと線路方向のベンチもできていた。

 

クレジットカードのタッチ決済による交通利用が

京浜急行全駅で出来るようになるのが待ち遠しい。

 

クレジットカードのタッチ決済による交通利用

の関東での大攻勢が楽しみである。(2026年予定)

関東広域で使えるようになったら

クレジットカードのタッチ決済による交通利用だけで

旅をしよう。

 

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